भारत में नई बाइक और कारें

बजाजपल्सर आरएस 200 Vs डुकाटीमॉन्स्टर 821 Vs बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर comparison

ओवरव्यू

बजाजपल्सर आरएस 200 Vs डुकाटीमॉन्स्टर 821 Vs बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the पल्सर आरएस 200 Vs मॉन्स्टर 821 Vs एस 1000 आरआर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

पल्सर आरएस 200 Vs मॉन्स्टर 821 Vs एस 1000 आरआर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर in New Delhi starts at ₹ 19.5 लाख and goes up to ₹ 23.75 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, बजाजपल्सर आरएस 200 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.52 लाख Lastly, the डुकाटीमॉन्स्टर 821 starts at ₹ 10.99 लाख and goes up to ₹ 11.15 लाख for the fully-loaded model.

Summaryबजाजपल्सर आरएस 200डुकाटीमॉन्स्टर 821बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर
Price₹ 1.52 लाख₹ 10.99 लाख₹ 19.5 लाख
ManufacturerBajajDucatiBMW
Body TypeSportsSportsSports
Mileage35.00 Kmpl13.00 Kmpl17.00 Kmpl
Power24.16 bhp112.00 bhp204.00 bhp
Engine199.5 CC821.0 CC999.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

पल्सर आरएस 200 Vs मॉन्स्टर 821 Vs एस 1000 आरआर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर base engine returns 17 Kmpl. The बजाजपल्सर आरएस 200 base returns 35 Kmpl. The डुकाटीमॉन्स्टर 821 basic model, on the other hand, gives 13 Kmpl.

पल्सर आरएस 200 Vs मॉन्स्टर 821 Vs एस 1000 आरआर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर gets bhp Petrol engine, whereas the बजाजपल्सर आरएस 200 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the डुकाटीमॉन्स्टर 821 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 199.5 सीसी821.0 सीसी999.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 124
अधिकतम पावर 24.16 bhp @ 9750 आरपीएम112 bhp @ 9250 आरपीएम204 bhp @ 13500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 18.6 Nm @ 8000 आरपीएम89.4 Nm @ 7750 आरपीएम113 Nm @ 10500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 444
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionElectronic Fuel InjectionElectronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid CooledWater/Oil-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIN/AN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 13.0 L17.5 L17.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 2.0 LN/A4.0 L
माइलेज 35.00 किमी/लीटर13.00 किमी/लीटर17.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 165 किलोग्राम205 किलोग्राम197 किलोग्राम
लंबाई 1999 मिलीमीटर2170 मिलीमीटर2050 मिलीमीटर
चौड़ाई 765 मिलीमीटर800 मिलीमीटर826 मिलीमीटर
ऊंचाई 1114 मिलीमीटर1055 मिलीमीटर1140 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1355 मिलीमीटर1480 मिलीमीटर1423 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 157 मिलीमीटरN/A120 मिलीमीटर
सीट हाइट 810 मिलीमीटर785 मिलीमीटर815 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet, Multi-PlateAPTC Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch With Control CableMultiplate Clutch In Oil Bath, Anti-hopping Clutch, Mechanically Controlled

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Pressed Steel Perimeter FrameTubular Steel Trellis Frame Attached To The Cylinders HeadAluminium Composite Bridge Frame, Partially Self-supporting Engine
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic With Anti Friction BushUpside Down 43mm ForksUpside-down Telescopic Fork 46 Mm, Compression And Rebound Stage Adjustable
रियर सस्पेंशन Nitrox Mono Shock Absorber With CanisterProgressive Linkage With Adjustable Monoshock. Aluminium Double-sided SwingarmAluminium 2-sided Swing Arm, Compression And Rebound Damping Adjustable

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDual DiscsDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर320 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 230 मिलीमीटर245 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 100/80-17" 52 P Tubeless120/70 ZR 17 Pirelli Diablo Rosso II120/70 ZR 17
रियर टायर 130/70-17" 62 P Tubeless180/60 ZR17 Pirelli Diablo Rosso II190/55 ZR 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 V Full DC MFMaintenance Free12 V / 7 Ah, Maintenance Free
हेडलाइट 55 W Low Beam Projector, 65 W High Beam ProjectorHalogenProjector Head Lamp
टेललाइट Crystal LEDLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरcrossticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrossticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickticktick
लो बैटरी इंडिकेटरtickticktick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktickcross
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
BS IV इंजनtick--
एबीएसcross-cross
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)cross--
एलॉय व्हीलcross--
आकर्षक स्टाइल और डिजाइनcross--
LED DRL Headlampcross--
New Multi - Function Displaycross--
स्टेबल राइड के लिए चौड़े टायरcross--
"डायमंड" टैंक-cross-
"ट्विन पल्स" फायरिंग आर्डर-cross-
ऑटो टायर कैलिब्रेशन-cross-
बोस्च evo abs कॉर्नरिंग-cross-
दुकाती पावर लांच (dpl)-cross-
फुल लेद लाइटिंग विथ डेटाइम रनिंग लाइट (drl)-cross-
इनोवेटिव "फ्रंट फ्रेम "-cross-
स्लीक टेल गार्ड-cross-
tft कलर इंस्ट्रूमेंट कंसोल-cross-
6.5-inch TFT Instrument console--tick
Bluetooth Connectivity--tick
Dynamic Traction Control--tick
Engine Braking Control--tick
wheelie control--tick

अद्दितोनल फीचर्स

एबीएस अल्ट्रा सेफ ब्रेकिंगtick--
आक्रामक और मस्सक्यूलर लुकcross--
आक्रामक मस्क्यूलर स्टाइलिंगtick--
क्रिस्टल एलईडी टेल लाइटtick--
डिजिटल मीटर स्टाइलcross--
मैट ब्लैक कलर जो सेक्सी और स्टाइलिश हैcross--
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशनtick--
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशनcross--
पेटल डिस्क ब्रेकcross--
बेहतर ग्रिप के लिए रियर टायरcross--
स्ट्रीट कंट्रोल हैंडलबारcross--
ट्रिपल स्पार्क 4 वॉल्व 200 सीसी DTS-i इंजनtick--
ट्विन प्रोजेक्टर हेडलैंपtick--

मुख्य फीचर्स

Six-Axis Sensor Cluster--tick

Competitor of बजाजपल्सर आरएस 200

Competitor of डुकाटीमॉन्स्टर 821

Competitor of बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

Disclaimer: carandbike team has taken the utmost care to ensure the accuracy of the information provided above, however, we recommend that you contact the manufacturer or your nearest dealership to confirm the details. carandbike cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss.