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बेनेलीलिओसीनो Vs होंडासीबी 350 आरएस Vs बजाजडोमिनार 400 [2019] comparison
![बजाजडोमिनार 400 [2019] Price](https://images.carandbike.com/bike-images/medium/bajaj/dominar-400-2019/bajaj-dominar-400-2019.jpg?v=10 "बजाजडोमिनार 400 [2019] Price")
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 4.6 लाख
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₹ 1.96 लाख
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₹ 2 लाख
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ओवरव्यू
इंजन
| इंजन सीसी | 500.0 सीसी | 348.4 सीसी | 373.3 सीसी |
|---|---|---|---|
| सिलिंडर की संख्या | 2 | 1 | 1 |
| अधिकतम पावर | 47 bhp @ 8500 आरपीएम | 20.8 bhp @ 5500 आरपीएम | 39.4 bhp @ 8650 आरपीएम |
| अधिकतम टॉर्क | 46 Nm @ 6000 आरपीएम | 30 Nm @ 3000 आरपीएम | 35 Nm @ 7000 आरपीएम |
| वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | N/A | 4 |
| फ्यूल डिलिवरी | Electronic Fuel Injection | Fuel Injection | Fuel Injection |
| कूलिंग सिस्टम | Liquid-cooled | Air Cooled | Liquid Cooled |
| स्टार्टिंग मकैनिजम | Electric | Self Start | Electric Start |
| बोर x स्ट्रोक | 69 x 66.8 mm | 70.0 X 90.519mm | N/A |
| उत्सर्जन मानक | BS VI | N/A | BS VI |
| एक्सास्ट | Catalytic Converter and Oxygen Sensor | N/A | N/A |
| इग्निशन | Digital CDI | N/A | N/A |
| स्नेहन | Wet sump | N/A | N/A |
फ्यूल की खपत
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 13.5 L | 15.0 L | 13.0 L |
|---|---|---|---|
| रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | N/A | N/A |
| माइलेज | 24.00 Km/l | 35.00 Km/l | 27.00 Km/l |
| ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
| कर्ब वेट | 150 किलोग्राम | 179 किलोग्राम | 184 किलोग्राम |
|---|---|---|---|
| लंबाई | 2160 मिलीमीटर | 2171 मिलीमीटर | 2156 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 875 मिलीमीटर | 804 मिलीमीटर | 836 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1160 मिलीमीटर | 1097 मिलीमीटर | 1112 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 1460 मिलीमीटर | 1441 मिलीमीटर | 1453 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 145 मिलीमीटर | 168 मिलीमीटर | 157 मिलीमीटर |
| सीट हाइट | N/A | 800 मिलीमीटर | N/A |
ट्रांसमिशन
| नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 5 गियर्स | 6 गियर्स |
|---|---|---|---|
| क्लच | Wet, Multi-plate | Multiplate Wet Clutch | Slipper Clutch |
| दबाव अनुपात | 11.5:1 | 9.5:1 | N/A |
| 0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस | N/A | N/A | 7.1 seconds |
चैसी और सस्पेंशन
| चैसी टाइप | Steel Tubes, Lattice Design | Half Duplex Cradle | Beam Type Perimeter Frame |
|---|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | 50mm Inverted Telescopic Fork | Telescopic | Telescopic, 43 Mm USD Fork, 135 Mm Travel |
| रियर सस्पेंशन | Hydraulic Monoshock (Rebound & Preload Adjustable) | Twin Hydraulic | Multi-step Adjustable Mono Shock With Nitrox, Wheel Stroke Of 110 Mm |
ब्रेकिंग
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Dual Discs | Disc | ABS Dia Disc |
|---|---|---|---|
| रियर ब्रेक टाइप | Single Disc | Disc | ABS Dia Disc |
| फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 320 मिलीमीटर | 310 मिलीमीटर | 320 मिलीमीटर |
| रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 260 मिलीमीटर | 240 मिलीमीटर | 230 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
| व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 19 इनचेस | 17 इनचेस |
|---|---|---|---|
| व्हील टाइप | Alloy Wheels | Tubeless | Alloy Wheels |
| फ्रंट टायर | 120/70-R17 | 100/90-19M/C 57H | 110/70-R17 Tubeless |
| रियर टायर | 160/60-R17 | 150/70-17M/C 69H | 150/60-R17 Tubeless |
इलेक्ट्रिकल्स
| बैटरी | N/A | 12V 6.0 Ah | 12V, 8Ah VRLA |
|---|---|---|---|
| हेडलाइट | LED | LED | Full LED With Auto Headlamp On (AHO) |
| टेललाइट | LED | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
| स्पीडोमीटर | Digital | Semi Digital | Digital |
| टैकोमीटर | Digital | - | Digital |
| गियर इंडिकेटर |  | | |
| फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | | | |
| फ्यूल गॉज | | | |
| लो ऑयल इंडिकेटर | |  | |
| लो बैटरी इंडिकेटर | | | |
| पीलियन सीट | | | |
| पीलियन ग्रैब रेल | | | |
| इंजन किल स्विच | | | |
| क्लॉक | | | |
| ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital | Digital |
