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बजाजपल्सर आरएस 200 Vs बीएमडब्ल्यूएस 1000 आर comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.52 लाख
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₹ 16.7 लाख
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ओवरव्यू

बजाजपल्सर आरएस 200 Vs बीएमडब्ल्यूएस 1000 आर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the पल्सर आरएस 200 Vs एस 1000 आर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

पल्सर आरएस 200 Vs एस 1000 आर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बीएमडब्ल्यूएस 1000 आर in New Delhi starts at ₹ 16.7 लाख and goes up to ₹ 18.5 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, बजाजपल्सर आरएस 200 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.52 लाख.

Summaryबजाजपल्सर आरएस 200बीएमडब्ल्यूएस 1000 आर
Price₹ 1.52 लाख₹ 16.7 लाख
ManufacturerBajajBMW
Body TypeSportsSports
Mileage35.00 Kmpl21.00 Kmpl
Power24.16 bhp163.00 bhp
Engine199.5 CC999.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

पल्सर आरएस 200 Vs एस 1000 आर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यूएस 1000 आर base engine returns 21 Kmpl. The बजाजपल्सर आरएस 200 base returns 35 Kmpl.

पल्सर आरएस 200 Vs एस 1000 आर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यूएस 1000 आर gets bhp Petrol engine, whereas the बजाजपल्सर आरएस 200 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 199.5 सीसी999.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 14
अधिकतम पावर 24.16 bhp @ 9750 आरपीएम163 bhp @ 11000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 18.6 Nm @ 8000 आरपीएम114 Nm @ 9250 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionElectronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledWater/oil-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 13.0 L17.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 2.0 L4.0 L
माइलेज 35.00 किमी/लीटर21.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 165 किलोग्राम202 किलोग्राम
लंबाई 1999 मिलीमीटर2057 मिलीमीटर
चौड़ाई 765 मिलीमीटर845 मिलीमीटर
ऊंचाई 1114 मिलीमीटर1228 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1355 मिलीमीटर1439 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 157 मिलीमीटरN/A
सीट हाइट 810 मिलीमीटर814 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet, Multi-PlateMultiplate Clutch In Oil Bath, Anti-hopping Clutch, Mechanically Controlled

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Pressed Steel Perimeter FrameAluminium Composite Bridge Frame, Partially Self-supporting Engine
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic With Anti Friction BushUpside-down Telescopic Fork Ø 46 Mm, Compression And Rebound Stage Adjustable
रियर सस्पेंशन Nitrox Mono Shock Absorber With CanisterAluminium 2-sided Swing Arm, Rebound Damping Adjustable

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscTwin Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 230 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsCast Aluminium Wheels
फ्रंट टायर 100/80-17" 52 P Tubeless120/70 ZR 17
रियर टायर 130/70-17" 62 P Tubeless190/55 ZR 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 V Full DC MF12V / 9Ah, Maintenance-free
हेडलाइट 55 W Low Beam Projector, 65 W High Beam ProjectorProjector
टेललाइट Crystal LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
BS IV इंजनtick-
पेट और कर्षण नियंत्रण-cross
मल्टी-फंक्शन एलसीडी के साथ डुअल-डायल इंस्ट्रूमेंटेशन-cross
Kawasaki’s First Tuned Exhaust Note-cross
led हेडलैंप-cross

अद्दितोनल फीचर्स

एबीएस अल्ट्रा सेफ ब्रेकिंगtick-
आक्रामक मस्क्यूलर स्टाइलिंगtick-
क्रिस्टल एलईडी टेल लाइटtick-
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशनtick-
ट्रिपल स्पार्क 4 वॉल्व 200 सीसी DTS-i इंजनtick-
ट्विन प्रोजेक्टर हेडलैंपtick-
होरिजॉन्टल बैक-लिंक रियर सस्पेंशन-cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of बजाजपल्सर आरएस 200

Competitor of बीएमडब्ल्यूएस 1000 आर

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