बीएमडब्ल्यूएफ900आर Vs कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-6आर Vs सुज़ुकीजीएसएक्स-एस750 comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 10.8 लाख

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₹ 10.49 लाख

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₹ 7.47 लाख

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ओवरव्यू

बीएमडब्ल्यूएफ900आर Vs कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-6आर Vs सुज़ुकीजीएसएक्स-एस750 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the एफ900आर Vs निंजा ज़ेडएक्स-6आर Vs जीएसएक्स-एस750 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

एफ900आर Vs निंजा ज़ेडएक्स-6आर Vs जीएसएक्स-एस750 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-6आर in New Delhi starts at ₹ 10.49 लाख. On the other hand, सुज़ुकीजीएसएक्स-एस750 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 7.47 लाख Lastly, the बीएमडब्ल्यूएफ900आर starts at ₹ 10.8 लाख.

Summary	बीएमडब्ल्यूएफ900आर	कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-6आर	सुज़ुकीजीएसएक्स-एस750
Price	₹ 10.8 लाख	₹ 10.49 लाख	₹ 7.47 लाख
Manufacturer	BMW	Kawasaki	Suzuki
Body Type	Sports	Sports	Sports
Mileage	24.00 Kmpl	23.59 Kmpl	20.00 Kmpl
Power	103.00 bhp	126.00 bhp	113.00 bhp
Engine	895.0 CC	636.0 CC	749.0 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol	Petrol

एफ900आर Vs निंजा ज़ेडएक्स-6आर Vs जीएसएक्स-एस750 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-6आर base engine returns 24 Kmpl. The सुज़ुकीजीएसएक्स-एस750 base returns 20 Kmpl. The बीएमडब्ल्यूएफ900आर basic model, on the other hand, gives 24 Kmpl.

एफ900आर Vs निंजा ज़ेडएक्स-6आर Vs जीएसएक्स-एस750 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-6आर gets bhp Petrol engine, whereas the सुज़ुकीजीएसएक्स-एस750 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the बीएमडब्ल्यूएफ900आर is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	895.0 सीसी	636.0 सीसी	749.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या	2	4	4
अधिकतम पावर	103 bhp @ 8500 आरपीएम	126 bhp @ 13500 आरपीएम	113 bhp @ 10500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	999.99 Nm @ 92 आरपीएम	70.8 Nm @ 11000 आरपीएम	81 Nm @ 9500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	4	4	4
फ्यूल डिलिवरी	Electronic Injection	Fuel Injection	Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम	Water Cooled	Liquid Cooled	Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self Start	Electric Start	Self Start
उत्सर्जन मानक	BS VI	N/A	N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	13.0 L	17.0 L	16.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	N/A	N/A	N/A
माइलेज	24.00 किमी/लीटर	23.59 किमी/लीटर	20.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	211 किलोग्राम	196 किलोग्राम	215 किलोग्राम
लंबाई	2140 मिलीमीटर	2025 मिलीमीटर	2125 मिलीमीटर
चौड़ाई	815 मिलीमीटर	710 मिलीमीटर	785 मिलीमीटर
ऊंचाई	1130 मिलीमीटर	1100 मिलीमीटर	1055 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1518 मिलीमीटर	1400 मिलीमीटर	1455 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	N/A	130 मिलीमीटर	135 मिलीमीटर
सीट हाइट	815 मिलीमीटर	830 मिलीमीटर	820 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	6 गियर्स	6 गियर्स	6 गियर्स
क्लच	Multiple-disc Wet Clutch (anti Hopping), Mechanically Operated	Wet Multidisc	Wet, Multi-Plate
दबाव अनुपात	13.1 :1	N/A	N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Bridge-type Frame, Steel Shell Construction	Twin Spar, Cast Aluminium	Aluminium Twin Spar Frame
फ्रंट सस्पेंशन	Upside-down Telescopic Fork, Ø 43 Mm	41 Mm Inverted Fork (SFF-BP)	Inverted Telescopic, Coil Spring Oil Damped
रियर सस्पेंशन	Cast Aluminium Dual Swing Arm, Central Spring Strut, Spring Pre-load Hydraulically Adjustable, Rebound Damping Adjustable	Bottom-Link Uni Trak	Link Type, Coil Spring, Oil Damped

