बीएमडब्ल्यूएफ900आर Vs कावासाकीनिंजा 650 comparison
ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 895.0 सीसी | 649.0 सीसी |
---|---|---|
सिलिंडर की संख्या | 2 | 2 |
अधिकतम पावर | 103 bhp @ 8500 आरपीएम | 67.3 bhp @ 8000 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 999.99 Nm @ 92 आरपीएम | 64 Nm @ 6700 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | 4 |
फ्यूल डिलिवरी | Electronic Injection | Fuel Injection |
कूलिंग सिस्टम | Water Cooled | Liquid Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start |
उत्सर्जन मानक | BS VI | BS VI |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 13.0 L | 15.0 L |
---|---|---|
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | N/A |
माइलेज | 24.00 Km/l | 21.00 Km/l |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 211 किलोग्राम | 196 किलोग्राम |
---|---|---|
लंबाई | 2140 मिलीमीटर | 2115 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 815 मिलीमीटर | 740 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1130 मिलीमीटर | 1145 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1518 मिलीमीटर | 1410 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | N/A | 130 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 815 मिलीमीटर | 790 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
---|---|---|
क्लच | Multiple-disc Wet Clutch (anti Hopping), Mechanically Operated | Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch |
दबाव अनुपात | 13.1 :1 | N/A |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Bridge-type Frame, Steel Shell Construction | Trellis, High-tensile Steel |
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फ्रंट सस्पेंशन | Upside-down Telescopic Fork, Ø 43 Mm | ø41 Mm Telescopic Fork / 125 Mm |
रियर सस्पेंशन | Cast Aluminium Dual Swing Arm, Central Spring Strut, Spring Pre-load Hydraulically Adjustable, Rebound Damping Adjustable | Horizontal Back-link With Adjustable Preload / 130 Mm |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Dual Disc | Dual Semi-floating Petal Discs |
---|---|---|
रियर ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 320 मिलीमीटर | 300 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 265 मिलीमीटर | 220 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 17 इनचेस |
---|---|---|
व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | 120/70 ZR 17 | 120/70-17 ZRI7M/C (58W) |
रियर टायर | 180/55 ZR 17 | 160/60-17 ZRI7M/C (69W) |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | 12 V / 12 Ah, Maintenance-free | Maintenance Free |
---|---|---|
हेडलाइट | LED | Bulb And Reflector Type |
टेललाइट | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Digital | Digital |
टैकोमीटर | Digital | Analogue |
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
Coloured TFT display with BMW Motorrad Connectivity | - | |
One-piece seat bench | - | |
Rear pre-load adjustable | - | |
Rear rebound adjustable | - | |
Riding Modes Rain/Road | - | |
Upside down fork | - | |
ABS and Switchable Traction Control | - | |
Assist And Slipper Clutch | - | |
Improved Windshield | - | |
Large disc brakes | - | |
Linkage-equipped offset laydown single-shock | - | |
Long wheelbase | - | |
Relaxed, foot-forward riding position | - | |
Smartphone Connectivity | - | |
TFT Colour Instrumentation | - | |
Under-engine muffler | - |
अद्दितोनल फीचर्स
अल्युमीनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेम | - | |
कंफर्टेबल एर्गोनॉमिक्स | - | |
पावर मोड सेलेक्शन | - | |
3-मोड KTRC सिस्टम | - | |
एग्जॉस्ट सिस्टम में 4-in-2-पूर्व-कक्ष-में -2 लेआउट की सुविधा है | - |
मुख्य फीचर्स
Adjustable hand brake and clutch levers | - |
Competitor of बीएमडब्ल्यूएफ900आर
Competitor of कावासाकीनिंजा 650
सम्बंधित कम्पैरिजन एफ900आर
- बीएमडब्ल्यू एफ900आर Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस
- बीएमडब्ल्यू एफ900आर Vs बीएमडब्ल्यू एस 1000 आर
- बीएमडब्ल्यू एफ900आर Vs डुकाटी मॉन्स्टर 821
- कावासाकी निंजा 1000 Vs बीएमडब्ल्यू एफ900आर
- बीएमडब्ल्यू एफ900आर Vs यामाहा एमटी-09
- बीएमडब्ल्यू एफ900आर Vs केटीएम 790 ड्यूक
- डुकाटी स्क्रैम्बलर Vs बीएमडब्ल्यू एफ900आर
- बीएमडब्ल्यू एफ900आर Vs होंडा सीबी 1000आर
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- कावासाकी निंजा 650 Vs कावासाकी ज़ेड650
- कावासाकी ज़ेड900 Vs होंडा सीबीआर 650आर
- ओकिनावा प्रेज़ Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- रिवॉल्ट आरवी400 Base Vs रिवॉल्ट आरवी400 Base Vs रिवॉल्ट आरवी400 Base
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650
- होंडा सीबीआर 1000आरआर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs बजाज पल्सर आरएस 200
- सुज़ुकी हायाबुसा Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- टीवीएस जुपिटर Vs होंडा एक्टिवा 5जी
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 Vs टीवीएस एंटोर्क 125
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