| ट्रिप मीटर काउंट | | | |
| पास लाइट | | | |
| एलॉय व्हील और ट्यूबलेस टायर | | - | - |
| bsiv | | - | - |
| डिजिटल स्पीडोमीटर | | - | - |
| led drl (daylight running light) | | - | - |
| 360 डिग्री विज़न के लिए एलईडी लाइट | | - | - |
| एलईडी टेललैंप | | - | - |
| चौड़े रियर टायर्स | | - | - |
| रियर सीट के नीचे स्टोरेज एरिया | | - | - |
| यूएसबी चार्जिंग | | - | - |
| एबीएस | - | - | |
अद्दितोनल फीचर्स
मुख्य फीचर्स
| A Sleek Seat | - | - | |
| Looking Ahead | - | - | |
| Strong Road Holding | - | - | |
Competitor of बेनेलीलिओसीनो
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 27.79 Lemi स्टार्टस₹ 51,917 9% / 5 years -
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.23 Lemi स्टार्टस₹ 2,283 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 49.99 Lemi स्टार्टस₹ 93,392 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 12.59 Lemi स्टार्टस₹ 23,519 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 18.25 - 20.1 Lemi स्टार्टस₹ 34,106 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 12.7 Lemi स्टार्टस₹ 23,727 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 39 Lemi स्टार्टस₹ 72,862 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 32.01 Lemi स्टार्टस₹ 59,805 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 25.33 Lemi स्टार्टस₹ 47,308 9% / 5 years
Competitor of होंडासीबी 350 आरएस
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 27.79 Lemi स्टार्टस₹ 51,917 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.23 Lemi स्टार्टस₹ 2,283 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 49.99 Lemi स्टार्टस₹ 93,392 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 12.59 Lemi स्टार्टस₹ 23,519 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 18.25 - 20.1 Lemi स्टार्टस₹ 34,106 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 12.7 Lemi स्टार्टस₹ 23,727 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 39 Lemi स्टार्टस₹ 72,862 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 32.01 Lemi स्टार्टस₹ 59,805 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 25.33 Lemi स्टार्टस₹ 47,308 9% / 5 years
Competitor of बजाजडोमिनार 400 [2019]
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 13.38 Lemi स्टार्टस₹ 24,993 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.43 - 19.28 Lemi स्टार्टस₹ 30,702 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 34,563 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 28.3 Lemi स्टार्टस₹ 52,872 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 19.5 - 23.75 Lemi स्टार्टस₹ 36,431 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.7 - 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 31,200 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.08 - 1.11 Lemi स्टार्टस₹ 2,014 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 3.18 Lemi स्टार्टस₹ 5,937 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 6.24 Lemi स्टार्टस₹ 11,666 9% / 5 years
सम्बंधित कम्पैरिजन लिओसीनो
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- एथर 450 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- इंडियन स्काउट Vs इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
- इंडियन स्काउट बॉबर Vs इंडियन स्काउट
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs ट्रायंफ टाइगर 1200
- बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI
- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1000
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
- 2021 TVS स्टार सिटी प्लस की झलक जारी, बहुत जल्द भारत में होगी लॉन्च
- पिआजिओ इंडिया 2021 के अंत तक तैयार कर सकती है 100 EV एक्सपीरियंस सेंटर
- कावासाकी ने भारत के लिए BS6 निंजा 300 की झलक दिखाई, जल्द होगी लॉन्च
- 2030 तक 25,000 से अधिक इलेक्ट्रिक वाहनों का इस्तेमाल करेगी फ्लिपकार्ट
- टाटा सफारी बनाम एमजी हैक्टर प्लस : दोनों SUV की कीमतों का मुकाबला
- रिव्यू: 2021 टोयोटा फॉर्च्यूनर फेसलिफ्ट
- रेनॉ काइगर रिव्यूः सबकॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट के तगड़े मुकाबले में पैसा वसूल कार
- 2021 जावा फोर्टी टू रिव्यूः खूबसूरती से मिलाया नए और पुराने ज़माने का अंदाज़
- सिट्रॉएन C5 एयरक्रॉस रिव्यू: कैसी है फ्रांसीसी कंपनी की पहली कार
- रिव्यू: महिंद्रा XUV300 पेट्रोल ऑटोशिफ्ट/एएमटी
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