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बेनेलीटीआरके 502 Vs बजाजडोमिनार 400 [2019] comparison

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ओवरव्यू

बेनेलीटीआरके 502 Vs बजाजडोमिनार 400 [2019] Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the टीआरके 502 Vs डोमिनार 400 [2019] on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

टीआरके 502 Vs डोमिनार 400 [2019] – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बेनेलीटीआरके 502 in New Delhi starts at ₹ 4.8 लाख and goes up to ₹ 4.9 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, बजाजडोमिनार 400 [2019] price in New Delhi of base variant starts at ₹ 2 लाख.

Summaryबेनेलीटीआरके 502बजाजडोमिनार 400 [2019]
Price₹ 4.8 लाख₹ 2 लाख
ManufacturerBenelliBajaj
Body TypeSportsSports
Mileage30.97 Km/l27.00 Km/l
Power47.00 bhp39.40 bhp
Engine500.0 CC373.3 CC
Fuel TypePetrolPetrol

टीआरके 502 Vs डोमिनार 400 [2019] – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बेनेलीटीआरके 502 base engine returns 31 Km/l. The बजाजडोमिनार 400 [2019] base returns 27 Km/l.

टीआरके 502 Vs डोमिनार 400 [2019] – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बेनेलीटीआरके 502 gets bhp Petrol engine, whereas the बजाजडोमिनार 400 [2019] comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 500.0 सीसी373.3 सीसी
सिलिंडर की संख्या 21
अधिकतम पावर 47 bhp @ 8500 आरपीएम39.4 bhp @ 8650 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 46 Nm @ 6000 आरपीएम35 Nm @ 7000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 84
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid-cooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartElectric Start
बोर 69 mmN/A
उत्सर्जन मानक BS VIBS VI
स्ट्रोक 668 mmN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 20.0 L13.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 3.0 LN/A
माइलेज 30.97 Km/l27.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 235 किलोग्राम184 किलोग्राम
लंबाई 2200 मिलीमीटर2156 मिलीमीटर
चौड़ाई 915 मिलीमीटर836 मिलीमीटर
ऊंचाई 1450 मिलीमीटर1112 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1525 मिलीमीटर1453 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 190 मिलीमीटर157 मिलीमीटर
सीट हाइट 800 मिलीमीटरN/A

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Multidisc Wet ClutchSlipper Clutch
दबाव अनुपात 11,5:1N/A
0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस N/A7.1 seconds

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Steel-tube TrellisBeam Type Perimeter Frame
फ्रंट सस्पेंशन USD Telescopic ForksTelescopic, 43 Mm USD Fork, 135 Mm Travel
रियर सस्पेंशन Hydraulic Monoshock (Rebound & Preload Adjustable)Multi-step Adjustable Mono Shock With Nitrox, Wheel Stroke Of 110 Mm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual DiscsABS Dia Disc
रियर ब्रेक टाइप Single DiscABS Dia Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 260 मिलीमीटर230 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Aluminum Alloy (Optional Aluminium Rim Spoked)Alloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70ZR17110/70-R17 Tubeless
रियर टायर 120/70ZR17150/60-R17 Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी N/A12V, 8Ah VRLA
हेडलाइट LEDFull LED With Auto Headlamp On (AHO)
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigital
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकcrosstick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
अडजस्टेबले विंडस्क्रीनcross-
राइडर कंफर्ट के लिए हीट मैनेजमेंटcross-
इनवर्टेड फ्रंट फोर्कcross-
एबीएस-cross

अद्दितोनल फीचर्स

कॉम्पैक्ट, क्विक रेविंग इंजनcross-
लाइट हैंडलिंग चैसीcross-

मुख्य फीचर्स

A Sleek Seat -cross
Looking Ahead-cross
Strong Road Holding -cross

Competitor of बेनेलीटीआरके 502

Competitor of बजाजडोमिनार 400 [2019]

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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