बेनेलीइम्पीरियल 400 Vs केटीएम200 ड्यूक comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 1.99 लाख

₹ 1.82 लाख

ओवरव्यू

बेनेलीइम्पीरियल 400 Vs केटीएम200 ड्यूक Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the इम्पीरियल 400 Vs 200 ड्यूक on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

इम्पीरियल 400 Vs 200 ड्यूक – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the केटीएम200 ड्यूक in New Delhi starts at ₹ 1.82 लाख. On the other hand, बेनेलीइम्पीरियल 400 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.99 लाख.

Summary	बेनेलीइम्पीरियल 400	केटीएम200 ड्यूक
Price	₹ 1.99 लाख	₹ 1.82 लाख
Manufacturer	Benelli	KTM
Body Type	Commuter	Sports
Mileage	N/A	35.00 Kmpl
Power	20.70 bhp	25.00 bhp
Engine	374.0 CC	199.5 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol

इम्पीरियल 400 Vs 200 ड्यूक – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the केटीएम200 ड्यूक base engine returns 35 Kmpl. The बेनेलीइम्पीरियल 400 base returns 0 Kmpl.

इम्पीरियल 400 Vs 200 ड्यूक – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the केटीएम200 ड्यूक gets bhp Petrol engine, whereas the बेनेलीइम्पीरियल 400 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	374.0 सीसी	199.5 सीसी
सिलिंडर की संख्या	1	1
अधिकतम पावर	20.7 bhp @ 6000 आरपीएम	25 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	29 Nm @ 3500 आरपीएम	19.3 Nm @ 8000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	4	4
फ्यूल डिलिवरी	Fuel Injection	Fuel Injection System
कूलिंग सिस्टम	Air Cooled	Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self Start	Self Start
उत्सर्जन मानक	BS VI	N/A
बोर	N/A	72 mm
उत्सर्जन	N/A	BS VI
स्ट्रोक	N/A	49 mm
दम घोंटने का अवयव	N/A	TB 38

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	12.0 L	10.2 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	N/A	2.5 L
माइलेज	N/A	35.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	205 किलोग्राम	159 किलोग्राम
लंबाई	2170 मिलीमीटर	2072 मिलीमीटर
चौड़ाई	820 मिलीमीटर	831 मिलीमीटर
ऊंचाई	1120 मिलीमीटर	1109 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1440 मिलीमीटर	1357 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	165 मिलीमीटर	155 मिलीमीटर
सीट हाइट	780 मिलीमीटर	823 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	5 गियर्स	6 गियर्स
क्लच	N/A	Wet Multi-Disc Clutch, Mechanically Actuated
दबाव अनुपात	N/A	11.3:1

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	N/A	Trellis Frame, Powder Coated
फ्रंट सस्पेंशन	41mm Telescopic	WP Upside-down Ø 43 Mm
रियर सस्पेंशन	Pre-Load Adjust	Wp Monoshock, 10 Step Adjust

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Disc	Disc
रियर ब्रेक टाइप	Disc	Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	300 मिलीमीटर	300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	240 मिलीमीटर	230 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	18 इनचेस	17 इनचेस
व्हील टाइप	Spoke	Alloy Wheels
फ्रंट टायर	100/90 - 19	110/70 X 17
रियर टायर	130/80 - 18	150/60 X 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	N/A	12V
हेडलाइट	Halogen	12V 60/55W H4, Multi-Reflector Type
टेललाइट	N/A	LED Tail Lamp

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Analogue	Digital
टैकोमीटर	Analogue	Digital
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
एबीएस
जुनून और अश्वशक्ति		-
शक्ति और हैंडलिंग		-
डिजाइन के दिल में गुणवत्ता		-
सिंगल चैनल एब्स		-
BS IV इंजन	-
AHO Headlight	-
चौड़े रियर ग्रिप	-
एमएफ बैटरी	-
मल्टी-रिफ्लेक्टर हेडलाइट	-

अद्दितोनल फीचर्स

11-लीटर फ्यूल टैंक	-
280mm डायमीटर फ्रंट डिस्क ब्रेक	-
एबीएस अल्ट्रा सेफ ब्रेकिंग	-
एयरोडायनेमिक स्टाइलिंग	-
आक्रामक मस्क्यूलर स्टाइलिंग	-
क्रिस्टल एलईडी टेल लाइट	-
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन	-
साइलेंसर मशीन के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित है	-
टेलिस्कोपिक फोर्क (हाई क्वालिटी अपसाइड-डाउन सस्पेंशन)	-
ट्रिपल स्पार्क 4 वॉल्व 200 सीसी DTS-i इंजन	-
ट्विन प्रोजेक्टर हेडलैंप	-

मुख्य फीचर्स

Competitor of बेनेलीइम्पीरियल 400

Competitor of केटीएम200 ड्यूक

सम्बंधित कम्पैरिजन इम्पीरियल 400

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