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बजाजपल्सर एनएस160 Vs बजाजपल्सर एनएस 200 Vs रिवॉल्टआरवी400 comparison

ओवरव्यू

बजाजपल्सर एनएस160 Vs बजाजपल्सर एनएस 200 Vs रिवॉल्टआरवी400 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the पल्सर एनएस160 Vs पल्सर एनएस 200 Vs आरवी400 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

पल्सर एनएस160 Vs पल्सर एनएस 200 Vs आरवी400 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बजाजपल्सर एनएस 200 in New Delhi starts at ₹ 1.31 लाख. On the other hand, बजाजपल्सर एनएस160 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.09 लाख Lastly, the रिवॉल्टआरवी400 starts at ₹ 1.04 लाख and goes up to ₹ 1.19 लाख for the fully-loaded model.

Summaryबजाजपल्सर एनएस160बजाजपल्सर एनएस 200रिवॉल्टआरवी400
Price₹ 1.09 लाख₹ 1.31 लाख₹ 1.04 लाख
ManufacturerBajajBajajRevolt
Body TypeSportsCommuterCommuter
Mileage45.00 Km/l35.00 Km/l150.00 Km/Full Charge
Power17.00 bhp23.17 bhpN/A
Engine160.3 CC199.5 CCLithium Ion
Fuel TypePetrolPetrolElectric

पल्सर एनएस160 Vs पल्सर एनएस 200 Vs आरवी400 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बजाजपल्सर एनएस 200 base engine returns 35 Km/l. The बजाजपल्सर एनएस160 base returns 45 Km/l. The रिवॉल्टआरवी400 basic model, on the other hand, gives 150 Km/Full Charge.

पल्सर एनएस160 Vs पल्सर एनएस 200 Vs आरवी400 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बजाजपल्सर एनएस 200 gets bhp Petrol engine, whereas the बजाजपल्सर एनएस160 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the रिवॉल्टआरवी400 is offered in bhp Electric engine.

इंजन

इंजन सीसी 160.3 सीसी199.5 सीसीN/A
सिलिंडर की संख्या 11N/A
अधिकतम पावर 17 bhp @ 9000 आरपीएम23.17 bhp @ 9500 आरपीएमN/A
अधिकतम टॉर्क 14.6 Nm @ 7250 आरपीएम18.3 Nm @ 8000 आरपीएमN/A
वॉल्व प्रति सिलिंडर 24N/A
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel InjectionN/A
कूलिंग सिस्टम Oil CooledLiquid CooledN/A
स्टार्टिंग मकैनिजम Kick / Self StartSelf StartElectric
उत्सर्जन मानक BS VIBS VIN/A
बैटरी टाइप N/AN/ALithium Ion
समय चार्ज N/AN/A4.5 Hours
फास्ट चार्जिंग टाइम N/AN/A3 Hours
इंजन की शक्ति N/AN/AN/A
इको मोड के लिए अधिकतम गति N/AN/A45
स्पोर्ट्स मोड के लिए अधिकतम गति N/AN/A80
मोटर टाइप N/AN/A3KW (Mid Drive)

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 12.0 L12.0 LN/A
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 2.4 L2.0 LN/A
माइलेज 45.00 Km/l35.00 Km/lN/A
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A
बैटरी रेंज N/AN/A150 किलोमीटर एक बार फुल चार्ज करने पर

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 151 किलोग्राम152 किलोग्राम108 किलोग्राम
लंबाई 2017 मिलीमीटर2017 मिलीमीटर2156 मिलीमीटर
चौड़ाई 803 मिलीमीटर804 मिलीमीटर813 मिलीमीटर
ऊंचाई 1060 मिलीमीटर1075 मिलीमीटर1112 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1372 मिलीमीटर1363 मिलीमीटर1350 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 177 मिलीमीटर167 मिलीमीटर215 मिलीमीटर
सीट हाइट 805 मिलीमीटर805 मिलीमीटर814 मिलीमीटर
वहन करने की क्षमता N/AN/A150

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स6 गियर्सN/A
क्लच Wet Multi-plateWet, Multi-Disc (Hydraulic)N/A
इको मोड के लिए बैटरी रेंज N/AN/A150
सामान्य मोड के लिए बैटरी रेंज N/AN/A100
खेल मोड के लिए बैटरी रेंज N/AN/A80
सामान्य मोड के लिए अधिकतम गति N/AN/A65

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/APressed Steel Perimeter FrameN/A
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic With Anti-friction BushTelescopic With Anti-friction BushUpside Down Forks
रियर सस्पेंशन Nitrox Mono Shock Absorber With CanisterNitrox Mono Shock Absorber With CanisterMonoshock(Adjustable)

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscPetal Disc With Floating CaliperDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscPetal Disc With Floating CaliperDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 260 मिलीमीटर300 मिलीमीटर240 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 230 मिलीमीटर230 मिलीमीटर240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 90/90 -17 49 P Tubeless100/80-17" 52 P Tubeless90/80-17
रियर टायर 120/80 -17 61 P Tubeless130/70-17" 62 P Tubeless120/80-17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V Full DC MF12V Full DC MF3.24 KWh
हेडलाइट H4 (12V 55/60W)H4 BLUE TINGE (12V 55/60W)LED
टेललाइट LEDLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueAnalogueDigital
गियर इंडिकेटरcrosscrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickcrosscross
फ्यूल गॉजticktickcross
लो ऑयल इंडिकेटरticktickcross
लो बैटरी इंडिकेटरtickticktick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktickcross
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकticktickcross
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktickcross
पास लाइटtickticktick
एबीएसticktickcross
AHO (Automatic Headlamps On)tick--
बैक-लिट स्विचगियरtick--
BSIV Compliant Enginetick--
Clear-Lens Indicator Lensestick--
BS IV इंजन-tick-
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)-tick-
APDV इंजन, शानदार माइलेज के साथ-cross-
स्टाइलिश एलॉय व्हील-cross-
cbs--tick
LCD Instrument Cluster--cross

अद्दितोनल फीचर्स

आक्रामक और मस्सक्यूलर लुक-tick-
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन-tick-
पेटल डिस्क ब्रेक-tick-
बेहतर ग्रिप के लिए रियर टायर-tick-
Monocross Suspension--cross

मुख्य फीचर्स

रिमोट के--tick

Competitor of बजाजपल्सर एनएस160

Competitor of बजाजपल्सर एनएस 200

Competitor of रिवॉल्टआरवी400

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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