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बजाजपल्सर एनएस160 Vs होंडासीबीआर 1000आरआर comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.09 लाख
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₹ 16.43 लाख
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ओवरव्यू

बजाजपल्सर एनएस160 Vs होंडासीबीआर 1000आरआर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the पल्सर एनएस160 Vs सीबीआर 1000आरआर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

पल्सर एनएस160 Vs सीबीआर 1000आरआर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the होंडासीबीआर 1000आरआर in New Delhi starts at ₹ 16.43 लाख and goes up to ₹ 19.28 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, बजाजपल्सर एनएस160 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.09 लाख.

Summaryबजाजपल्सर एनएस160होंडासीबीआर 1000आरआर
Price₹ 1.09 लाख₹ 16.43 लाख
ManufacturerBajajHonda
Body TypeSportsSports
Mileage45.00 Kmpl18.00 Kmpl
Power17.00 bhp189.00 bhp
Engine160.3 CC999.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

पल्सर एनएस160 Vs सीबीआर 1000आरआर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the होंडासीबीआर 1000आरआर base engine returns 18 Kmpl. The बजाजपल्सर एनएस160 base returns 45 Kmpl.

पल्सर एनएस160 Vs सीबीआर 1000आरआर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the होंडासीबीआर 1000आरआर gets bhp Petrol engine, whereas the बजाजपल्सर एनएस160 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 160.3 सीसी999.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 14
अधिकतम पावर 17 bhp @ 9000 आरपीएम189 bhp @ 13000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 14.6 Nm @ 7250 आरपीएम114 Nm @ 11000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 24
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionPGM-DSFI Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Oil CooledLiquid-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Kick / Self StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 12.0 L16.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 2.4 L4.0 L
माइलेज 45.00 किमी/लीटर18.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 151 किलोग्राम196 किलोग्राम
लंबाई 2017 मिलीमीटर2065 मिलीमीटर
चौड़ाई 803 मिलीमीटर720 मिलीमीटर
ऊंचाई 1060 मिलीमीटर1125 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1372 मिलीमीटर1405 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 177 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
सीट हाइट 805 मिलीमीटर832 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet Multi-plateWet, Multiplate With Diaphragm Spring With Assist Slipper

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/ADiamond; Aluminium Composite Twin-spar
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic With Anti-friction BushTelescopic Inverted Fork With An Inner Tube Diameter Of 43 Mm, And A Big Piston Front Fork With Preload, Compression And Rebound Adjustment, 120mm Stroke
रियर सस्पेंशन Nitrox Mono Shock Absorber With CanisterUnit ProLink With Gascharged HMAS Damper Featuring 10step Preload And Stepless Compression And Rebound Damping Adjustment, 138.2mm Stroke. Rear Balance Free Rear Cushion With Preload, Compression And Rebound Adjustment, 62mm Stroke.

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscHydraulic Discs With 4-piston Calipers (Nissin/Brembo)
रियर ब्रेक टाइप DiscHydraulic Disc With -piston Caliper
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 260 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 230 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 90/90 -17 49 P Tubeless120/70 ZR17 58W
रियर टायर 120/80 -17 61 P Tubeless190/50 ZR17 73W

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V Full DC MF12V - 7AH
हेडलाइट H4 (12V 55/60W)LED
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueDigital
गियर इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एबीएसtick-
AHO (Automatic Headlamps On)tick-
बैक-लिट स्विचगियरtick-
BSIV Compliant Enginetick-
Clear-Lens Indicator Lensestick-
LCD Instrument Clustercross-
एलईडी हेडलाइटcross-
स्पोर्ट्स टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क सस्पेंशनcross-
ट्यूबलेस टायर्सcross-
6.5-inch TFT Instrument console-cross
Bluetooth Connectivity-cross
Dynamic Traction Control-cross
Engine Braking Control-cross
More than the Need for Speed-tick
Slipper Clutch and Quick Shifter-tick
Tight, Compact, and Aerodynamic Fairings and Headlight-tick
Titanium Muffler Tuned for Sound-tick
Tuned for Hard-core Riders-tick
wheelie control-cross
ÖHLINS Smart EC Controlled Cushioning-tick

अद्दितोनल फीचर्स

Advanced Midship Muffler Covercross-
डिजिटल ट्विन स्पार्क इग्निशन (DTS-i) इंजनcross-
Monocross Suspensioncross-
Single Piece Seatcross-

मुख्य फीचर्स

Wide Radial Tyre (140mm)cross-
Six-Axis Sensor Cluster-cross

Competitor of बजाजपल्सर एनएस160

Competitor of होंडासीबीआर 1000आरआर

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