बीएमडब्ल्यूएफ900आर Vs हार्ले-डेविडसन1200 कस्टम comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 10.8 लाख

₹ 10.89 लाख

ओवरव्यू

बीएमडब्ल्यूएफ900आर Vs हार्ले-डेविडसन1200 कस्टम Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the एफ900आर Vs 1200 कस्टम on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

एफ900आर Vs 1200 कस्टम – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the हार्ले-डेविडसन1200 कस्टम in New Delhi starts at ₹ 10.89 लाख. On the other hand, बीएमडब्ल्यूएफ900आर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 10.8 लाख.

Summary	बीएमडब्ल्यूएफ900आर	हार्ले-डेविडसन1200 कस्टम
Price	₹ 10.8 लाख	₹ 10.89 लाख
Manufacturer	BMW	Harley-Davidson
Body Type	Sports	Cruiser
Mileage	24.00 Km/l	24.00 Km/l
Power	103.00 bhp	N/A
Engine	895.0 CC	1202.0 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol

एफ900आर Vs 1200 कस्टम – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the हार्ले-डेविडसन1200 कस्टम base engine returns 24 Km/l. The बीएमडब्ल्यूएफ900आर base returns 24 Km/l.

एफ900आर Vs 1200 कस्टम – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the हार्ले-डेविडसन1200 कस्टम gets bhp Petrol engine, whereas the बीएमडब्ल्यूएफ900आर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	895.0 सीसी	1202.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या	2	2
अधिकतम पावर	103 bhp @ 8500 आरपीएम	N/A
अधिकतम टॉर्क	999.99 Nm @ 92 आरपीएम	96 Nm @ 3500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	4	N/A
फ्यूल डिलिवरी	Electronic Injection	Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
कूलिंग सिस्टम	Water Cooled	Air Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self Start	Self Start
उत्सर्जन मानक	BS VI	BS VI
बोर	N/A	88.9 mm
कॉम्प्रिशन	N/A	10:01
एक्सास्ट	N/A	Chrome, staggered, shorty exhaust with dual mufflers
स्ट्रोक	N/A	96.8 mm

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	13.0 L	17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	N/A	N/A
माइलेज	24.00 Km/l	24.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	211 किलोग्राम	268 किलोग्राम
लंबाई	2140 मिलीमीटर	2225 मिलीमीटर
चौड़ाई	815 मिलीमीटर	926 मिलीमीटर
ऊंचाई	1130 मिलीमीटर	1154 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1518 मिलीमीटर	1530 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	N/A	105 मिलीमीटर
सीट हाइट	815 मिलीमीटर	725 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	6 गियर्स	6 गियर्स
क्लच	Multiple-disc Wet Clutch (anti Hopping), Mechanically Operated	N/A
दबाव अनुपात	13.1 :1	N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Bridge-type Frame, Steel Shell Construction	N/A
फ्रंट सस्पेंशन	Upside-down Telescopic Fork, Ø 43 Mm	39mm Fork
रियर सस्पेंशन	Cast Aluminium Dual Swing Arm, Central Spring Strut, Spring Pre-load Hydraulically Adjustable, Rebound Damping Adjustable	Monoshock

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Dual Disc	Disc
रियर ब्रेक टाइप	Disc	Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	320 मिलीमीटर	292 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	265 मिलीमीटर	292 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	17 इनचेस	16 इनचेस
व्हील टाइप	Alloy Wheels	Spoke
फ्रंट टायर	120/70 ZR 17	130/90B16 73H
रियर टायर	180/55 ZR 17	150/80B16 77H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	12 V / 12 Ah, Maintenance-free	12V DC
हेडलाइट	LED	LED
टेललाइट	LED	LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Digital	Digital
टैकोमीटर	Digital	Digital
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
Coloured TFT display with BMW Motorrad Connectivity		-
One-piece seat bench		-
Rear pre-load adjustable		-
Rear rebound adjustable		-
Riding Modes Rain/Road		-
Upside down fork		-
क्लोज़्ड लूप एग्जहॉस्ट सिस्टम	-
हैंडलिंग	-
Large disc brakes	-
Linkage-equipped offset laydown single-shock	-
Long wheelbase	-
रियर एलईडी लाइटिंग	-
Relaxed, foot-forward riding position	-
टेक और गियर इंडिकेटर रीडआउट	-
Under-engine muffler	-

अद्दितोनल फीचर्स

मुख्य फीचर्स

Adjustable hand brake and clutch levers

Competitor of बीएमडब्ल्यूएफ900आर

Competitor of हार्ले-डेविडसन1200 कस्टम

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