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बेनेलीलिओसीनो Vs इंडियनरोडमास्टर comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 4.6 लाख
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₹ 39 लाख
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ओवरव्यू

बेनेलीलिओसीनो Vs इंडियनरोडमास्टर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the लिओसीनो Vs रोडमास्टर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

लिओसीनो Vs रोडमास्टर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the इंडियनरोडमास्टर in New Delhi starts at ₹ 39 लाख. On the other hand, बेनेलीलिओसीनो price in New Delhi of base variant starts at ₹ 4.6 लाख and goes up to Rs. ₹ 4.7 लाख for range topping model.

Summaryबेनेलीलिओसीनोइंडियनरोडमास्टर
Price₹ 4.6 लाख₹ 39 लाख
ManufacturerBenelliIndian
Body TypeCruiserCruiser
Mileage24.00 Km/l15.00 Km/l
Power47.00 bhp100.00 bhp
Engine500.0 CC1811.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

लिओसीनो Vs रोडमास्टर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the इंडियनरोडमास्टर base engine returns 15 Km/l. The बेनेलीलिओसीनो base returns 24 Km/l.

लिओसीनो Vs रोडमास्टर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the इंडियनरोडमास्टर gets bhp Petrol engine, whereas the बेनेलीलिओसीनो comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 500.0 सीसी1811.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 22
अधिकतम पावर 47 bhp @ 8500 आरपीएम100 bhp @ 3000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 46 Nm @ 6000 आरपीएम138.9 Nm @ 2600 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionClosed Loop Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid-cooledLiquid-cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम ElectricSelf Start
बोर x स्ट्रोक 69 x 66.8 mmN/A
उत्सर्जन मानक BS VIN/A
एक्सास्ट Catalytic Converter and Oxygen SensorN/A
इग्निशन Digital CDIN/A
स्नेहन Wet sumpN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 13.5 L20.8 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 24.00 Km/l15.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 150 किलोग्राम421 किलोग्राम
लंबाई 2160 मिलीमीटर2656 मिलीमीटर
चौड़ाई 875 मिलीमीटर1000 मिलीमीटर
ऊंचाई 1160 मिलीमीटर1491 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1460 मिलीमीटर1668 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 145 मिलीमीटर140 मिलीमीटर
सीट हाइट N/A673 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet, Multi-plateWet, Multi-Plate
दबाव अनुपात 11.5:1N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Steel Tubes, Lattice DesignSplit Dual Exhaust W/ Cross-over
फ्रंट सस्पेंशन 50mm Inverted Telescopic ForkTelescopic Fork/4.7 In (119 Mm)
रियर सस्पेंशन Hydraulic Monoshock (Rebound & Preload Adjustable)Single Shock W/Air Adjust/4.5" (114mm)

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual DiscsDual Disc
रियर ब्रेक टाइप Single DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 260 मिलीमीटर300 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस16 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70-R17130/90B16 73H
रियर टायर 160/60-R17180/60B16 80H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी N/AMaintenance Free
हेडलाइट LEDLED
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalAnalogue
टैकोमीटरDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकcrosstick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
9एमबी एबीएस ब्रेकcross-
साधन में वह सब कुछ है जो एक वास्तविक ktm को अलग करता हैcross-
टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशनcross-

अद्दितोनल फीचर्स

बॉश डुअल चैनल (सुपरमोटो के साथ)cross-
एर्गोनॉमिक्स बहुत सारे स्थान और आंदोलन की स्वतंत्रता प्रदान करता हैcross-
साइलेंसर बाइक के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित हैcross-
ज्यादा सुरक्षा के लिए पेटल डिस्क ब्रेक-cross
स्टाइलिश अंडर-बेली एग्जहॉस्ट (बेहतर मास सेंट्रलाइजेशन के लिए)-cross
Trellis फ्रेम, एडजस्टेबल ऑफ-सीट रियर मोनो शॉक के साथ-cross
वेल-पैडेड प्लश सीट-cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of बेनेलीलिओसीनो

Competitor of इंडियनरोडमास्टर

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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