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बजाज पल्सर आरएस 200 Vs टीवीएस अपाचे आरआर 310 Vs यामाहा आर15 वी3.0 comparison

ओवरव्यू

कम्पेयर बजाज पल्सर आरएस 200 and टीवीएस अपाचे आरआर 310 and यामाहा आर15 वी3.0

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the बजाज पल्सर आरएस 200 Vs टीवीएस अपाचे आरआर 310 Vs यामाहा आर15 वी3.0 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the बजाज पल्सर आरएस 200 starts at ₹ 1.42 लाख. On the other hand, the price of the base version of the टीवीएस अपाचे आरआर 310 starts at ₹ 2.45 लाख Lastly, the यामाहा आर15 वी3.0 starts at ₹ 1.49 लाख and goes up to ₹ 1.5 लाख for the fully-loaded model.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the बजाज पल्सर आरएस 200 base engine returns 35 kmpl. The टीवीएस अपाचे आरआर 310 base returns 30 kmpl. The यामाहा आर15 वी3.0 basic model, on the other hand, gives 30 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the बजाज पल्सर आरएस 200 gets bhp Petrol engine, whereas the टीवीएस अपाचे आरआर 310 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the यामाहा आर15 वी3.0 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
199.5 सीसी
312.2 सीसी
155.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या
1
1
1
अधिकतम पावर
24.16 bhp @ 9750 आरपीएम
34 bhp @ 9700 आरपीएम
18.3 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
18.6 Nm @ 8000 आरपीएम
27.3 Nm @ 7700 आरपीएम
14.1 Nm @ 8500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
4
4
4
फ्यूल डिलिवरी
Fuel Injection
Fuel Injection: Bosch - Closed Loop
Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम
Liquid Cooled
Liquid Cooled
Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Self Start
Self Start
Emission Standard
BS VI
N/A
N/A
0-100 km/h
N/A
7.17 S
N/A
0-60 km/h
N/A
2.93 S
N/A
अधिकतम स्पीड
N/A
160 km/h
N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
13.0 L
11.0 L
11.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
2.0 L
N/A
1.1 L
माइलेज
35.00 किमी/लीटर
30.00 किमी/लीटर
30.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
165 किलोग्राम
170 किलोग्राम
142 किलोग्राम
लंबाई
1999 मिलीमीटर
2001 मिलीमीटर
1990 मिलीमीटर
चौड़ाई
765 मिलीमीटर
786 मिलीमीटर
725 मिलीमीटर
ऊंचाई
1114 मिलीमीटर
1135 मिलीमीटर
1135 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1355 मिलीमीटर
1365 मिलीमीटर
1325 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
157 मिलीमीटर
180 मिलीमीटर
170 मिलीमीटर
सीट हाइट
810 मिलीमीटर
810 मिलीमीटर
815 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
6 Gears
6 Gears
6 Gears
क्लच
Wet, Multi-Plate
Wet Multi Plate - 7 Plate Design, RT Slipper Clutch
Wet Multiple-disc

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
Pressed Steel Perimeter Frame
Trellis Frame, Split Chassis
Delta Box
फ्रंट सस्पेंशन
Telescopic With Anti Friction Bush
Inverted Cartridge Telescopic Fork
Telescopic Fork Up
रियर सस्पेंशन
Nitrox Mono Shock Absorber With Canister
Two Arm Aluminium Swingarm Monotube Floating Piston Gas Assisted Shock Absorber
Monocross (link Suspension)

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Disc
Disc Petal Type With ABS
Hydraulic Single Disc
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc Petal Type With ABS
Hydraulic Single Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
300 मिलीमीटर
300 मिलीमीटर
282 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
230 मिलीमीटर
240 मिलीमीटर
220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
17 inches
17 inches
17 inches
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Alloy Wheels
Alloy Wheels
फ्रंट टायर
100/80-17" 52 P Tubeless
110/70-R17 M/C 54H Tubeless
100/80-17M/C 52P - Tubeless
रियर टायर
130/70-17" 62 P Tubeless
150/60-R17 M/C 66H Tubeless
140/70R17M/C 66H - Radial Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12 V Full DC MF
12V, 8Ah
12 V, 4.0 Ah(10 HR)
हेडलाइट
55 W Low Beam Projector, 65 W High Beam Projector
Bi-LED projector, 30W @ 13V
LED
टेललाइट
Crystal LED
LED 4 W
LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Digital
Digital
Digital
टैकोमीटर
Analogue
Digital
Digital
गियर इंडिकेटर
cross
tick
tick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
cross
tick
tick
फ्यूल गॉज
tick
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
tick
tick
tick
लो बैटरी इंडिकेटर
tick
tick
tick
पीलियन सीट
tick
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
tick
cross
cross
इंजन किल स्विच
tick
tick
tick
क्लॉक
tick
tick
tick
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
tick
BSIV Engine
tick
-
-
एबीएस
cross
-
-
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)
cross
-
-
Advanced Aerodynamics
-
tick
-
Fully-Digital, Instrument Panel
-
tick
-
Left Side Switchgear
-
tick
-
Navigation Assist
-
tick
-
Racing Origin Trellis Frame
-
tick
-
Unique Reverse Inclined DOHC Engine
-
tick
-
Dual Channel ABS
-
-
tick
Super Wide Tyre
-
-
tick
USB Charging Option
-
-
tick
Variable Valves Actuation (VVA)
-
-
tick

Additonal Features

एबीएस अल्ट्रा सेफ ब्रेकिंग
tick
-
-
आक्रामक और मस्सक्यूलर लुक
cross
-
-
आक्रामक मस्क्यूलर स्टाइलिंग
tick
-
-
क्रिस्टल एलईडी टेल लाइट
tick
-
-
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन
tick
-
-
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन
cross
-
-
पेटल डिस्क ब्रेक
cross
-
-
बेहतर ग्रिप के लिए रियर टायर
cross
-
-
ट्रिपल स्पार्क 4 वॉल्व 200 सीसी DTS-i इंजन
tick
-
-
ट्विन प्रोजेक्टर हेडलैंप
tick
-
-
Auxiliary Dashboard
-
tick
-
Cellular Functionality
-
tick
-
Race Telemetry
-
tick
-
Ride Planning
-
tick
-
असिस्ट और स्लिपर क्लच
-
-
tick
हैंडलिंग स्टैबिलिटी के लिए 140mm रियर टायर
-
-
cross
मल्टी-रिफ्लेक्टर हेडलैंप
-
-
cross
The Z250’S Aggressive Street-Fighter Design Is Inspired By Larger Models From The Popular Z Series
-
-
cross

मुख्य फीचर्स

Full-Digital Speedo Meter
-
-
cross
Suzuki oil cooling system (SOCS)
-
-
cross
Twin Muffler
-
-
cross

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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