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Dual Disc	Disc	Disc, Twin (ABS)
रियर ब्रेक टाइप	Disc	Disc	Disc (ABS)
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	320 मिलीमीटर	310 मिलीमीटर	310 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	265 मिलीमीटर	220 मिलीमीटर	220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	17 इनचेस	17 इनचेस	17 इनचेस
व्हील टाइप	Alloy Wheels	Alloy	Alloy Wheels
फ्रंट टायर	120/70 ZR 17	120/70ZR17M/C (58W)	120/70ZR17M/C (58W), Tubeless
रियर टायर	180/55 ZR 17	180/55ZR17M/C (75W)	190/50ZR17M/C (73W), Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	12 V / 12 Ah, Maintenance-free	N/A	Maintenance Free
हेडलाइट	LED	Twin LED Headlamp	Bulb
टेललाइट	LED	LED Tail Light	LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Digital	Digital	Digital
टैकोमीटर	Digital	Digital	Digital
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital	Digital	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
एक छलांग है		-	-
एडवांस्ड रियर view विथ a 3d अपीयरेंस		-	-
Coloured TFT display with BMW Motorrad Connectivity		-	-
कॉम्पैक्ट और हल्के वजन इंजन		-	-
इंटोक्सिकेटिंग इन्टेक हौल		-	-
चपलता को बढ़ाने के लिए मफलर कवर		-	-
One-piece seat bench		-	-
Rear pre-load adjustable		-	-
Rear rebound adjustable		-	-
Riding Modes Rain/Road		-	-
तेज, मजबूत और कॉम्पैक्ट प्रोफाइल		-	-
स्विंगआर्म माउंटेड रियर फेंडर		-	-
ट्रैकर कैंट्रोल सिस्टम		-	-
Upside down fork		-	-
9एमबी एबीएस ब्रेक	-		-
एबीएस	-		-
साधन में वह सब कुछ है जो एक वास्तविक ktm को अलग करता है	-		-
टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन	-		-
3-level Bosch ABS	-	-
8-level Ducati Traction Control	-	-
Adjustable Windshield	-	-
आक्रामक हेडलाइट डिजाइन	-	-
डुकाटी मल्टीमीडिया सिस्टम	-	-
डुकाटी सुरक्षा पैक	-	-
Ducati Traction Control	-	-
आसान शुरुआत प्रणाली	-	-
पूर्ण एलसीडी इंस्ट्रूमेंटेशन	-	-
Full-LCD Instrument Panel	-	-
Headlight with DRL Function	-	-
कम आरपीएम सहायता	-	-
निसान एनिटॉक ब्रेक सिस्टम	-	-
राइड करे वायर के साथ	-	-
पतला हैंडलबार	-	-
3-मोड ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम	-	-

अद्दितोनल फीचर्स

1,043 cm3 लिक्विड-कूल्ड, 4-स्ट्रोक इन-लाइन फोर		-	-
एल्युमिनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेम		-	-
2016 के लिए नया एक सहायक और जूता क्लच के अलावा है		-	-
sff-bp (सेपरेट फंक्शन फोर्क )		-	-
बॉश डुअल चैनल (सुपरमोटो के साथ)	-		-
एर्गोनॉमिक्स बहुत सारे स्थान और आंदोलन की स्वतंत्रता प्रदान करता है	-		-
साइलेंसर बाइक के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित है	-		-

मुख्य फीचर्स

Adjustable hand brake and clutch levers

Competitor of बीएमडब्ल्यूएफ900आर

Competitor of कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-6आर

Competitor of सुज़ुकीजीएसएक्स-एस750

सम्बंधित कम्पैरिजन एफ900आर

लेटेस्ट कम्पैरिजन

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