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बेनेली लिओसीनो Vs बेनेली टीआरके 502 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 5.44 लाख
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₹ 5.79 लाख
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ओवरव्यू

कम्पेयर बेनेली लिओसीनो and बेनेली टीआरके 502

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the बेनेली लिओसीनो Vs बेनेली टीआरके 502 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the बेनेली लिओसीनो starts at ₹ 4.79 लाख. On the other hand, the price of the base version of the बेनेली टीआरके 502 starts at ₹ 5.1 लाख and goes up to Rs. ₹ 5.5 लाख for range topping model.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the बेनेली लिओसीनो base engine returns 24 kmpl. The बेनेली टीआरके 502 base returns 30 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the बेनेली लिओसीनो gets bhp Petrol engine, whereas the बेनेली टीआरके 502 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
500.0 सीसी
500.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या
2
2
अधिकतम पावर
64 bhp @ 8500 आरपीएम
47 bhp @ 8500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
46 Nm @ 6000 आरपीएम
46 Nm @ 6000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
4
8
फ्यूल डिलिवरी
N/A
Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम
Liquid-cooled
Liquid-cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Electric
N/A
Bore
N/A
69 mm
Stroke
N/A
668 mm

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
13.5 L
20.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
N/A
3.0 L
माइलेज
24.00 किमी/लीटर
30.97 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
150 किलोग्राम
235 किलोग्राम
लंबाई
2160 मिलीमीटर
2200 मिलीमीटर
चौड़ाई
875 मिलीमीटर
915 मिलीमीटर
ऊंचाई
1160 मिलीमीटर
1450 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1460 मिलीमीटर
1525 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
145 मिलीमीटर
190 मिलीमीटर
सीट हाइट
N/A
800 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
6 Gears
6 Gears
क्लच
N/A
Multidisc Wet Clutch
Compression Ratio
N/A
11,5:1

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
N/A
N/A
फ्रंट सस्पेंशन
50mm Inverted Telescopic Fork
Inverted Telescopic
रियर सस्पेंशन
Lateral Hydraulic Shock Absorber With Spring Preload And Rebound Adjustment
Hydraulic Monoshock (Rebound & Preload Adjustable)

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Dual Discs
Dual Discs
रियर ब्रेक टाइप
Single Disc
Single Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
320 मिलीमीटर
320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
260 मिलीमीटर
260 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
N/A
N/A
व्हील टाइप
N/A
Aluminum Alloy (Optional Aluminium Rim Spoked)
फ्रंट टायर
120/70 - 17
120/70-17
रियर टायर
160/60 - 17
160/60 - 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
N/A
N/A
हेडलाइट
N/A
N/A
टेललाइट
N/A
N/A

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
-
Digital
टैकोमीटर
-
Digital
गियर इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल गॉज
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
tick
cross
लो बैटरी इंडिकेटर
cross
cross
पीलियन सीट
cross
tick
पीलियन ग्रैब रेल
cross
tick
इंजन किल स्विच
cross
tick
क्लॉक
cross
cross
ट्रिप मीटर टाइप
-
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
cross
tick
पास लाइट
tick
tick
9एमबी एबीएस ब्रेक
cross
-
Instrument Has Everything That Distinguishes A Genuine KTM
cross
-
टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन
cross
-
एबीएस
-
cross
क्रिमसन-लिट इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
-
cross
डिस्क ब्रेक, स्प्लिट सेकेंड ब्रेकिंग के लिए
-
cross
प्रीमियम क्वालिटी कंफर्टेबल स्प्लिट सीट
-
cross

Additonal Features

Bosch Dual channel (with supermoto)
cross
-
Ergonomics Provides Plenty Of Space & Freedom Of Movement
cross
-
Silencer Is Positioned Close To The Bike'S Overall Centre Of Gravity
cross
-

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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