बेनेलीटीआरके 502 Vs रॉयल एनफील्डक्लासिक क्रोम comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 4.8 लाख

₹ 1.89 लाख

ओवरव्यू

बेनेलीटीआरके 502 Vs रॉयल एनफील्डक्लासिक क्रोम Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the टीआरके 502 Vs क्लासिक क्रोम on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

टीआरके 502 Vs क्लासिक क्रोम – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the रॉयल एनफील्डक्लासिक क्रोम in New Delhi starts at ₹ 1.89 लाख. On the other hand, बेनेलीटीआरके 502 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 4.8 लाख and goes up to Rs. ₹ 4.9 लाख for range topping model.

Summary	बेनेलीटीआरके 502	रॉयल एनफील्डक्लासिक क्रोम
Price	₹ 4.8 लाख	₹ 1.89 लाख
Manufacturer	Benelli	Royal Enfield
Body Type	Sports	Cruiser
Mileage	30.97 Kmpl	27.00 Kmpl
Power	47.00 bhp	27.20 bhp
Engine	500.0 CC	499.0 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol

टीआरके 502 Vs क्लासिक क्रोम – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the रॉयल एनफील्डक्लासिक क्रोम base engine returns 27 Kmpl. The बेनेलीटीआरके 502 base returns 31 Kmpl.

टीआरके 502 Vs क्लासिक क्रोम – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the रॉयल एनफील्डक्लासिक क्रोम gets bhp Petrol engine, whereas the बेनेलीटीआरके 502 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	500.0 सीसी	499.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या	2	1
अधिकतम पावर	47 bhp @ 8500 आरपीएम	27.2 bhp @ 5250 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	46 Nm @ 6000 आरपीएम	41.3 Nm @ 4000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	8	2
फ्यूल डिलिवरी	Electronic Fuel Injection	Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम	Liquid-cooled	Air Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self Start	Self / Kick Start
बोर	69 mm	N/A
उत्सर्जन मानक	BS VI	N/A
स्ट्रोक	668 mm	N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	20.0 L	13.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	3.0 L	2.5 L
माइलेज	30.97 किमी/लीटर	27.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	235 किलोग्राम	194 किलोग्राम
लंबाई	2200 मिलीमीटर	2140 मिलीमीटर
चौड़ाई	915 मिलीमीटर	790 मिलीमीटर
ऊंचाई	1450 मिलीमीटर	1090 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1525 मिलीमीटर	1360 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	190 मिलीमीटर	135 मिलीमीटर
सीट हाइट	800 मिलीमीटर	800 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	6 गियर्स	5 गियर्स
क्लच	Multidisc Wet Clutch	Wet, Multi-plate
दबाव अनुपात	11,5:1	N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Steel-tube Trellis	Single Downtube, Using Engine As Stressed Member
फ्रंट सस्पेंशन	USD Telescopic Forks	Telescopic, 35mm Forks, 130mm Travel
रियर सस्पेंशन	Hydraulic Monoshock (Rebound & Preload Adjustable)	Twin Gas Charged Shock Absorbers With 5-step Adjustable Preload, 80mm Travel

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Dual Discs	Disc
रियर ब्रेक टाइप	Single Disc	Drum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	320 मिलीमीटर	280 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	260 मिलीमीटर	153 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	17 इनचेस	19 इनचेस
व्हील टाइप	Aluminum Alloy (Optional Aluminium Rim Spoked)	Spoke Wheels
फ्रंट टायर	120/70ZR17	90/90 - 19
रियर टायर	120/70ZR17	120/80 - 18

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	N/A	12 Volt, 14 Ah
हेडलाइट	LED	12V, 60 W / 55 W, HALOGEN
टेललाइट	LED	12V, P21/5W

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Digital	Analogue
टैकोमीटर	Digital
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
एबीएस	-
LED DRL Headlamp	-
परफेक्ट क्रूज़ पोस्चर के लिए लंबा व्हीलबेस	-
New Multi - Function Display	-

अद्दितोनल फीचर्स

220 सीसी DTS-i इंजन, ट्विन स्पार्क प्लग के साथ	-
हाई वे कंफर्ट हैंडलबार	-
आइकोनिक स्टाइल और डिज़ाइन तिमेलेस एवेंजर स्टाइल	-
बढ़िया गद्दी ों रोड	-
ऑयल कूल्ड इंजन को कूल रखता है	-
चौड़े रियर टायर्स	-

मुख्य फीचर्स

Competitor of बेनेलीटीआरके 502

Competitor of रॉयल एनफील्डक्लासिक क्रोम

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