भारत में नई बाइक और कारें

बीएमडब्ल्यूजी 310 जीएस Vs केटीएम390 एडवेंचर Vs बीएमडब्ल्यूआर 1250 जीएस comparison

ओवरव्यू

बीएमडब्ल्यूजी 310 जीएस Vs केटीएम390 एडवेंचर Vs बीएमडब्ल्यूआर 1250 जीएस Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the जी 310 जीएस Vs 390 एडवेंचर Vs आर 1250 जीएस on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

जी 310 जीएस Vs 390 एडवेंचर Vs आर 1250 जीएस – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बीएमडब्ल्यूजी 310 जीएस in New Delhi starts at ₹ 2.9 लाख. On the other hand, बीएमडब्ल्यूआर 1250 जीएस price in New Delhi of base variant starts at ₹ 20.45 लाख Lastly, the केटीएम390 एडवेंचर starts at ₹ 3.1 लाख.

Summaryबीएमडब्ल्यूजी 310 जीएसकेटीएम390 एडवेंचरबीएमडब्ल्यूआर 1250 जीएस
Price₹ 2.9 लाख₹ 3.1 लाख₹ 20.45 लाख
ManufacturerBMWKTMBMW
Body TypeSportsOff RoadOff Road
Mileage30.00 Kmpl25.00 Kmpl21.00 Kmpl
Power33.50 bhp33.00 bhp134.00 bhp
Engine313.0 CC373.0 CC1254.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

जी 310 जीएस Vs 390 एडवेंचर Vs आर 1250 जीएस – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यूजी 310 जीएस base engine returns 30 Kmpl. The बीएमडब्ल्यूआर 1250 जीएस base returns 21 Kmpl. The केटीएम390 एडवेंचर basic model, on the other hand, gives 25 Kmpl.

जी 310 जीएस Vs 390 एडवेंचर Vs आर 1250 जीएस – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यूजी 310 जीएस gets bhp Petrol engine, whereas the बीएमडब्ल्यूआर 1250 जीएस comes in bhp Petrol engine. Lastly, the केटीएम390 एडवेंचर is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 313.0 सीसी373.0 सीसी1254.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 112
अधिकतम पावर 33.5 bhp @ 9500 आरपीएम33 bhp @ 9000 आरपीएम134 bhp @ 7750 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 28 Nm @ 7500 आरपीएम37 Nm @ 7000 आरपीएम143 Nm @ 6250 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 444
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel Injection, BMS-E2Electronic Fuel InjectionElectronic Intake Pipe Injection
कूलिंग सिस्टम Water-cooled Liquid CooledAir/liquid-cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartElectric Start
उत्सर्जन मानक BS VIN/AN/A
बोर N/A89N/A
उत्सर्जन स्टेन N/ABS VIN/A
ईएमएस N/A Bosch EMS with RBWN/A
स्नेहन N/AWet sumpN/A
स्ट्रोक N/A60N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 11.0 L14.5 L20.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 1.0 LN/A4.0 L
माइलेज 30.00 किमी/लीटर25.00 किमी/लीटर21.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 169 किलोग्राम158 किलोग्राम249 किलोग्राम
लंबाई 2075 मिलीमीटर2154 मिलीमीटर2207 मिलीमीटर
चौड़ाई 880 मिलीमीटर900 मिलीमीटर953 मिलीमीटर
ऊंचाई 1230 मिलीमीटर1400 मिलीमीटर1430 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1420 मिलीमीटर1430 मिलीमीटर1525 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A200 मिलीमीटर185 मिलीमीटर
सीट हाइट 835 मिलीमीटर855 मिलीमीटर870 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Multiple-disc Clutch In Oil Bath, Mechanically OperatedPASC™ Antihopping Clutch, Mechanically OperatedMultiplate Wet Clutch, Hydraulically Operated

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular Steel Frame With Bolted Rear FrameSteel Trellis FrameTwo Section Frame, Front - And Bolted On Rear Frame, Load Bearing Engine
फ्रंट सस्पेंशन Upside Down Fork , Ø 41 MmWP Apex 43mm Upside Down SuspensionBMW Telelever, Ø 37 Mm, Central Spring Strut
रियर सस्पेंशन Solid Die-cast Aluminum Swingarm, Directly Hinged Monoshock, Adjustable PreloadWP Apex Shock AbsorberCast Aluminum Single-sided Swing Arm With BMW Paralever; WAD Strut (travel-related Damping), Spring Pre-load Hydraulically Adjustable (continuously Variable) Via Handwheel, Rebound Damping Adjustable Via Handwheel

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDiscDual Floating Disc Brakes
रियर ब्रेक टाइप DiscDiscSingle Disc Brake
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर320 मिलीमीटर305 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर230 मिलीमीटर276 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 19 इनचेस17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsCast Aluminum Wheels
फ्रंट टायर 110/80 R19N/A120/70 R 19
रियर टायर 150/70 R17N/A170/60 R 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 V / 8 Ah, Maintenance FreeN/A12 V / 11.8 Ah, Maintenance-free
हेडलाइट BulbLEDLED
टेललाइट LEDLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigitalDigital
गियर इंडिकेटरtickcrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickticktick
लो बैटरी इंडिकेटरtickcrosstick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickcrosstick
ट्रिप मीटर टाइपDigital-Digital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
220mm ग्राउंड क्लियरेंसcrosscross-
एबीएसcrosstickcross
ऑप्टिमाइज्ड हैंडलबारcrosscross-
कॉम्प्रिहेंसिव इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरcrosscross-
ड्यूल चैनल एबीएसcrosscross-
क्रैंककेस ऑयल के लिए एक्सटर्नल कूलिंग सिस्टमcrosscross-
High Performance High Controllabilitycross--
Largest Brake Disc In Classcross--
Lightweight, Sharp-Looking And High-Performance Sport Modelcross--
Sharp New Ninja Styling: High Class & Futuristiccross--
साइलेंसर पानी की क्षमता को बढ़ाता हैcrosscross-
6.5-inch TFT Instrument console--cross
Bluetooth Connectivity--cross
Dynamic Traction Control--cross
Engine Braking Control--cross
wheelie control--cross

अद्दितोनल फीचर्स

15-लीटर फ्यूल टैंकcrosscross-

मुख्य फीचर्स

Six-Axis Sensor Cluster--cross

Competitor of बीएमडब्ल्यूजी 310 जीएस

Competitor of केटीएम390 एडवेंचर

Competitor of बीएमडब्ल्यूआर 1250 जीएस

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

Disclaimer: carandbike team has taken the utmost care to ensure the accuracy of the information provided above, however, we recommend that you contact the manufacturer or your nearest dealership to confirm the details. carandbike cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss.