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बेनेलीटीआरके 502 Vs रॉयल एनफील्डक्लासिक क्रोम comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 4.8 लाख
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ओवरव्यू

बेनेलीटीआरके 502 Vs रॉयल एनफील्डक्लासिक क्रोम Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the टीआरके 502 Vs क्लासिक क्रोम on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

टीआरके 502 Vs क्लासिक क्रोम – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the रॉयल एनफील्डक्लासिक क्रोम in New Delhi starts at ₹ 1.89 लाख. On the other hand, बेनेलीटीआरके 502 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 4.8 लाख and goes up to Rs. ₹ 4.9 लाख for range topping model.

Summaryबेनेलीटीआरके 502रॉयल एनफील्डक्लासिक क्रोम
Price₹ 4.8 लाख₹ 1.89 लाख
ManufacturerBenelliRoyal Enfield
Body TypeSportsCruiser
Mileage30.97 Kmpl27.00 Kmpl
Power47.00 bhp27.20 bhp
Engine500.0 CC499.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

टीआरके 502 Vs क्लासिक क्रोम – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the रॉयल एनफील्डक्लासिक क्रोम base engine returns 27 Kmpl. The बेनेलीटीआरके 502 base returns 31 Kmpl.

टीआरके 502 Vs क्लासिक क्रोम – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the रॉयल एनफील्डक्लासिक क्रोम gets bhp Petrol engine, whereas the बेनेलीटीआरके 502 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 500.0 सीसी499.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 21
अधिकतम पावर 47 bhp @ 8500 आरपीएम27.2 bhp @ 5250 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 46 Nm @ 6000 आरपीएम41.3 Nm @ 4000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 82
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionElectronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid-cooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf / Kick Start
बोर 69 mmN/A
उत्सर्जन मानक BS VIN/A
स्ट्रोक 668 mmN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 20.0 L13.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 3.0 L2.5 L
माइलेज 30.97 किमी/लीटर27.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 235 किलोग्राम194 किलोग्राम
लंबाई 2200 मिलीमीटर2140 मिलीमीटर
चौड़ाई 915 मिलीमीटर790 मिलीमीटर
ऊंचाई 1450 मिलीमीटर1090 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1525 मिलीमीटर1360 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 190 मिलीमीटर135 मिलीमीटर
सीट हाइट 800 मिलीमीटर800 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स5 गियर्स
क्लच Multidisc Wet ClutchWet, Multi-plate
दबाव अनुपात 11,5:1N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Steel-tube TrellisSingle Downtube, Using Engine As Stressed Member
फ्रंट सस्पेंशन USD Telescopic ForksTelescopic, 35mm Forks, 130mm Travel
रियर सस्पेंशन Hydraulic Monoshock (Rebound & Preload Adjustable)Twin Gas Charged Shock Absorbers With 5-step Adjustable Preload, 80mm Travel

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual DiscsDisc
रियर ब्रेक टाइप Single DiscDrum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर280 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 260 मिलीमीटर153 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस19 इनचेस
व्हील टाइप Aluminum Alloy (Optional Aluminium Rim Spoked)Spoke Wheels
फ्रंट टायर 120/70ZR1790/90 - 19
रियर टायर 120/70ZR17120/80 - 18

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी N/A12 Volt, 14 Ah
हेडलाइट LED12V, 60 W / 55 W, HALOGEN
टेललाइट LED12V, P21/5W

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalAnalogue
टैकोमीटरDigitalcross
गियर इंडिकेटरtickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजtickcross
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscross
पीलियन सीटtickcross
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकcrosscross
ट्रिप मीटर टाइपDigitalcross
ट्रिप मीटर काउंटtickcross
पास लाइटticktick
एबीएस-cross
LED DRL Headlamp-cross
परफेक्ट क्रूज़ पोस्चर के लिए लंबा व्हीलबेस-cross
New Multi - Function Display-cross

अद्दितोनल फीचर्स

220 सीसी DTS-i इंजन, ट्विन स्पार्क प्लग के साथ-cross
हाई वे कंफर्ट हैंडलबार-cross
आइकोनिक स्टाइल और डिज़ाइन तिमेलेस एवेंजर स्टाइल-cross
बढ़िया गद्दी ों रोड-cross
ऑयल कूल्ड इंजन को कूल रखता है-cross
चौड़े रियर टायर्स-cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of बेनेलीटीआरके 502

Competitor of रॉयल एनफील्डक्लासिक क्रोम

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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