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बेनेलीइम्पीरियल 400 Vs रॉयल एनफील्डमेटियोर 350 comparison

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नई दिल्ली
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ओवरव्यू

बेनेलीइम्पीरियल 400 Vs रॉयल एनफील्डमेटियोर 350 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the इम्पीरियल 400 Vs मेटियोर 350 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

इम्पीरियल 400 Vs मेटियोर 350 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बेनेलीइम्पीरियल 400 in New Delhi starts at ₹ 1.89 लाख. On the other hand, रॉयल एनफील्डमेटियोर 350 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.79 लाख and goes up to Rs. ₹ 1.94 लाख for range topping model.

Summaryबेनेलीइम्पीरियल 400रॉयल एनफील्डमेटियोर 350
Price₹ 1.89 लाख₹ 1.79 लाख
ManufacturerBenelliRoyal Enfield
Body TypeCommuterCruiser
Mileage31.25 Km/l41.88 Km/l
Power20.70 bhp20.20 bhp
Engine374.0 CC349.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

इम्पीरियल 400 Vs मेटियोर 350 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बेनेलीइम्पीरियल 400 base engine returns 31 Km/l. The रॉयल एनफील्डमेटियोर 350 base returns 42 Km/l.

इम्पीरियल 400 Vs मेटियोर 350 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बेनेलीइम्पीरियल 400 gets bhp Petrol engine, whereas the रॉयल एनफील्डमेटियोर 350 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 374.0 सीसी349.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 11
अधिकतम पावर 20.7 bhp @ 6000 आरपीएम20.2 bhp @ 6100 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 29 Nm @ 3500 आरपीएम27 Nm @ 4000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 4N/A
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionElectronic Fuel Injuction
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir-Oil Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartKick Start
बोर x स्ट्रोक 72.7 x 90.0 mmN/A
उत्सर्जन मानक BS VIN/A
एक्सास्ट With catalytic converter and oxygen sensorsN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 12.0 L15.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 31.25 Km/l41.88 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 205 किलोग्राम183 किलोग्राम
लंबाई 2170 मिलीमीटर2170 मिलीमीटर
चौड़ाई 820 मिलीमीटर810 मिलीमीटर
ऊंचाई 1120 मिलीमीटर1120 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1440 मिलीमीटर1400 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 165 मिलीमीटरN/A
सीट हाइट 780 मिलीमीटर765 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स5 गियर्स
क्लच Multidisc Wet ClutchN/A
दबाव अनुपात 8.5:1N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Double Cradle With Steel Tubes And PlatesTwin Downtube Spine Frame
फ्रंट सस्पेंशन 41 Mm Telescopic Front ForksTelescopic,41 Mm Forks,130 Mm Travel
रियर सस्पेंशन Preload Adjustable Dual ShocksTwin Tube Emulsion Shock Absorbers With 6 Step Adjustable Preload

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर270 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 18 इनचेस19 इनचेस
व्हील टाइप SpokeAlloy Wheels
फ्रंट टायर 100/90 - 19100/90-19" -57P ,Tubeless Tyre
रियर टायर 130/80 - 18140/70-17" -66P ,Tubeless Tyre

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी N/A12 Volt, 5 Ah
हेडलाइट HalogenHalogen
टेललाइट N/ALED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueAnalogue
टैकोमीटरAnalogue-
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटtickcross
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकcrosscross
ट्रिप मीटर टाइपDigital-
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
led drl (daylight running light)cross-
एलईडी टेललैंपcross-
फुल लेद हेडलैंप एंड टेललैंप विथ रिंग टाइप इन्केर्स-cross
गियर पोजीशन इंडिकेटर-cross
Hazard Switch-cross
हौंडा स्मार्टफोन वौइस् कण्ट्रोल सिस्टम (hsvcs)-cross
साइड स्टैंड विथ इंजन इन्हीबिटर-cross

अद्दितोनल फीचर्स

मुख्य फीचर्स

Competitor of बेनेलीइम्पीरियल 400

Competitor of रॉयल एनफील्डमेटियोर 350

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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