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बेनेलीटीआरके 502 Vs कावासाकीवर्सिस 650 Vs केटीएम390 एडवेंचर comparison

ओवरव्यू

बेनेलीटीआरके 502 Vs कावासाकीवर्सिस 650 Vs केटीएम390 एडवेंचर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the टीआरके 502 Vs वर्सिस 650 Vs 390 एडवेंचर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

टीआरके 502 Vs वर्सिस 650 Vs 390 एडवेंचर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीवर्सिस 650 in New Delhi starts at ₹ 6.79 लाख. On the other hand, बेनेलीटीआरके 502 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 4.8 लाख and goes up to Rs. ₹ 4.9 लाख for range topping model Lastly, the केटीएम390 एडवेंचर starts at ₹ 3.1 लाख.

Summaryबेनेलीटीआरके 502कावासाकीवर्सिस 650केटीएम390 एडवेंचर
Price₹ 4.8 लाख₹ 6.79 लाख₹ 3.1 लाख
ManufacturerBenelliKawasakiKTM
Body TypeSportsSportsOff Road
Mileage30.97 Kmpl20.00 Kmpl25.00 Kmpl
Power47.00 bhp65.00 bhp33.00 bhp
Engine500.0 CC649.0 CC373.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

टीआरके 502 Vs वर्सिस 650 Vs 390 एडवेंचर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीवर्सिस 650 base engine returns 20 Kmpl. The बेनेलीटीआरके 502 base returns 31 Kmpl. The केटीएम390 एडवेंचर basic model, on the other hand, gives 25 Kmpl.

टीआरके 502 Vs वर्सिस 650 Vs 390 एडवेंचर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीवर्सिस 650 gets bhp Petrol engine, whereas the बेनेलीटीआरके 502 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the केटीएम390 एडवेंचर is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 500.0 सीसी649.0 सीसी373.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 221
अधिकतम पावर 47 bhp @ 8500 आरपीएम65 bhp @ 8500 आरपीएम33 bhp @ 9000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 46 Nm @ 6000 आरपीएम61 Nm @ 7000 आरपीएम37 Nm @ 7000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 844
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionFuel InjectionElectronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid-cooledLiquid Cooled Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf Start
बोर 69 mmN/A89
उत्सर्जन मानक BS VIN/AN/A
स्ट्रोक 668 mmN/A60
उत्सर्जन स्टेन N/AN/ABS VI
ईएमएस N/AN/A Bosch EMS with RBW
स्नेहन N/AN/AWet sump

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 20.0 L21.0 L14.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 3.0 LN/AN/A
माइलेज 30.97 किमी/लीटर20.00 किमी/लीटर25.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 235 किलोग्राम216 किलोग्राम158 किलोग्राम
लंबाई 2200 मिलीमीटर2165 मिलीमीटर2154 मिलीमीटर
चौड़ाई 915 मिलीमीटर840 मिलीमीटर900 मिलीमीटर
ऊंचाई 1450 मिलीमीटर1400 मिलीमीटर1400 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1525 मिलीमीटर1415 मिलीमीटर1430 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 190 मिलीमीटर170 मिलीमीटर200 मिलीमीटर
सीट हाइट 800 मिलीमीटर840 मिलीमीटर855 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Multidisc Wet ClutchWet MultiplatePASC™ Antihopping Clutch, Mechanically Operated
दबाव अनुपात 11,5:1N/AN/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Steel-tube TrellisDiamond, High-Tensile SteelSteel Trellis Frame
फ्रंट सस्पेंशन USD Telescopic Forksø41 Mm Inverted Telescopic Fork With Adjustable Rebound Damping (right-side) And Adjustable Preload (left-side)/ 150 MmWP Apex 43mm Upside Down Suspension
रियर सस्पेंशन Hydraulic Monoshock (Rebound & Preload Adjustable)Offset Laydown Single-shock With Remote Spring Preload Adjustability/145 MmWP Apex Shock Absorber

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual DiscsDual DiscsDisc
रियर ब्रेक टाइप Single DiscDiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर300 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 260 मिलीमीटर250 मिलीमीटर230 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Aluminum Alloy (Optional Aluminium Rim Spoked)Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70ZR17120/70ZR17M/C (58W)N/A
रियर टायर 120/70ZR17160/60ZR17M/C (69W)N/A

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी N/AMaintenance FreeN/A
हेडलाइट LEDBulb And Multi-Reflector TypeLED
टेललाइट LEDLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalAnalogueDigital
गियर इंडिकेटरticktickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrossticktick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscrosscross
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकcrosstickcross
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital-
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
अडजस्टेबले विंडस्क्रीन-tick-
ड्यूल चैनल एबीएस-cross-
राइडर कंफर्ट के लिए हीट मैनेजमेंट-tick-
इनवर्टेड फ्रंट फोर्क-tick-
एबीएस--tick

अद्दितोनल फीचर्स

कॉम्पैक्ट, क्विक रेविंग इंजन-tick-
लाइट हैंडलिंग चैसी-tick-

मुख्य फीचर्स

Competitor of बेनेलीटीआरके 502

Competitor of कावासाकीवर्सिस 650

Competitor of केटीएम390 एडवेंचर

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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