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बेनेलीबीएन 302आर Vs यामाहावाईज़ेडएफ-आर1 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 3.1 लाख
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₹ 20.39 लाख
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ओवरव्यू

बेनेलीबीएन 302आर Vs यामाहावाईज़ेडएफ-आर1 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the बीएन 302आर Vs वाईज़ेडएफ-आर1 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

बीएन 302आर Vs वाईज़ेडएफ-आर1 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the यामाहावाईज़ेडएफ-आर1 in New Delhi starts at ₹ 20.39 लाख. On the other hand, बेनेलीबीएन 302आर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 3.1 लाख.

Summaryबेनेलीबीएन 302आरयामाहावाईज़ेडएफ-आर1
Price₹ 3.1 लाख₹ 20.39 लाख
ManufacturerBenelliYamaha
Body TypeSportsSports
Mileage20.00 Kmpl20.00 Kmpl
Power38.26 bhp197.30 bhp
Engine300.0 CC998.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

बीएन 302आर Vs वाईज़ेडएफ-आर1 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the यामाहावाईज़ेडएफ-आर1 base engine returns 20 Kmpl. The बेनेलीबीएन 302आर base returns 20 Kmpl.

बीएन 302आर Vs वाईज़ेडएफ-आर1 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the यामाहावाईज़ेडएफ-आर1 gets bhp Petrol engine, whereas the बेनेलीबीएन 302आर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 300.0 सीसी998.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 24
अधिकतम पावर 38.26 bhp @ 11500 आरपीएम197.3 bhp @ 13500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 26.5 Nm @ 10000 आरपीएम112.4 Nm @ 11500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Water CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 14.0 L17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A1.9 L
माइलेज 20.00 किमी/लीटर20.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 198 किलोग्राम200 किलोग्राम
लंबाई 2150 मिलीमीटर2055 मिलीमीटर
चौड़ाई 745 मिलीमीटर690 मिलीमीटर
ऊंचाई 1115 मिलीमीटर1150 मिलीमीटर
व्हीलबेस N/A1405 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 150 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
सीट हाइट N/A855 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet MultiplateWet, Multiple Dics

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Steel Trellis FrameDiamond
फ्रंट सस्पेंशन Inverted Telescopic ForkTelescopic Forks, Ø 43 Mm
रियर सस्पेंशन Hydraulic Mono Shock AbsorberSwingarm, (link Suspension)

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Hydraulic Double DiscHydraulic Dual Disc
रियर ब्रेक टाइप Hydraulic Single DiscHydraulic Single Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 260 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 110/70 R 17, 54 H120/70 ZR17M/C (58W)
रियर टायर 150/60 R 17, 66 H190/55 ZR17M/C(75W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance Free12V, 8.6AH(10H)
हेडलाइट BulbProjector
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
5-गति निरंतर मेषcross-
एफ़िफ़्यूएल प्रणालीcross-
हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक्सcross-
v- सुतली 250cc इंजनcross-
Compact Deltabox Chassis-tick
Cutting-Edge Crossplane Engine-tick
New Lift Control System-tick
New Quick Shift System-tick
YZF-M1 Level Controllability (IMU)-tick
YZR-M1 Inspired Cowling-tick

अद्दितोनल फीचर्स

High Volume Air Intake-tick

मुख्य फीचर्स

Competitor of बेनेलीबीएन 302आर

Competitor of यामाहावाईज़ेडएफ-आर1

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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