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बजाजपल्सर एनएस160 Vs कावासाकीनिंजा 650 comparison
ओवरव्यू
इंजन
| इंजन सीसी | 160.3 सीसी | 649.0 सीसी |
|---|---|---|
| सिलिंडर की संख्या | 1 | 2 |
| अधिकतम पावर | 17 bhp @ 9000 आरपीएम | 67.3 bhp @ 8000 आरपीएम |
| अधिकतम टॉर्क | 14.6 Nm @ 7250 आरपीएम | 64 Nm @ 6700 आरपीएम |
| वॉल्व प्रति सिलिंडर | 2 | 4 |
| फ्यूल डिलिवरी | Fuel Injection | Fuel Injection |
| कूलिंग सिस्टम | Oil Cooled | Liquid Cooled |
| स्टार्टिंग मकैनिजम | Kick / Self Start | Self Start |
| उत्सर्जन मानक | BS VI | BS VI |
फ्यूल की खपत
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 12.0 L | 15.0 L |
|---|---|---|
| रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | 2.4 L | N/A |
| माइलेज | 45.00 किमी/लीटर | 21.00 किमी/लीटर |
| ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
| कर्ब वेट | 151 किलोग्राम | 196 किलोग्राम |
|---|---|---|
| लंबाई | 2017 मिलीमीटर | 2115 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 803 मिलीमीटर | 740 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1060 मिलीमीटर | 1145 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 1372 मिलीमीटर | 1410 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 177 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर |
| सीट हाइट | 805 मिलीमीटर | 790 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
| नहीं। गियर की | 5 गियर्स | 6 गियर्स |
|---|---|---|
| क्लच | Wet Multi-plate | Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch |
चैसी और सस्पेंशन
| चैसी टाइप | N/A | Trellis, High-tensile Steel |
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic With Anti-friction Bush | ø41 Mm Telescopic Fork / 125 Mm |
| रियर सस्पेंशन | Nitrox Mono Shock Absorber With Canister | Horizontal Back-link With Adjustable Preload / 130 Mm |
ब्रेकिंग
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Dual Semi-floating Petal Discs |
|---|---|---|
| रियर ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
| फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 260 मिलीमीटर | 300 मिलीमीटर |
| रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 230 मिलीमीटर | 220 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
| व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 17 इनचेस |
|---|---|---|
| व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
| फ्रंट टायर | 90/90 -17 49 P Tubeless | 120/70-17 ZRI7M/C (58W) |
| रियर टायर | 120/80 -17 61 P Tubeless | 160/60-17 ZRI7M/C (69W) |
इलेक्ट्रिकल्स
| बैटरी | 12V Full DC MF | Maintenance Free |
|---|---|---|
| हेडलाइट | H4 (12V 55/60W) | Bulb And Reflector Type |
| टेललाइट | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
| स्पीडोमीटर | Digital | Digital |
| टैकोमीटर | Analogue | Analogue |
| गियर इंडिकेटर |  |  |
| फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | | |
| फ्यूल गॉज | | |
| लो ऑयल इंडिकेटर | | |
| लो बैटरी इंडिकेटर | | |
| पीलियन सीट | | |
| पीलियन ग्रैब रेल | | |
| इंजन किल स्विच | | |
| क्लॉक | | |
| ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
| ट्रिप मीटर काउंट | | |
| पास लाइट | | |
| एबीएस | | |
| AHO (Automatic Headlamps On) | | - |
| बैक-लिट स्विचगियर | | - |
| BSIV Compliant Engine | | - |
| Clear-Lens Indicator Lenses | | - |
| LCD Instrument Cluster | | - |
| एलईडी हेडलाइट | | - |
| स्पोर्ट्स टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क सस्पेंशन | | - |
| ट्यूबलेस टायर्स | | - |
| 17-इंच ऑरेंज व्हील | - | |
| नया ट्विन हेडलाइट | - | |
| Improved Windshield | - | |
| इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्स | - | |
| पीलियन राइड सीट | - | |
| Smartphone Connectivity | - | |
| टेलिस्कोपिक फोर्क | - | |
| TFT Colour Instrumentation | - | |
| Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Look | - | |
अद्दितोनल फीचर्स
| Advanced Midship Muffler Cover | | - |
| डिजिटल ट्विन स्पार्क इग्निशन (DTS-i) इंजन | | - |
| Monocross Suspension | | - |
| Single Piece Seat | | - |
| 100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्ले | - | |
| 9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंक | - | |
| आक्रामक और स्पोर्टी राइडिंग पोज़िशन के लिए हैंडलबार और स्विच | - | |
| Triple Clamps Are Eye-Catchers & Together With The Clip On Handlebars | - | |
मुख्य फीचर्स
| Wide Radial Tyre (140mm) | | - |
Competitor of बजाजपल्सर एनएस160
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 13.38 Lemi स्टार्टस₹ 24,993 9% / 5 years -
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.43 - 19.28 Lemi स्टार्टस₹ 30,702 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.9 - 17.8 Lemi स्टार्टस₹ 31,573 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 28.3 Lemi स्टार्टस₹ 52,872 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 18.5 - 22.95 Lemi स्टार्टस₹ 34,563 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.7 - 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 31,200 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.08 - 1.11 Lemi स्टार्टस₹ 2,014 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 2.98 Lemi स्टार्टस₹ 5,563 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 6.24 Lemi स्टार्टस₹ 11,666 9% / 5 years
Competitor of कावासाकीनिंजा 650
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 13.38 Lemi स्टार्टस₹ 24,993 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.43 - 19.28 Lemi स्टार्टस₹ 30,702 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.9 - 17.8 Lemi स्टार्टस₹ 31,573 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 28.3 Lemi स्टार्टस₹ 52,872 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 18.5 - 22.95 Lemi स्टार्टस₹ 34,563 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.7 - 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 31,200 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.08 - 1.11 Lemi स्टार्टस₹ 2,014 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 2.98 Lemi स्टार्टस₹ 5,563 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 10.79 Lemi स्टार्टस₹ 20,156 9% / 5 years
सम्बंधित कम्पैरिजन पल्सर एनएस160
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs सुज़ुकी जिक्सर
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 Vs टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V
- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs टीवीएस स्पोर्ट
- ट्रायंफ स्पीड ट्विन Vs कावासाकी जेड900आरएस
- ट्रायंफ टाइगर 1200 Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर
- होंडा एक्स-ब्लेड Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई
- यामाहा एफजेड 25 Vs केटीएम 200 ड्यूक
- केटीएम आरसी 390 Vs यामाहा आर15 वी3.0
- बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- एम्पेयर जील एक्से Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
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