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बजाज पल्सर आरएस 200 Vs हीरो ठाठ बाट comparison

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हीरो ठाठ बाट Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.61 लाख
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₹ 58,886
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ओवरव्यू

कम्पेयर बजाज पल्सर आरएस 200 and हीरो ठाठ बाट

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the बजाज पल्सर आरएस 200 Vs हीरो ठाठ बाट on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the हीरो ठाठ बाट starts at ₹ 58,400 and goes up to ₹ 60,400 for the fully-loaded model. On the other hand, the price of the base version of the बजाज पल्सर आरएस 200 starts at ₹ 1.42 लाख.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the हीरो ठाठ बाट base engine returns 60 kmpl. The बजाज पल्सर आरएस 200 base returns 35 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the हीरो ठाठ बाट gets bhp Petrol engine, whereas the बजाज पल्सर आरएस 200 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
199.5 सीसी
124.7 सीसी
सिलिंडर की संख्या
1
1
अधिकतम पावर
24.16 bhp @ 9750 आरपीएम
9 bhp @ 7000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
18.6 Nm @ 8000 आरपीएम
10.35 Nm @ 4000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
4
2
फ्यूल डिलिवरी
Fuel Injection
Carburetor
कूलिंग सिस्टम
Liquid Cooled
Air Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Self / Kick Start
Emission Standard
BS VI
N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
13.0 L
13.6 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
2.0 L
1.0 L
माइलेज
35.00 किमी/लीटर
60.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
165 किलोग्राम
129 किलोग्राम
लंबाई
1999 मिलीमीटर
2005 मिलीमीटर
चौड़ाई
765 मिलीमीटर
735 मिलीमीटर
ऊंचाई
1114 मिलीमीटर
1070 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1355 मिलीमीटर
1265 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
157 मिलीमीटर
150 मिलीमीटर
सीट हाइट
810 मिलीमीटर
790 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
6 Gears
4 Gears
क्लच
Wet, Multi-Plate
Multiplate Wet

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
Pressed Steel Perimeter Frame
Tubular Double Cradle Type
फ्रंट सस्पेंशन
Telescopic With Anti Friction Bush
Telescopic Hydraulic Shock Absorbers
रियर सस्पेंशन
Nitrox Mono Shock Absorber With Canister
Swing Arm With Hydraulic Shock Absorbers

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Disc
Internal Expanding Shoe Type - Non Asbestos Type
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Internal Expanding Shoe Type - Non Asbestos Type
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
300 मिलीमीटर
130 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
230 मिलीमीटर
130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
17 inches
18 inches
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Alloy Wheels
फ्रंट टायर
100/80-17" 52 P Tubeless
2.75 X 18 - 42 P/ 4 PR
रियर टायर
130/70-17" 62 P Tubeless
3.00 X 18 - 52 P/ 6 PR

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12 V Full DC MF
12V- 3Ah, MF Battery
हेडलाइट
55 W Low Beam Projector, 65 W High Beam Projector
12V- 35W/35W - Halogen Bulb (Multi-Reflector)
टेललाइट
Crystal LED
12V- 5 / 21 W (Multi-Reflector)

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Digital
Analogue
टैकोमीटर
Analogue
cross
गियर इंडिकेटर
cross
cross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
cross
cross
फ्यूल गॉज
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
tick
cross
लो बैटरी इंडिकेटर
tick
cross
पीलियन सीट
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
tick
tick
इंजन किल स्विच
tick
cross
क्लॉक
tick
cross
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
BSIV Engine
tick
-
21-लीटर अंडर सीट स्टोरेज ऑप्शन
cross
-
Cool Instrument Cluster
cross
-
Edgy Tail Light
cross
-
Grab Bar with "Rising Air Tail" Design"
cross
-
KEY SHUTTER LOCKING SYSTEM
cross
-
LARGE FRONT POCKETS
cross
-
ट्यूबलेस टायर्स
cross
-
AHO Headlight
-
cross
एसएफएस एडांस स्विर्ल फ्लो इंडक्शन सिस्टम
-
tick
डिजिटल एनालॉग कॉम्बो मीटर कंसोल
-
tick
Digital Analogue Meter Console
-
cross
I3S टेक्नोलॉजी (आइडल स्टॉप स्टार्ट सिस्टम)
-
cross
Led Like Tail Lamp
-
cross
मोबाइल चार्जर
-
cross
Muscular Fuel Tank
-
cross
पावर स्टार्ट
-
cross
नया ग्राफिक्स और एयरोडायनेमिक स्कूप
-
tick
साइड स्टैंड इंडिकेटर
-
cross

Additonal Features

एबीएस अल्ट्रा सेफ ब्रेकिंग
tick
-
आक्रामक मस्क्यूलर स्टाइलिंग
tick
-
क्रिस्टल एलईडी टेल लाइट
tick
-
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन
tick
-
ट्रिपल स्पार्क 4 वॉल्व 200 सीसी DTS-i इंजन
tick
-
ट्विन प्रोजेक्टर हेडलैंप
tick
-

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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