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बीएमडब्ल्यू एफ900आर Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर comparison

ओवरव्यू

कम्पेयर बीएमडब्ल्यू एफ900आर and बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर and बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the बीएमडब्ल्यू एफ900आर Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर starts at ₹ 17.25 लाख and goes up to ₹ 20.95 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, the price of the base version of the बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर starts at ₹ 18.25 लाख and goes up to Rs. ₹ 21.95 लाख for range topping model Lastly, the बीएमडब्ल्यू एफ900आर starts at ₹ 9.9 लाख.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर base engine returns 20 kmpl. The बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर base returns 21 kmpl. The बीएमडब्ल्यू एफ900आर basic model, on the other hand, gives 24 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर gets bhp Petrol engine, whereas the बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर comes in bhp Petrol engine. Lastly, the बीएमडब्ल्यू एफ900आर is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
895.0 सीसी
1254.0 सीसी
1170.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या
2
4
2
अधिकतम पावर
103 bhp @ 8500 आरपीएम
134 bhp @ 7750 आरपीएम
123 bhp @ 7750 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
999.99 Nm @ 92 आरपीएम
143 Nm @ 6250 आरपीएम
125 Nm @ 6500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
4
N/A
4
फ्यूल डिलिवरी
Electronic Injection
Electronic Intake Pipe Injection
Electronic Intake Pipe Injection
कूलिंग सिस्टम
Water Cooled
Air/liquid-cooled
Air/liquid-cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Electric Start
Self Start
Emission Standard
BS VI
N/A
N/A
Bore
N/A
102.5 mm
N/A
Emission control
N/A
Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-4
N/A
Hubraum
N/A
1.254 ccm
N/A
Mixture control
N/A
Electronic intake pipe injection
N/A
Stroke
N/A
76 mm
N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
13.0 L
30.0 L
30.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
N/A
4.0 L
4.0 L
माइलेज
24.00 किमी/लीटर
21.00 किमी/लीटर
20.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A
N/A
CO2 emission based on WMTC
N/A
110 g/km
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
211 किलोग्राम
268 किलोग्राम
263 किलोग्राम
लंबाई
2140 मिलीमीटर
2270 मिलीमीटर
2255 मिलीमीटर
चौड़ाई
815 मिलीमीटर
980 मिलीमीटर
980 मिलीमीटर
ऊंचाई
1130 मिलीमीटर
1460 मिलीमीटर
1450 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1518 मिलीमीटर
1504 मिलीमीटर
1510 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
N/A
N/A
N/A
सीट हाइट
815 मिलीमीटर
890 मिलीमीटर
890 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
6 Gears
6 Gears
6 Gears
क्लच
Multiple-disc Wet Clutch (anti Hopping), Mechanically Operated
Oil Lubricated Clutch, Hydraulically Operated
Oil Lubricated Clutch, Hydraulically Operated
Compression Ratio
13.1 :1
12.5 : 1
N/A
Drive
N/A
Shaft Drive
N/A
Gearbox
N/A
Constant Mesh 6-Speed Gearbox With Helical Gear Teeth
N/A
अधिकतम स्पीड
N/A
Over 200 km/h
N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
Bridge-type Frame, Steel Shell Construction
N/A
Two-section Frame, Front- And Bolted On Rear Frame, Load-bearing Engine
फ्रंट सस्पेंशन
Upside-down Telescopic Fork, Ø 43 Mm
BMW Telelever, Ø 37 Mm, Central Spring Strut
BMW Motorrad Telelever; Stanchion Diameter 37 Mm, Central Spring Strut
रियर सस्पेंशन
Cast Aluminium Dual Swing Arm, Central Spring Strut, Spring Pre-load Hydraulically Adjustable, Rebound Damping Adjustable
Cast Aluminum Single-sided Swing Arm With BMW Paralever; WAD Strut (travel-related Damping), Spring Pre-load Hydraulically Adjustable (continuously Variable) Via Handwheel, Rebound Damping Adjustable Via Handwheel
Cast Aluminium Single-sided Swing Arm With BMW Motorrad Paralever; WAD Strut (travel-related Damping), Spring Pre-load Hydraulically Adjustable (continuously Variable) At Handwheel, Rebound Damping Adjustable At Handwheel
Castor
N/A
95.4 mm
N/A
Steering Head Angle
N/A
65.1°
N/A

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Dual Disc
Dual Disc Brake, Floating Brake Discs, 4-piston Radial Calipers
Dual Disc
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Single Disc Brake, Double-piston Floating Caliper
Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
320 मिलीमीटर
305 मिलीमीटर
305 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
265 मिलीमीटर
276 मिलीमीटर
276 मिलीमीटर
एबीएस
N/A
BMW Motorrad Integral ABS (part-integral), Disengageable
N/A

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
17 inches
17 inches
19 inches
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Cross Spoke Wheels
Alloy Wheels
फ्रंट टायर
120/70 ZR 17
120/70 R 19
120/70 R 19
रियर टायर
180/55 ZR 17
170/60 R 17
170/60 R 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12 V / 12 Ah, Maintenance-free
12 V / 11.8 Ah, Maintenance-free
12V / 11,8Ah, Maintenance Free
हेडलाइट
LED
LED
LED
टेललाइट
LED
LED
LED
Alternator
N/A
Three-Phase Alternator (510 watts nominal power)
N/A

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Digital
Digital
Analogue
टैकोमीटर
Digital
Digital
Analogue
गियर इंडिकेटर
tick
cross
tick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
tick
tick
फ्यूल गॉज
tick
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
tick
tick
tick
लो बैटरी इंडिकेटर
tick
tick
tick
पीलियन सीट
tick
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
tick
tick
tick
इंजन किल स्विच
tick
tick
tick
क्लॉक
tick
tick
tick
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
tick
एबीएस
cross
tick
-
Coloured TFT display with BMW Motorrad Connectivity
tick
-
-
One-piece seat bench
tick
-
-
Rear pre-load adjustable
tick
-
-
Rear rebound adjustable
tick
-
-
Riding Modes Rain/Road
tick
-
-
Upside down fork
tick
-
-
ASC (Automatic Stability Control)
-
tick
-
HSC (Hill Start Control)
-
tick
-
TFT Rider Information Display With Connectivity
-
tick
-
Dual-channel Bosch Cornering ABS
-
-
cross
Improved Riding Experience
-
-
cross
New Red Frame
-
-
cross
Offroad Setting
-
-
cross
Pirelli SCORPION™ RALLY ST Tyres
-
-
cross
Premium LED Lighting
-
-
cross

Additonal Features

मुख्य फीचर्स

Adjustable hand brake and clutch levers
tick
-
-

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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