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बेनेलीलिओसीनो 250 Vs बजाजकफोर्टेक comparison
ओवरव्यू
इंजन
| इंजन सीसी | 249.0 सीसी | 102.0 सीसी |
|---|---|---|
| सिलिंडर की संख्या | 1 | 1 |
| अधिकतम पावर | 25 bhp @ 9250 आरपीएम | 7.77 bhp @ 7500 आरपीएम |
| अधिकतम टॉर्क | 21 Nm @ 8000 आरपीएम | 8.3 Nm @ 5500 आरपीएम |
| वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | 2 |
| फ्यूल डिलिवरी | Electronic Fuel Injection | Electronic Injection |
| कूलिंग सिस्टम | Liquid-cooled | Air Cooled |
| स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Kick Start |
| उत्सर्जन मानक | N/A | BS VI |
फ्यूल की खपत
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 12.5 L | 11.0 L |
|---|---|---|
| रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | 2.0 L | 2.0 L |
| माइलेज | 37.00 किमी/लीटर | 96.90 किमी/लीटर |
| ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
| कर्ब वेट | 162 किलोग्राम | 116 किलोग्राम |
|---|---|---|
| लंबाई | 2030 मिलीमीटर | 2003 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 840 मिलीमीटर | 713 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1115 मिलीमीटर | 1100 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 1380 मिलीमीटर | 1255 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 170 मिलीमीटर | 200 मिलीमीटर |
| सीट हाइट | 810 मिलीमीटर | 798 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
| नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 4 गियर्स |
|---|---|---|
| क्लच | N/A | Wet Multiplate |
चैसी और सस्पेंशन
| चैसी टाइप | N/A | Tubular Single Down Tube With Lower Cradle Frame |
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | 41mm USD Telescopic | Hydraulic, Telescopic Type, 135 Mm Travel |
| रियर सस्पेंशन | Pre-load Adjustable | 110 Mm Wheel Travel, SNS Suspension |
ब्रेकिंग
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Single Disc | Drum |
|---|---|---|
| रियर ब्रेक टाइप | Single Disc | Drum |
| फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 280 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर |
| रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 240 मिलीमीटर | 110 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
| व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 17 इनचेस |
|---|---|---|
| व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
| फ्रंट टायर | 110/70 - R17 | 2.75 X 17, 41 P - Tube Type |
| रियर टायर | 150/60 - R17 | 3.00 X 17, 50 P - Tube Type |
इलेक्ट्रिकल्स
| बैटरी | N/A | Maintenance Free |
|---|---|---|
| हेडलाइट | LED | Halogen |
| टेललाइट | LED | Bulb |
स्टैंडर्ड फीचर्स
| स्पीडोमीटर | Digital | Analogue |
| टैकोमीटर | Digital |  |
| गियर इंडिकेटर |  | |
| फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | | |
| फ्यूल गॉज | | |
| लो ऑयल इंडिकेटर | | |
| लो बैटरी इंडिकेटर | | |
| पीलियन सीट | | |
| पीलियन ग्रैब रेल | | |
| इंजन किल स्विच | | |
| क्लॉक | | |
| ट्रिप मीटर टाइप | Digital | |
| ट्रिप मीटर काउंट | | |
| पास लाइट | | |
| एलॉय व्हील | - | |
| आकर्षक ग्राफिक्स, नए कलर ऑप्शन के साथ | - | |
| तुल्यकारक के साथ cbs | - | |
| सबसे ज्यादा माइलेज (96.9 किमी/ली) | - | |
| अपनी कैटगरी में सबसे ज्यादा ग्राउंड क्लियरेंस (190mm) | - | |
| रबर फुटपैड्स | - | |
| SnS सस्पेंशन | - | |
अद्दितोनल फीचर्स
| हाई फ्यूल टैंक कपैसिटी (10.5 लीटर) | - | |
मुख्य फीचर्स
Competitor of बेनेलीलिओसीनो 250
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 68,812 - 73,512emi स्टार्टस₹ 1,287 9% / 5 years -
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 94,548emi स्टार्टस₹ 1,764 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 64,505 - 65,505emi स्टार्टस₹ 1,204 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 54,247emi स्टार्टस₹ 1,017 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 52,299 - 52,590emi स्टार्टस₹ 976 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 47,763 - 55,546emi स्टार्टस₹ 893 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.13 Lemi स्टार्टस₹ 2,117 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.31 Lemi स्टार्टस₹ 2,449 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 92,627 - 1.03 Lemi स्टार्टस₹ 1,723 9% / 5 years
Competitor of बजाजकफोर्टेक
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 68,812 - 73,512emi स्टार्टस₹ 1,287 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 94,548emi स्टार्टस₹ 1,764 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 64,505 - 65,505emi स्टार्टस₹ 1,204 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 54,247emi स्टार्टस₹ 1,017 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 52,299 - 52,590emi स्टार्टस₹ 976 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.13 Lemi स्टार्टस₹ 2,117 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.31 Lemi स्टार्टस₹ 2,449 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 92,627 - 1.03 Lemi स्टार्टस₹ 1,723 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.23 Lemi स्टार्टस₹ 2,304 9% / 5 years
सम्बंधित कम्पैरिजन लिओसीनो 250
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