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बेनेलीलिओसीनो 250 Vs बजाजपल्सर 220 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 2.5 लाख
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ओवरव्यू

बेनेलीलिओसीनो 250 Vs बजाजपल्सर 220 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the लिओसीनो 250 Vs पल्सर 220 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

लिओसीनो 250 Vs पल्सर 220 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बजाजपल्सर 220 in New Delhi starts at ₹ 1.23 लाख. On the other hand, बेनेलीलिओसीनो 250 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 2.5 लाख.

Summaryबेनेलीलिओसीनो 250बजाजपल्सर 220
Price₹ 2.5 लाख₹ 1.23 लाख
ManufacturerBenelliBajaj
Body TypeCommuterCommuter
Mileage37.00 Km/l40.00 Km/l
Power25.00 bhp20.12 bhp
Engine249.0 CC220.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

लिओसीनो 250 Vs पल्सर 220 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बजाजपल्सर 220 base engine returns 40 Km/l. The बेनेलीलिओसीनो 250 base returns 37 Km/l.

लिओसीनो 250 Vs पल्सर 220 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बजाजपल्सर 220 gets bhp Petrol engine, whereas the बेनेलीलिओसीनो 250 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 249.0 सीसी220.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 11
अधिकतम पावर 25 bhp @ 9250 आरपीएम20.12 bhp @ 8500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 21 Nm @ 8000 आरपीएम18.55 Nm @ 7000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 42
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid-cooledOil Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
उत्सर्जन मानक N/ABS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 12.5 L15.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 2.0 L3.2 L
माइलेज 37.00 Km/l40.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 162 किलोग्राम155 किलोग्राम
लंबाई 2030 मिलीमीटर2035 मिलीमीटर
चौड़ाई 840 मिलीमीटर750 मिलीमीटर
ऊंचाई 1115 मिलीमीटर1165 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1380 मिलीमीटर1350 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 170 मिलीमीटर165 मिलीमीटर
सीट हाइट 810 मिलीमीटर795 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स5 गियर्स
क्लच N/AWet Multi-plate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/ADouble Cradle Down Tube
फ्रंट सस्पेंशन 41mm USD TelescopicTelescopic, With Anti-friction Bush
रियर सस्पेंशन Pre-load Adjustable5 Way Adjustable, Nitrox Shock Absorber

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Single DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप Single DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 280 मिलीमीटर260 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर230 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 110/70 - R1790/90 - 17- Tubeless
रियर टायर 150/60 - R17120/80 - 17- Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी N/A12 V Full DC
हेडलाइट LEDProjector Lamp 55W With AHO (Auto Headlamp On)
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरtickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकtickcross
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एबीएसcross-
क्रिमसन-लिट इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरcross-
डिस्क ब्रेक, स्प्लिट सेकेंड ब्रेकिंग के लिएcross-
प्रीमियम क्वालिटी कंफर्टेबल स्प्लिट सीटcross-
5-स्पोक एलॉय व्हील-tick
i3s तकनीक - आपके द्वारा रोकने पर हर बार ईंधन की बचत होती है-cross
led टेल-लाइट्स-cross
सबसे शक्तिशाली इंजन 125cc - चिकनी सवारी-cross
पेशी और स्पोर्टी डिजाइन - एक अनूठा सवारी का अनुभव-cross
Projector Headlamp That Provides A Wider Beam For Better Low Light Visibility-tick
सेल्फ-कैंसलिंग इंडिकेटर्स-tick
चौड़े रियर टायर्स-cross

अद्दितोनल फीचर्स

मुख्य फीचर्स

Competitor of बेनेलीलिओसीनो 250

Competitor of बजाजपल्सर 220

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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