बीएमडब्ल्यूएफ 750 जीएस Vs कावासाकीवर्क्स एक्स -300 comparison
तुलना के लिए बाइक एड करें
ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 853.0 सीसी | 296.0 सीसी |
---|---|---|
सिलिंडर की संख्या | 2 | 2 |
अधिकतम पावर | 76 bhp @ 7500 आरपीएम | 39 bhp @ 11500 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 83 Nm @ 6000 आरपीएम | 25.7 Nm @ 10000 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | 4 |
फ्यूल डिलिवरी | Electronic Fuel Injection | Fuel Injection |
कूलिंग सिस्टम | Water Cooled | Liquid Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 15.0 L | 17.0 L |
---|---|---|
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | 3.5 L | N/A |
माइलेज | 22.00 किमी/लीटर | 22.00 किमी/लीटर |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 224 किलोग्राम | 184 किलोग्राम |
---|---|---|
लंबाई | 2255 मिलीमीटर | 2170 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 922 मिलीमीटर | 940 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1225 मिलीमीटर | 1390 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1559 मिलीमीटर | 1450 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | N/A | 180 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 815 मिलीमीटर | 815 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
---|---|---|
क्लच | Wet Multiple-disc | Wet Multi-Disc |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Bridge-type Frame, Steel Shell Construction | Backbone, High-tensile Steel |
---|---|---|
फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic Fork, Ø 41 Mm | ø41 Mm Telescopic Fork (130 Mm ) |
रियर सस्पेंशन | Cast Aluminium Dual Swing Arm, Central Spring Strut, Spring Pre-load Hydraulically Adjustable, Rebound Damping Adjustable | Bottom-Link Uni-Trak, Gas-charged Shock And Adjustable Preload (148 Mm ) |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Dual Disc | Disc |
---|---|---|
रियर ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 305 मिलीमीटर | 290 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 265 मिलीमीटर | 220 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 19 इनचेस | 19 इनचेस |
---|---|---|
व्हील टाइप | Cast Aluminium Wheels | Spoke Wheels |
फ्रंट टायर | 110/80 R19 | 100/90-19M/C 57S |
रियर टायर | 150/70 R17 | 130/80-17M/C 65S |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | 12 V / 10 Ah, Maintenance-free | Maintenance Free |
---|---|---|
हेडलाइट | LED | Halogen |
टेललाइट | LED | Bulb |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Digital | Digital |
टैकोमीटर | Analogue | Analogue |
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
Adjustable footpeg position | - | |
Adjustable handlebar position | - | |
Setting-adjustable motocross ECU | - | |
Heat Management Technology | - | |
Large-Volume Bodywork & Adventure-Style Design | - | |
Long-Travel Suspension | - | |
पावरफुल पैरेलल ट्विन इंजन | - |
अद्दितोनल फीचर्स
असिस्ट और स्लिपर क्लच | - | |
अत्यधिक कठोर परिधि फ्रेम | - | |
Superior suspension for high level of trail-riding performance | - |
मुख्य फीचर्स
Launch Control Mode | - |
Competitor of बीएमडब्ल्यूएफ 750 जीएस
Competitor of कावासाकीवर्क्स एक्स -300
सम्बंधित कम्पैरिजन एफ 750 जीएस
- सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी Vs बीएमडब्ल्यू एफ 750 जीएस
- कावासाकी वलकैन एस Vs बीएमडब्ल्यू एफ 750 जीएस
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 आर Vs बीएमडब्ल्यू एफ 750 जीएस
- बीएमडब्ल्यू जी 310 जीएस Vs बजाज अवेंजर क्रूज़ 220
- बीएमडब्ल्यू एफ 750 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर
- कावासाकी निंजा 650 Vs कावासाकी ज़ेड650
- कावासाकी वर्सिस 650 Vs बीएमडब्ल्यू एफ 750 जीएस
- बीएमडब्ल्यू एफ 750 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू एफ 850 जीएस
- बीएमडब्ल्यू जी 310 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू एफ 750 जीएस
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- एथर 450 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- इंडियन स्काउट Vs इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
- इंडियन स्काउट बॉबर Vs इंडियन स्काउट
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs ट्रायंफ टाइगर 1200
- बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI
- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1000
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
- 2021 TVS स्टार सिटी प्लस की झलक जारी, बहुत जल्द भारत में होगी लॉन्च
- पिआजिओ इंडिया 2021 के अंत तक तैयार कर सकती है 100 EV एक्सपीरियंस सेंटर
- कावासाकी ने भारत के लिए BS6 निंजा 300 की झलक दिखाई, जल्द होगी लॉन्च
- 2030 तक 25,000 से अधिक इलेक्ट्रिक वाहनों का इस्तेमाल करेगी फ्लिपकार्ट
- टाटा सफारी बनाम एमजी हैक्टर प्लस : दोनों SUV की कीमतों का मुकाबला
- रिव्यू: 2021 टोयोटा फॉर्च्यूनर फेसलिफ्ट
- रेनॉ काइगर रिव्यूः सबकॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट के तगड़े मुकाबले में पैसा वसूल कार
- 2021 जावा फोर्टी टू रिव्यूः खूबसूरती से मिलाया नए और पुराने ज़माने का अंदाज़
- सिट्रॉएन C5 एयरक्रॉस रिव्यू: कैसी है फ्रांसीसी कंपनी की पहली कार
- रिव्यू: महिंद्रा XUV300 पेट्रोल ऑटोशिफ्ट/एएमटी
Disclaimer:
carandbike team has taken the utmost care to ensure the accuracy of the information provided above, however, we recommend that you contact the manufacturer or your nearest dealership to confirm the details. carandbike cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss.
अपना शहर चुनें
फेमस शहरों में से चुनें