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बीएमडब्ल्यूजी 310 जीएस Vs कावासाकीकेएलएक्स 450आर comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 2.9 लाख
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₹ 8.49 लाख
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ओवरव्यू

बीएमडब्ल्यूजी 310 जीएस Vs कावासाकीकेएलएक्स 450आर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the जी 310 जीएस Vs केएलएक्स 450आर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

जी 310 जीएस Vs केएलएक्स 450आर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बीएमडब्ल्यूजी 310 जीएस in New Delhi starts at ₹ 2.9 लाख. On the other hand, कावासाकीकेएलएक्स 450आर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 8.49 लाख.

Summaryबीएमडब्ल्यूजी 310 जीएसकावासाकीकेएलएक्स 450आर
Price₹ 2.9 लाख₹ 8.49 लाख
ManufacturerBMWKawasaki
Body TypeSportsOff Road
Mileage30.00 Km/l23.00 Km/l
Power33.50 bhpN/A
Engine313.0 CC449.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

जी 310 जीएस Vs केएलएक्स 450आर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यूजी 310 जीएस base engine returns 30 Km/l. The कावासाकीकेएलएक्स 450आर base returns 23 Km/l.

जी 310 जीएस Vs केएलएक्स 450आर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यूजी 310 जीएस gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकीकेएलएक्स 450आर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 313.0 सीसी449.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 11
अधिकतम पावर 33.5 bhp @ 9500 आरपीएमN/A
अधिकतम टॉर्क 28 Nm @ 7500 आरपीएमN/A
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel Injection, BMS-E2Carburettor: Keihin FCR-MX40
कूलिंग सिस्टम Water-cooledLiquid-cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartElectric & Kick
उत्सर्जन मानक BS VIN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 11.0 L8.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 1.0 LN/A
माइलेज 30.00 Km/l23.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 169 किलोग्राम126 किलोग्राम
लंबाई 2075 मिलीमीटर2175 मिलीमीटर
चौड़ाई 880 मिलीमीटर820 मिलीमीटर
ऊंचाई 1230 मिलीमीटर1250 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1420 मिलीमीटर1480 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A315 मिलीमीटर
सीट हाइट 835 मिलीमीटर935 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स5 गियर्स
क्लच Multiple-disc Clutch In Oil Bath, Mechanically OperatedN/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular Steel Frame With Bolted Rear FrameN/A
फ्रंट सस्पेंशन Upside Down Fork , Ø 41 Mm48 Mm Inverted AOS Type Telescopic Fork With 22-way Compression And 18-way Rebound Damping
रियर सस्पेंशन Solid Die-cast Aluminum Swingarm, Directly Hinged Monoshock, Adjustable PreloadUni-Trak With 22-way Low-speed, 2 Turns Or More High Speed Compression Damping, 22 Way Rebound Damping And Adjustable Spring Preload

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर250 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 19 इनचेसN/A
व्हील टाइप Alloy WheelsSpoke Wheels
फ्रंट टायर 110/80 R1980/100-21M/C 51P
रियर टायर 150/70 R17120/90-18M/C 65P

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 V / 8 Ah, Maintenance FreeN/A
हेडलाइट BulbHalogen
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigital-
गियर इंडिकेटरtickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickcross
फ्यूल गॉजtickcross
लो ऑयल इंडिकेटरtickcross
लो बैटरी इंडिकेटरtickcross
पीलियन सीटtickcross
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचtickcross
क्लॉकtickcross
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickcross
पास लाइटticktick

अद्दितोनल फीचर्स

Electric starter-tick

मुख्य फीचर्स

Competitor of बीएमडब्ल्यूजी 310 जीएस

Competitor of कावासाकीकेएलएक्स 450आर

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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