बेनेलीइम्पीरियल 400 Vs जावा42 comparison
ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 374.0 सीसी | 293.0 सीसी |
---|---|---|
सिलिंडर की संख्या | 1 | 1 |
अधिकतम पावर | 20.7 bhp @ 6000 आरपीएम | 27.33 bhp @ 6800 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 29 Nm @ 3500 आरपीएम | 27.02 Nm @ 5000 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | 4 |
फ्यूल डिलिवरी | Fuel Injection | Fuel Injection |
कूलिंग सिस्टम | Air Cooled | Liquid Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start |
बोर x स्ट्रोक | 72.7 x 90.0 mm | N/A |
उत्सर्जन मानक | BS VI | BS VI |
एक्सास्ट | With catalytic converter and oxygen sensors | N/A |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 12.0 L | 14.0 L |
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रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | N/A |
माइलेज | 31.25 Km/l | 37.00 Km/l |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 205 किलोग्राम | 170 किलोग्राम |
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लंबाई | 2170 मिलीमीटर | 2122 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 820 मिलीमीटर | 789 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1120 मिलीमीटर | 1165 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1440 मिलीमीटर | 1369 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 165 मिलीमीटर | N/A |
सीट हाइट | 780 मिलीमीटर | N/A |
बोर स्ट्रोक | N/A | 76 x 65 mm |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 5 गियर्स | 6 गियर्स |
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क्लच | Multidisc Wet Clutch | N/A |
दबाव अनुपात | 8.5:1 | N/A |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Double Cradle With Steel Tubes And Plates | N/A |
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फ्रंट सस्पेंशन | 41 Mm Telescopic Front Forks | Telescopic Hydraulic Fork |
रियर सस्पेंशन | Preload Adjustable Dual Shocks | Gas Canister - Twin Shock Hydraulic |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
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रियर ब्रेक टाइप | Disc | Drum |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 300 मिलीमीटर | 280 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 240 मिलीमीटर | 153 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 18 इनचेस | N/A |
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व्हील टाइप | Spoke | N/A |
फ्रंट टायर | 100/90 - 19 | 90/90 - 18 Tubeless |
रियर टायर | 130/80 - 18 | 120/80 - 17 Tubeless |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | N/A | N/A |
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हेडलाइट | Halogen | N/A |
टेललाइट | N/A | N/A |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Analogue | Analogue |
टैकोमीटर | Analogue | |
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | |
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
एबीएस | - | |
जुनून और अश्वशक्ति | - | |
शक्ति और हैंडलिंग | - | |
डिजाइन के दिल में गुणवत्ता | - | |
सिंगल चैनल एब्स | - | |
ड्यूल चैनल एबीएस | - |
अद्दितोनल फीचर्स
मुख्य फीचर्स
Competitor of बेनेलीइम्पीरियल 400
Competitor of जावा42
सम्बंधित कम्पैरिजन इम्पीरियल 400
- बेनेली इम्पीरियल 400 Vs बजाज पल्सर एनएस 200
- बेनेली इम्पीरियल 400 Vs बेनेली लिओसीनो 250
- बेनेली इम्पीरियल 400 Vs बेनेली टीएनटी 600आई
- बेनेली इम्पीरियल 400 Vs क्लीवलैंड साइकिलवर्क्स ऐस डीलक्स
- बेनेली इम्पीरियल 400 Vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350
- रॉयल एनफील्ड मेटियोर 350 Vs बेनेली इम्पीरियल 400
- रॉयल एनफील्ड मेटियोर 350 Vs होंडा एच नेस सीबी 350
- बेनेली इम्पीरियल 400 Vs बेनेली टीएनटी 300
- बेनेली इम्पीरियल 400 Vs रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650
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- कावासाकी ज़ेड900 Vs होंडा सीबीआर 650आर
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- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs बजाज पल्सर आरएस 200
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