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बजाजपल्सर एनएस160 Vs केटीएम125 ड्यूक Vs यामाहाआर15 वी3.0 comparison

ओवरव्यू

बजाजपल्सर एनएस160 Vs केटीएम125 ड्यूक Vs यामाहाआर15 वी3.0 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the पल्सर एनएस160 Vs 125 ड्यूक Vs आर15 वी3.0 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

पल्सर एनएस160 Vs 125 ड्यूक Vs आर15 वी3.0 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बजाजपल्सर एनएस160 in New Delhi starts at ₹ 1.09 लाख. On the other hand, यामाहाआर15 वी3.0 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.49 लाख and goes up to Rs. ₹ 1.5 लाख for range topping model Lastly, the केटीएम125 ड्यूक starts at ₹ 1.52 लाख.

Summaryबजाजपल्सर एनएस160केटीएम125 ड्यूकयामाहाआर15 वी3.0
Price₹ 1.09 लाख₹ 1.52 लाख₹ 1.49 लाख
ManufacturerBajajKTMYamaha
Body TypeSportsSportsSports
Mileage45.00 Kmpl34.50 Kmpl30.00 Kmpl
Power17.00 bhp14.30 bhp18.30 bhp
Engine160.3 CC124.7 CC155.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

पल्सर एनएस160 Vs 125 ड्यूक Vs आर15 वी3.0 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बजाजपल्सर एनएस160 base engine returns 45 Kmpl. The यामाहाआर15 वी3.0 base returns 30 Kmpl. The केटीएम125 ड्यूक basic model, on the other hand, gives 35 Kmpl.

पल्सर एनएस160 Vs 125 ड्यूक Vs आर15 वी3.0 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बजाजपल्सर एनएस160 gets bhp Petrol engine, whereas the यामाहाआर15 वी3.0 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the केटीएम125 ड्यूक is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 160.3 सीसी124.7 सीसी155.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 17 bhp @ 9000 आरपीएम14.3 bhp @ 9250 आरपीएम18.3 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 14.6 Nm @ 7250 आरपीएम12 Nm @ 8000 आरपीएम14.1 Nm @ 8500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 244
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Oil CooledLiquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Kick / Self StartSelf StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIN/AN/A
बोर N/A58 mmN/A
उत्सर्जन N/ABS VIN/A
स्ट्रोक N/A47.2 mmN/A
दम घोंटने का अवयव N/ATB 33N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 12.0 L10.2 L11.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 2.4 LN/A1.1 L
माइलेज 45.00 किमी/लीटर34.50 किमी/लीटर30.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 151 किलोग्राम148 किलोग्राम142 किलोग्राम
लंबाई 2017 मिलीमीटर1993 मिलीमीटर1990 मिलीमीटर
चौड़ाई 803 मिलीमीटर789 मिलीमीटर725 मिलीमीटर
ऊंचाई 1060 मिलीमीटर1083 मिलीमीटर1135 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1372 मिलीमीटर1366 मिलीमीटर1325 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 177 मिलीमीटर155 मिलीमीटर170 मिलीमीटर
सीट हाइट 805 मिलीमीटर818 मिलीमीटर815 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet Multi-plate5 Plate, Wet Multi-disc Clutch, Mechanically ActuatedWet Multiple-disc
दबाव अनुपात N/A12.8:1N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/ASteel Trellis Frame, Powder CoatedDelta Box
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic With Anti-friction BushWP Upside-Down 43mmTelescopic Fork Up
रियर सस्पेंशन Nitrox Mono Shock Absorber With CanisterWP Monoshock, 10 Step AdjustMonocross (link Suspension)
सशपेंशन यात्रा (सामने) N/A140 mmN/A
सस्पेंशन ट्रैवल (रियर) N/A60 mmN/A

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDiscHydraulic Single Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscDiscHydraulic Single Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 260 मिलीमीटर300 मिलीमीटर282 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 230 मिलीमीटर230 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloyAlloy Wheels
फ्रंट टायर 90/90 -17 49 P Tubeless110/70-R17100/80-17M/C 52P - Tubeless
रियर टायर 120/80 -17 61 P Tubeless150/60-R17140/70R17M/C 66H - Radial Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V Full DC MFN/A12 V, 4.0 Ah(10 HR)
हेडलाइट H4 (12V 55/60W)HalogenLED
टेललाइट LEDLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueDigitalDigital
गियर इंडिकेटरcrossticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरtickcrosstick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktickcross
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickcrosstick
एबीएसticktick-
AHO (Automatic Headlamps On)tickcrosscross
बैक-लिट स्विचगियरtickcross-
BSIV Compliant Enginetickcross-
Clear-Lens Indicator Lensestickcross-
3D एंबलेम--cross
ऑल गियर इलेक्ट्रिक स्टार्ट--cross
अल्युमीनियम ग्रैब रेल--cross
ब्लैक एलॉय व्हील--cross
कलर्ड शॉक अब्जॉर्बर--cross
ड्यूल चैनल एबीएस--tick
हाई ग्रिप ट्रेड बटन टायर्स--cross
मोबाइल चार्जर--cross
स्टाइलिश हेडलैंप--cross
सुपर वाइड टायर--tick
usb चार्जिंग ऑप्शन--tick
वेरिएबल वाल्वस एक्टुएशन (vva)--tick

अद्दितोनल फीचर्स

असिस्ट और स्लिपर क्लच--tick

मुख्य फीचर्स

Bi Functional LED Headlightscrosscross-
Negative LCD Displaywith Gear Shift Indicationcrosscross-
Raised LED Tail Lightcrosscross-

Competitor of बजाजपल्सर एनएस160

Competitor of केटीएम125 ड्यूक

Competitor of यामाहाआर15 वी3.0

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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