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बीएमडब्ल्यू जी 310 जीएस Vs बेनेली टीएनटी 300 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
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ओवरव्यू

कम्पेयर बीएमडब्ल्यू जी 310 जीएस and बेनेली टीएनटी 300

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the बीएमडब्ल्यू जी 310 जीएस Vs बेनेली टीएनटी 300 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the बेनेली टीएनटी 300 starts at ₹ 2.99 लाख. On the other hand, the price of the base version of the बीएमडब्ल्यू जी 310 जीएस starts at ₹ 3.49 लाख.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the बेनेली टीएनटी 300 base engine returns 25 kmpl. The बीएमडब्ल्यू जी 310 जीएस base returns 30 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the बेनेली टीएनटी 300 gets bhp Petrol engine, whereas the बीएमडब्ल्यू जी 310 जीएस comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
313.0 सीसी
300.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या
1
2
अधिकतम पावर
34 bhp @ 9500 आरपीएम
38 bhp @ 11500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
28 Nm @ 7500 आरपीएम
26.5 Nm @ 10000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
4
4
फ्यूल डिलिवरी
Electronic Fuel Injection, BMS-E2
Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम
Water-cooled
Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Self Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
11.0 L
16.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
1.0 L
3.0 L
माइलेज
30.00 किमी/लीटर
25.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
169 किलोग्राम
196 किलोग्राम
लंबाई
2075 मिलीमीटर
2130 मिलीमीटर
चौड़ाई
880 मिलीमीटर
800 मिलीमीटर
ऊंचाई
1230 मिलीमीटर
1120 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1420 मिलीमीटर
1410 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
N/A
160 मिलीमीटर
सीट हाइट
835 मिलीमीटर
795 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
6 Gears
6 Gears
क्लच
Multiple-disc Clutch In Oil Bath, Mechanically Operated
Wet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
Tubular Steel Frame With Bolted Rear Frame
Steel Trellis Frame
फ्रंट सस्पेंशन
Upside Down Fork , Ø 41 Mm
Inverted Front Telescopic Forks
रियर सस्पेंशन
Solid Die-cast Aluminum Swingarm, Directly Hinged Monoshock, Adjustable Preload
Hydraulic Monoshock Absorber

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Disc
Hydraulic Dual Disc
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Hydraulic Single Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
300 मिलीमीटर
260 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
240 मिलीमीटर
240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
19 inches
17 inches
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Alloy Wheels
फ्रंट टायर
110/80 R19
120/70 - 17 (P)
रियर टायर
150/70 R17
160/60 - 17 (P)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12 V / 8 Ah, Maintenance Free
12V MF
हेडलाइट
Bulb
Multi-Reflector Type
टेललाइट
LED
LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Digital
Digital
टैकोमीटर
Digital
Analogue
गियर इंडिकेटर
tick
cross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
cross
फ्यूल गॉज
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
tick
tick
लो बैटरी इंडिकेटर
tick
cross
पीलियन सीट
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
tick
tick
इंजन किल स्विच
tick
tick
क्लॉक
tick
tick
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
5-Speed Constant Mesh
cross
-
EfiFuel System
cross
-
Elegant Design
cross
-
फाइन-एटॉमाइजिंग इंजेक्टर्स और डुअल थ्रॉटल वॉल्व
cross
-
Heat Management Technology
cross
-
Hydraulic Disc Brakes
cross
-
Modern Instrumentation
cross
-
Ninja Styling
cross
-
V-Twine 250cc Engine
cross
-
World's Smallest ABS Unit
cross
-
BSIV Engine
-
cross

Additonal Features

रेस के लिए तैयार क्लच टेक्नोलॉजी और स्मूदर शिफ्ट फील
cross
-
एबीएस अल्ट्रा सेफ ब्रेकिंग
-
cross
आक्रामक मस्क्यूलर स्टाइलिंग
-
cross
क्रिस्टल एलईडी टेल लाइट
-
cross
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन
-
cross
ज्यादा सुरक्षा के लिए पेटल डिस्क ब्रेक
-
tick
स्टाइलिश अंडर-बेली एग्जहॉस्ट (बेहतर मास सेंट्रलाइजेशन के लिए)
-
tick
Trellis फ्रेम, एडजस्टेबल ऑफ-सीट रियर मोनो शॉक के साथ
-
tick
ट्रिपल स्पार्क 4 वॉल्व 200 सीसी DTS-i इंजन
-
cross
ट्विन प्रोजेक्टर हेडलैंप
-
cross
वेल-पैडेड प्लश सीट
-
tick

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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