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बेनेलीइम्पीरियल 400 Vs ट्रायंफबॉनवील टी 100 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
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ओवरव्यू

बेनेलीइम्पीरियल 400 Vs ट्रायंफबॉनवील टी 100 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the इम्पीरियल 400 Vs बॉनवील टी 100 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

इम्पीरियल 400 Vs बॉनवील टी 100 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the ट्रायंफबॉनवील टी 100 in New Delhi starts at ₹ 9.59 लाख. On the other hand, बेनेलीइम्पीरियल 400 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.89 लाख.

Summaryबेनेलीइम्पीरियल 400ट्रायंफबॉनवील टी 100
Price₹ 1.89 लाख₹ 9.59 लाख
ManufacturerBenelliTriumph
Body TypeCommuterCruiser
Mileage31.25 Km/l26.30 Km/l
Power20.70 bhp64.10 bhp
Engine374.0 CC900.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

इम्पीरियल 400 Vs बॉनवील टी 100 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the ट्रायंफबॉनवील टी 100 base engine returns 26 Km/l. The बेनेलीइम्पीरियल 400 base returns 31 Km/l.

इम्पीरियल 400 Vs बॉनवील टी 100 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the ट्रायंफबॉनवील टी 100 gets bhp Petrol engine, whereas the बेनेलीइम्पीरियल 400 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 374.0 सीसी900.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 12
अधिकतम पावर 20.7 bhp @ 6000 आरपीएम64.1 bhp @ 7400 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 29 Nm @ 3500 आरपीएम80 Nm @ 3750 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 48
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionMultipoint Sequential Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
बोर x स्ट्रोक 72.7 x 90.0 mmN/A
उत्सर्जन मानक BS VIBS VI
एक्सास्ट With catalytic converter and oxygen sensorsBlack 2 into 2 exhaust system with twin silencers
बोर N/A84.6 mm
कॉम्प्रिशन N/A11.0:1
अंतिम प्रयास N/AChain
स्ट्रोक N/A80 mm

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 12.0 L14.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A2.0 L
माइलेज 31.25 Km/l26.30 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 205 किलोग्राम228 किलोग्राम
लंबाई 2170 मिलीमीटर2230 मिलीमीटर
चौड़ाई 820 मिलीमीटर715 मिलीमीटर
ऊंचाई 1120 मिलीमीटर1100 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1440 मिलीमीटर1450 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 165 मिलीमीटर140 मिलीमीटर
सीट हाइट 780 मिलीमीटर790 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स5 गियर्स
क्लच Multidisc Wet ClutchWet, Multi-plate Assist Clutch
दबाव अनुपात 8.5:1N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Double Cradle With Steel Tubes And PlatesTubular Steel, Twin Cradle Frame
फ्रंट सस्पेंशन 41 Mm Telescopic Front ForksØ41mm Cartridge Forks
रियर सस्पेंशन Preload Adjustable Dual ShocksTwin RSU’s, With Pre-load Adjustment
झूलेआर्म N/ATwin sided fabrication

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर310 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर255 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 18 इनचेस18 इनचेस
व्हील टाइप SpokeSpoke Wheels
फ्रंट टायर 100/90 - 19100/90-18
रियर टायर 130/80 - 18150/70 R17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी N/AMaintenance Free
हेडलाइट HalogenBulb Type
टेललाइट N/ALED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueAnalogue
टैकोमीटरAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकcrosstick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
220mm ग्राउंड क्लियरेंसcross-
एबीएसcross-
Anti-lock Braking Systemcross-
ऑप्टिमाइज्ड हैंडलबारcross-
कॉम्प्रिहेंसिव इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरcross-
ड्यूल चैनल एबीएसcross-
क्रैंककेस ऑयल के लिए एक्सटर्नल कूलिंग सिस्टमcross-
साइलेंसर पानी की क्षमता को बढ़ाता हैcross-
क्रूज़ कंट्रोल-tick
सर्विस ड्यू इंडिकेटर-tick
ट्रैक्शन कंट्रोल-tick

अद्दितोनल फीचर्स

15-लीटर फ्यूल टैंकcross-

मुख्य फीचर्स

Competitor of बेनेलीइम्पीरियल 400

Competitor of ट्रायंफबॉनवील टी 100

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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