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बेनेली टीएनटी 600आई Vs कावासाकी निंजा 400 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 6.2 लाख
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ओवरव्यू

बेनेली टीएनटी 600आई Vs कावासाकी निंजा 400 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the टीएनटी 600आई Vs निंजा 400 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

टीएनटी 600आई Vs निंजा 400 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the बेनेली टीएनटी 600आई starts at ₹ 6.2 लाख. On the other hand, the price of the base version of the कावासाकी निंजा 400 starts at ₹ 4.99 लाख.

Key Featuresबेनेली टीएनटी 600आईकावासाकी निंजा 400
Price₹ 6.2 लाख₹ 4.99 लाख
Mileage19.00 Kmpl25.00 Kmpl
Power84.00 bhp48.30 bhp
Engine600.0 CC399.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

टीएनटी 600आई Vs निंजा 400 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बेनेली टीएनटी 600आई base engine returns 19 Kmpl. The कावासाकी निंजा 400 base returns 25 Kmpl.

टीएनटी 600आई Vs निंजा 400 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बेनेली टीएनटी 600आई gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकी निंजा 400 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 600.0 सीसी399.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 42
अधिकतम पावर 84 bhp @ 11500 आरपीएम48.3 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 54.6 Nm @ 10500 आरपीएम38 Nm @ 8000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 15.0 L14.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 4.5 LN/A
माइलेज 19.00 किमी/लीटर25.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 231 किलोग्राम173 किलोग्राम
लंबाई 2160 मिलीमीटर2020 मिलीमीटर
चौड़ाई 800 मिलीमीटर710 मिलीमीटर
ऊंचाई 1180 मिलीमीटर1120 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1480 मिलीमीटर1370 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 150 मिलीमीटर140 मिलीमीटर
सीट हाइट 800 मिलीमीटर785 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears 6 Gears6 Gears
क्लच Wet Multiplate N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Steel Trellis/Aluminum Plate DesignTrellis, High-tensile Steel
फ्रंट सस्पेंशन Inverted Front Telescopic Forksø41 Mm Telescopic Fork
रियर सस्पेंशन Hydraulic Monoshock AbsorberBottom-Link Uni-Trak, Gas-charged Shock With Adjustable Preload

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Hydraulic Dual Disc (ABS)Disc
रियर ब्रेक टाइप Hydraulic Single Disc (ABS)Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर310 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 260 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 inches17 inches
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70-ZR17110/70R17 M/C 54H
रियर टायर 180/55-ZR17150/60R17 M/C 66H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V MFMaintenance Free
हेडलाइट Multi-Reflector TypeLED
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एबीएसtickcross
ABS and Switchable Traction Controlcross-
Assist And Slipper Clutchcross-
Dual-Channel ABScross-
क्रिमसन-लिट इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरtick-
डिस्क ब्रेक, स्प्लिट सेकेंड ब्रेकिंग के लिएtick-
Effortless Assist/Slipper Clutchcross-
Embellished With Full LED Lightingcross-
LCD Displaycross-
प्रीमियम क्वालिटी कंफर्टेबल स्प्लिट सीटtick-
Redesigned Exhaust & Mufflercross-
Roading Four-Cylinder Enginecross-
Elegant Design-cross
फाइन-एटॉमाइजिंग इंजेक्टर्स और डुअल थ्रॉटल वॉल्व-cross
Heat Management Technology-cross
High Performance High Controllability-tick
Largest Brake Disc In Class-tick
Lightweight, Sharp-Looking And High-Performance Sport Model-tick
Modern Instrumentation-cross
Ninja Styling-cross
Sharp New Ninja Styling: High Class & Futuristic-tick
World's Smallest ABS Unit-cross

Additonal Features

अल्युमीनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेमcross-
कंफर्टेबल एर्गोनॉमिक्सcross-
पावर मोड सेलेक्शनcross-
3-मोड KTRC सिस्टमcross-
The Exhaust System Features A 4-Into-2-Pre-Chamber-Into-2 Layoutcross-
रेस के लिए तैयार क्लच टेक्नोलॉजी और स्मूदर शिफ्ट फील-cross

मुख्य फीचर्स

A Sleek Seat -cross
Looking Ahead-cross
Strong Road Holding -cross

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