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बीएमडब्ल्यूएफ900आर Vs बीएमडब्ल्यूएफ 750 जीएस Vs बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी comparison


बीएमडब्ल्यूएफ900आर Vs बीएमडब्ल्यूएफ 750 जीएस Vs बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the एफ900आर Vs एफ 750 जीएस Vs आर नाईन टी on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

एफ900आर Vs एफ 750 जीएस Vs आर नाईन टी – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी in New Delhi starts at ₹ 16.9 लाख and goes up to ₹ 17.8 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, बीएमडब्ल्यूएफ 750 जीएस price in New Delhi of base variant starts at ₹ 8.99 लाख and goes up to Rs. ₹ 13.4 लाख for range topping model Lastly, the बीएमडब्ल्यूएफ900आर starts at ₹ 10.8 लाख.

Summaryबीएमडब्ल्यूएफ900आरबीएमडब्ल्यूएफ 750 जीएसबीएमडब्ल्यूआर नाईन टी
Price₹ 10.8 लाख₹ 8.99 लाख₹ 16.9 लाख
Body TypeSportsOff RoadSports
Mileage24.00 Kmpl22.00 Kmpl22.00 Kmpl
Power103.00 bhp76.00 bhp110.00 bhp
Engine895.0 CC853.0 CC1170.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

एफ900आर Vs एफ 750 जीएस Vs आर नाईन टी – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी base engine returns 22 Kmpl. The बीएमडब्ल्यूएफ 750 जीएस base returns 22 Kmpl. The बीएमडब्ल्यूएफ900आर basic model, on the other hand, gives 24 Kmpl.

एफ900आर Vs एफ 750 जीएस Vs आर नाईन टी – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी gets bhp Petrol engine, whereas the बीएमडब्ल्यूएफ 750 जीएस comes in bhp Petrol engine. Lastly, the बीएमडब्ल्यूएफ900आर is offered in bhp Petrol engine.


इंजन सीसी 895.0 सीसी853.0 सीसी1170.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 222
अधिकतम पावर 103 bhp @ 8500 आरपीएम76 bhp @ 7500 आरपीएम110 bhp @ 7750 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 999.99 Nm @ 92 आरपीएम83 Nm @ 6000 आरपीएम116 Nm @ 6000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 444
फ्यूल डिलिवरी Electronic InjectionElectronic Fuel InjectionElectronic Intake Pipe Injection
कूलिंग सिस्टम Water CooledWater CooledAir/oil-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIN/AN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 13.0 L15.0 L18.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A3.5 L3.0 L
माइलेज 24.00 किमी/लीटर22.00 किमी/लीटर22.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 211 किलोग्राम224 किलोग्राम208 किलोग्राम
लंबाई 2140 मिलीमीटर2255 मिलीमीटर2110 मिलीमीटर
चौड़ाई 815 मिलीमीटर922 मिलीमीटर900 मिलीमीटर
ऊंचाई 1130 मिलीमीटर1225 मिलीमीटर1240 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1518 मिलीमीटर1559 मिलीमीटर1487 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/AN/AN/A
सीट हाइट 815 मिलीमीटर815 मिलीमीटर805 मिलीमीटर


नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Multiple-disc Wet Clutch (anti Hopping), Mechanically OperatedWet Multiple-discSingle Dry Plate Clutch, Hydraulically Operated
दबाव अनुपात 13.1 :1N/AN/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Bridge-type Frame, Steel Shell ConstructionBridge-type Frame, Steel Shell ConstructionFour-part Frame Concept With Front Frame And Three-part Rear Frame, Load-bearing Engine- Gearbox Unit
फ्रंट सस्पेंशन Upside-down Telescopic Fork, Ø 43 MmTelescopic Fork, Ø 41 MmUpside-down Telescopic Forks, 46 Mm Fixed-fork-tube Diameter
रियर सस्पेंशन Cast Aluminium Dual Swing Arm, Central Spring Strut, Spring Pre-load Hydraulically Adjustable, Rebound Damping AdjustableCast Aluminium Dual Swing Arm, Central Spring Strut, Spring Pre-load Hydraulically Adjustable, Rebound Damping AdjustableCast Aluminium Single Swinging Arm With BMW Motorrad Paralever; Central Spring Strut, Spring Preload Fully Adjustable By Handwheel, Adjustable Rebound-stage Damping


फ्रंट ब्रेक टाइप Dual DiscDual DiscDual Discs
रियर ब्रेक टाइप DiscDiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर305 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 265 मिलीमीटर265 मिलीमीटर265 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस19 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsCast Aluminium WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70 ZR 17110/80 R19120/70 ZR 17
रियर टायर 180/55 ZR 17150/70 R17180/55 ZR 17


बैटरी 12 V / 12 Ah, Maintenance-free12 V / 10 Ah, Maintenance-free12V / 14Ah, Maintenance Free
हेडलाइट LEDLEDHalogen

स्टैंडर्ड फीचर्स

गियर इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickticktick
लो बैटरी इंडिकेटरtickticktick
पीलियन सीटticktickcross
पीलियन ग्रैब रेलticktickcross
इंजन किल स्विचtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
Coloured TFT display with BMW Motorrad Connectivitytick--
More than the Need for Speedcross--
One-piece seat benchtick--
Rear pre-load adjustabletick--
Rear rebound adjustabletick--
Riding Modes Rain/Roadtick--
Slipper Clutch and Quick Shiftercross--
Tight, Compact, and Aerodynamic Fairings and Headlightcross--
Titanium Muffler Tuned for Soundcross--
Tuned for Hard-core Riderscross--
Upside down forktick--
ÖHLINS Smart EC Controlled Cushioningcross--
ABS and Switchable Traction Control-cross-

अद्दितोनल फीचर्स

मुख्य फीचर्स

Adjustable hand brake and clutch leverstick--

Competitor of बीएमडब्ल्यूएफ900आर

Competitor of बीएमडब्ल्यूएफ 750 जीएस

Competitor of बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी

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