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बेनेलीइम्पीरियल 400 Vs कावासाकीनिंजा 300 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
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ओवरव्यू

बेनेलीइम्पीरियल 400 Vs कावासाकीनिंजा 300 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the इम्पीरियल 400 Vs निंजा 300 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

इम्पीरियल 400 Vs निंजा 300 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीनिंजा 300 in New Delhi starts at ₹ 2.98 लाख. On the other hand, बेनेलीइम्पीरियल 400 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.99 लाख.

Summaryबेनेलीइम्पीरियल 400कावासाकीनिंजा 300
Price₹ 1.99 लाख₹ 2.98 लाख
ManufacturerBenelliKawasaki
Body TypeCommuterSports
MileageN/A26.00 Kmpl
Power20.70 bhp38.00 bhp
Engine374.0 CC296.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

इम्पीरियल 400 Vs निंजा 300 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीनिंजा 300 base engine returns 26 Kmpl. The बेनेलीइम्पीरियल 400 base returns 0 Kmpl.

इम्पीरियल 400 Vs निंजा 300 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीनिंजा 300 gets bhp Petrol engine, whereas the बेनेलीइम्पीरियल 400 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 374.0 सीसी296.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 12
अधिकतम पावर 20.7 bhp @ 6000 आरपीएम38 bhp @ 11000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 29 Nm @ 3500 आरपीएम27 Nm @ 10000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 12.0 L17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज N/A26.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 205 किलोग्राम179 किलोग्राम
लंबाई 2170 मिलीमीटर2015 मिलीमीटर
चौड़ाई 820 मिलीमीटर715 मिलीमीटर
ऊंचाई 1120 मिलीमीटर1110 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1440 मिलीमीटर1405 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 165 मिलीमीटर135 मिलीमीटर
सीट हाइट 780 मिलीमीटर785 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स6 गियर्स
क्लच N/AWet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/ATube Diamond, Steel
फ्रंट सस्पेंशन 41mm Telescopic37 Mm Telescopic Fork / 120 Mm
रियर सस्पेंशन Pre-Load AdjustBottom-Link Uni-Trak With Gas-charged Shock And 5-way Adjustable Pre-load / 132 Mm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscSingle Petal Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर290 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 18 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप SpokeAlloy Wheels
फ्रंट टायर 100/90 - 19110/70R17 M/C 54H
रियर टायर 130/80 - 18140/70R17 M/C 66H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी N/AMaintenance Free
हेडलाइट HalogenBulb And Reflector Type
टेललाइट N/ALED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigital
टैकोमीटरAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरtickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकcrosstick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एबीएस-cross
Elegant Design-tick
फाइन-एटॉमाइजिंग इंजेक्टर्स और डुअल थ्रॉटल वॉल्व-tick
Heat Management Technology-tick
Modern Instrumentation-tick
Ninja Styling-tick
World's Smallest ABS Unit-tick

अद्दितोनल फीचर्स

रेस के लिए तैयार क्लच टेक्नोलॉजी और स्मूदर शिफ्ट फील-tick

मुख्य फीचर्स

Competitor of बेनेलीइम्पीरियल 400

Competitor of कावासाकीनिंजा 300

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