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बेनेलीलिओसीनो 250 Vs बजाजपल्सर 180 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
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ओवरव्यू

बेनेलीलिओसीनो 250 Vs बजाजपल्सर 180 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the लिओसीनो 250 Vs पल्सर 180 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

लिओसीनो 250 Vs पल्सर 180 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बजाजपल्सर 180 in New Delhi starts at ₹ 1.13 लाख. On the other hand, बेनेलीलिओसीनो 250 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 2.5 लाख.

Summaryबेनेलीलिओसीनो 250बजाजपल्सर 180
Price₹ 2.5 लाख₹ 1.13 लाख
ManufacturerBenelliBajaj
Body TypeCommuterCommuter
Mileage37.00 Kmpl45.00 Kmpl
Power25.00 bhp16.78 bhp
Engine249.0 CC178.6 CC
Fuel TypePetrolPetrol

लिओसीनो 250 Vs पल्सर 180 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बजाजपल्सर 180 base engine returns 45 Kmpl. The बेनेलीलिओसीनो 250 base returns 37 Kmpl.

लिओसीनो 250 Vs पल्सर 180 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बजाजपल्सर 180 gets bhp Petrol engine, whereas the बेनेलीलिओसीनो 250 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 249.0 सीसी178.6 सीसी
सिलिंडर की संख्या 11
अधिकतम पावर 25 bhp @ 9250 आरपीएम16.78 bhp @ 8500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 21 Nm @ 8000 आरपीएम14.52 Nm @ 6500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 42
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid-cooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
उत्सर्जन मानक N/ABS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 12.5 L15.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 2.0 L3.2 L
माइलेज 37.00 किमी/लीटर45.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 162 किलोग्राम147 किलोग्राम
लंबाई 2030 मिलीमीटर2035 मिलीमीटर
चौड़ाई 840 मिलीमीटर765 मिलीमीटर
ऊंचाई 1115 मिलीमीटर1165 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1380 मिलीमीटर1350 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 170 मिलीमीटर150 मिलीमीटर
सीट हाइट 810 मिलीमीटर790 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स5 गियर्स
क्लच N/AWet Multi-plate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/ADouble Cradle
फ्रंट सस्पेंशन 41mm USD TelescopicTelescopic, With Anti-friction Bush
रियर सस्पेंशन Pre-load Adjustable5 Way Adjustable, Nitrox Shock Absorber

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Single DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप Single DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 280 मिलीमीटर260 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर230 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 110/70 - R1790/90 - 17 Tubeless
रियर टायर 150/60 - R17120/80 - 17 Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी N/A12 V Full DC
हेडलाइट LED35/35 W With 2 Pilot Lamps, With AHO (Auto Headlamp On)
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरtickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickcross
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
Electronic Fuel Injection (EFI)-cross
Race-Derived O3C Tech-cross
Race-Tuned Kyb Monoshock-cross
Racing Double-Barrel Exhaust-cross
Remora Racing Tyres-cross
सिंगल चैनल एब्स-cross
Slipper Clutch-cross
स्पोर्ट्स टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क सस्पेंशन-tick
ट्यूबलेस टायर्स-tick

अद्दितोनल फीचर्स

डिजिटल ट्विन स्पार्क इग्निशन (DTS-i) इंजन-tick
Lean Angle Mode-cross
रेसिंग ओरिजिन स्प्लिट क्रैडल चैसी-cross
थ्री राइडिंग मोड्स-cross

मुख्य फीचर्स

Bluetooth-Enabled SmartXonnect Technology-cross
Call And SMS Alerts-cross
Turn-By-Turn Navigation Along With a Dedicated Mobile App-cross

Competitor of बेनेलीलिओसीनो 250

Competitor of बजाजपल्सर 180

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