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बीएमडब्ल्यू जी 310 जीएस Vs रॉयल एनफील्ड हिमालयन Vs कावासाकी वर्क्स एक्स -300 comparison

ओवरव्यू

बीएमडब्ल्यू जी 310 जीएस Vs रॉयल एनफील्ड हिमालयन Vs कावासाकी वर्क्स एक्स -300 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the जी 310 जीएस Vs हिमालयन Vs वर्क्स एक्स -300 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

जी 310 जीएस Vs हिमालयन Vs वर्क्स एक्स -300 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the रॉयल एनफील्ड हिमालयन starts at ₹ 1.91 लाख and goes up to ₹ 1.96 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, the price of the base version of the कावासाकी वर्क्स एक्स -300 starts at ₹ 4.69 लाख Lastly, the बीएमडब्ल्यू जी 310 जीएस starts at ₹ 3.49 लाख.

Key Featuresबीएमडब्ल्यू जी 310 जीएसरॉयल एनफील्ड हिमालयनकावासाकी वर्क्स एक्स -300
Price₹ 3.49 लाख₹ 1.91 लाख₹ 4.69 लाख
Mileage30.00 Kmpl45.00 Kmpl22.00 Kmpl
Power33.50 bhp24.30 bhp39.00 bhp
Engine313.0 CC411.0 CC296.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

जी 310 जीएस Vs हिमालयन Vs वर्क्स एक्स -300 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the रॉयल एनफील्ड हिमालयन base engine returns 45 Kmpl. The कावासाकी वर्क्स एक्स -300 base returns 22 Kmpl. The बीएमडब्ल्यू जी 310 जीएस basic model, on the other hand, gives 30 Kmpl.

जी 310 जीएस Vs हिमालयन Vs वर्क्स एक्स -300 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the रॉयल एनफील्ड हिमालयन gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकी वर्क्स एक्स -300 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the बीएमडब्ल्यू जी 310 जीएस is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 313.0 सीसी411.0 सीसी296.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 112
अधिकतम पावर 33.5 bhp @ 9500 आरपीएम24.3 bhp @ 6500 आरपीएम39 bhp @ 11500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 28 Nm @ 7500 आरपीएम32 Nm @ 4500 आरपीएम25.7 Nm @ 10000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 424
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel Injection, BMS-E2Digital Electronic IgnitionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Water-cooledAir CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf Start
Emission Standard BS VIBS VIN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 11.0 L15.0 L17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 1.0 LN/AN/A
माइलेज 30.00 किमी/लीटर45.00 किमी/लीटर22.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 169 किलोग्राम191 किलोग्राम184 किलोग्राम
लंबाई 2075 मिलीमीटर2190 मिलीमीटर2170 मिलीमीटर
चौड़ाई 880 मिलीमीटर840 मिलीमीटर940 मिलीमीटर
ऊंचाई 1230 मिलीमीटर1360 मिलीमीटर1390 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1420 मिलीमीटर1465 मिलीमीटर1450 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A220 मिलीमीटर180 मिलीमीटर
सीट हाइट 835 मिलीमीटर800 मिलीमीटर815 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears 6 Gears5 Gears6 Gears
क्लच Multiple-disc Clutch In Oil Bath, Mechanically OperatedWet, Multi-plateWet Multi-Disc

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular Steel Frame With Bolted Rear FrameHalf-duplex Split Cradle FrameBackbone, High-tensile Steel
फ्रंट सस्पेंशन Upside Down Fork , Ø 41 MmTelescopic, 41 Mm Forks, 200 Mm Travelø41 Mm Telescopic Fork (130 Mm )
रियर सस्पेंशन Solid Die-cast Aluminum Swingarm, Directly Hinged Monoshock, Adjustable PreloadMonoshock With Linkage, 180 Mm Wheel TravelBottom-Link Uni-Trak, Gas-charged Shock And Adjustable Preload (148 Mm )

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDisc, 2-piston Floating CaliperDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc, Single Piston Floating CaliperDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर300 मिलीमीटर290 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर240 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 19 inches21 inches19 inches
व्हील टाइप Alloy WheelsSpoke WheelsSpoke Wheels
फ्रंट टायर 110/80 R1990/90 - 21"100/90-19M/C 57S
रियर टायर 150/70 R17120/90 - 17"130/80-17M/C 65S

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 V / 8 Ah, Maintenance Free12 Volt, 8 AH MFMaintenance Free
हेडलाइट Bulb12V H4 60 / 55 WHalogen
टेललाइट LEDLEDBulb

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalAnalogueDigital
टैकोमीटरDigitalAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickticktick
लो बैटरी इंडिकेटरtickticktick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
220mm ग्राउंड क्लियरेंसcrosstick-
एबीएसcrosstick-
ऑप्टिमाइज्ड हैंडलबारcrosstick-
कॉम्प्रिहेंसिव इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरcrosstick-
Dual Channel ABScrosstick-
क्रैंककेस ऑयल के लिए एक्सटर्नल कूलिंग सिस्टमcrosstick-
Silencer Increases Water Wading Abilitycrosstick-
9एमबी एबीएस ब्रेक-cross-
Instrument Has Everything That Distinguishes A Genuine KTM-cross-
टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन-cross-
Heat Management Technology--tick
High Performance High Controllability--cross
Large-Volume Bodywork & Adventure-Style Design--tick
Largest Brake Disc In Class--cross
Lightweight, Sharp-Looking And High-Performance Sport Model--cross
Long-Travel Suspension--tick
Powerful Parallel Twin Engine--tick
Sharp New Ninja Styling: High Class & Futuristic--cross

Additonal Features

15-लीटर फ्यूल टैंकcrosstick-
Bosch Dual channel (with supermoto)-cross-
Ergonomics Provides Plenty Of Space & Freedom Of Movement-cross-
Silencer Is Positioned Close To The Bike'S Overall Centre Of Gravity-cross-
असिस्ट और स्लिपर क्लच--tick

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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