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बेनेली लिओसीनो Vs सीएफ मोटो 650जी टी comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 5.44 लाख
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₹ 5.94 लाख
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ओवरव्यू

कम्पेयर बेनेली लिओसीनो and सीएफ मोटो 650जी टी

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the बेनेली लिओसीनो Vs सीएफ मोटो 650जी टी on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the बेनेली लिओसीनो starts at ₹ 4.79 लाख. On the other hand, the price of the base version of the सीएफ मोटो 650जी टी starts at ₹ 5.49 लाख.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the बेनेली लिओसीनो base engine returns 24 kmpl. The सीएफ मोटो 650जी टी base returns 20 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the बेनेली लिओसीनो gets bhp Petrol engine, whereas the सीएफ मोटो 650जी टी comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
500.0 सीसी
649.3 सीसी
सिलिंडर की संख्या
2
2
अधिकतम पावर
64 bhp @ 8500 आरपीएम
61 bhp @ 9000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
46 Nm @ 6000 आरपीएम
58 Nm @ 7000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
4
4
फ्यूल डिलिवरी
N/A
Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम
Liquid-cooled
Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Electric
Electric Start
Bore
N/A
83
Compression
N/A
11.3:1
इग्निशन
N/A
ECU
Stroke
N/A
60

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
13.5 L
19.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
N/A
N/A
माइलेज
24.00 किमी/लीटर
20.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
150 किलोग्राम
226 किलोग्राम
लंबाई
2160 मिलीमीटर
2100 मिलीमीटर
चौड़ाई
875 मिलीमीटर
930 मिलीमीटर
ऊंचाई
1160 मिलीमीटर
1340 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1460 मिलीमीटर
1415 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
145 मिलीमीटर
150 मिलीमीटर
सीट हाइट
N/A
795 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
6 Gears
6 Gears
क्लच
N/A
N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
N/A
N/A
फ्रंट सस्पेंशन
50mm Inverted Telescopic Fork
Retractable Type
रियर सस्पेंशन
Lateral Hydraulic Shock Absorber With Spring Preload And Rebound Adjustment
Cantilever Type

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Dual Discs
Hydraulic
रियर ब्रेक टाइप
Single Disc
Hydraulic
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
320 मिलीमीटर
N/A
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
260 मिलीमीटर
N/A

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
N/A
N/A
व्हील टाइप
N/A
Alloy Wheels
फ्रंट टायर
120/70 - 17
120/70 ZR17
रियर टायर
160/60 - 17
160/60 ZR17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
N/A
N/A
हेडलाइट
N/A
LED
टेललाइट
N/A
LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
-
Digital
टैकोमीटर
-
Digital
गियर इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल गॉज
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
tick
tick
लो बैटरी इंडिकेटर
cross
tick
पीलियन सीट
cross
tick
पीलियन ग्रैब रेल
cross
tick
इंजन किल स्विच
cross
tick
क्लॉक
cross
cross
ट्रिप मीटर टाइप
-
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
cross
cross
पास लाइट
tick
tick
9एमबी एबीएस ब्रेक
cross
-
Instrument Has Everything That Distinguishes A Genuine KTM
cross
-
टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन
cross
-
एबीएस
-
cross
High-performance Brembo Brake System
-
cross
Power Modes
-
cross
Öhlins electronic steering damper
-
cross

Additonal Features

Bosch Dual channel (with supermoto)
cross
-
Ergonomics Provides Plenty Of Space & Freedom Of Movement
cross
-
Silencer Is Positioned Close To The Bike'S Overall Centre Of Gravity
cross
-
Aluminium twin-spar frame
-
cross
BFRC lite
-
cross
Coninental ABS
-
tick
Kawasaki Engine Brake Control
-
cross
KCMF (Kawasaki Cornering Management Function)
-
cross
KQS (Kawasaki Quick Shifter-Dual Direction)
-
cross
S-KTRC (Sport-Kawasaki Traction Control)
-
cross

मुख्य फीचर्स

Colourful Display
-
tick

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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