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बेनेलीटीएनटी 300 Vs बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 2.99 लाख
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₹ 16.9 लाख
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ओवरव्यू

बेनेलीटीएनटी 300 Vs बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the टीएनटी 300 Vs आर नाईन टी on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

टीएनटी 300 Vs आर नाईन टी – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी in New Delhi starts at ₹ 16.9 लाख and goes up to ₹ 17.8 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, बेनेलीटीएनटी 300 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 2.99 लाख.

Summaryबेनेलीटीएनटी 300बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी
Price₹ 2.99 लाख₹ 16.9 लाख
ManufacturerBenelliBMW
Body TypeSportsSports
Mileage25.00 Kmpl22.00 Kmpl
Power38.00 bhp110.00 bhp
Engine300.0 CC1170.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

टीएनटी 300 Vs आर नाईन टी – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी base engine returns 22 Kmpl. The बेनेलीटीएनटी 300 base returns 25 Kmpl.

टीएनटी 300 Vs आर नाईन टी – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी gets bhp Petrol engine, whereas the बेनेलीटीएनटी 300 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 300.0 सीसी1170.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 22
अधिकतम पावर 38 bhp @ 11500 आरपीएम110 bhp @ 7750 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 26.5 Nm @ 10000 आरपीएम116 Nm @ 6000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionElectronic Intake Pipe Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledAir/oil-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 16.0 L18.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 3.0 L3.0 L
माइलेज 25.00 किमी/लीटर22.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 196 किलोग्राम208 किलोग्राम
लंबाई 2130 मिलीमीटर2110 मिलीमीटर
चौड़ाई 800 मिलीमीटर900 मिलीमीटर
ऊंचाई 1120 मिलीमीटर1240 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1410 मिलीमीटर1487 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 160 मिलीमीटरN/A
सीट हाइट 795 मिलीमीटर805 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet Multiplate Single Dry Plate Clutch, Hydraulically Operated

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Steel Trellis FrameFour-part Frame Concept With Front Frame And Three-part Rear Frame, Load-bearing Engine- Gearbox Unit
फ्रंट सस्पेंशन Inverted Front Telescopic ForksUpside-down Telescopic Forks, 46 Mm Fixed-fork-tube Diameter
रियर सस्पेंशन Hydraulic Monoshock AbsorberCast Aluminium Single Swinging Arm With BMW Motorrad Paralever; Central Spring Strut, Spring Preload Fully Adjustable By Handwheel, Adjustable Rebound-stage Damping

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Hydraulic Dual Disc Dual Discs
रियर ब्रेक टाइप Hydraulic Single Disc Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 260 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर265 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70 - 17 (P)120/70 ZR 17
रियर टायर 160/60 - 17 (P)180/55 ZR 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V MF12V / 14Ah, Maintenance Free
हेडलाइट Multi-Reflector TypeHalogen
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalAnalogue
टैकोमीटरAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटtickcross
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
अडजस्टेबले विंडस्क्रीनcross-
राइडर कंफर्ट के लिए हीट मैनेजमेंटcross-
इनवर्टेड फ्रंट फोर्कcross-

अद्दितोनल फीचर्स

कॉम्पैक्ट, क्विक रेविंग इंजनcross-
ज्यादा सुरक्षा के लिए पेटल डिस्क ब्रेकtick-
लाइट हैंडलिंग चैसीcross-
स्टाइलिश अंडर-बेली एग्जहॉस्ट (बेहतर मास सेंट्रलाइजेशन के लिए)tick-
Trellis फ्रेम, एडजस्टेबल ऑफ-सीट रियर मोनो शॉक के साथtick-
वेल-पैडेड प्लश सीटtick-

मुख्य फीचर्स

Competitor of बेनेलीटीएनटी 300

Competitor of बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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