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बीएमडब्ल्यूजी 310 जीएस Vs टीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4V Vs टीवीएसअपाचे आरआर 310 comparison

ओवरव्यू

बीएमडब्ल्यूजी 310 जीएस Vs टीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4V Vs टीवीएसअपाचे आरआर 310 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the जी 310 जीएस Vs आपाचे आरटीआर 200 4V Vs अपाचे आरआर 310 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

जी 310 जीएस Vs आपाचे आरटीआर 200 4V Vs अपाचे आरआर 310 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the टीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4V in New Delhi starts at ₹ 1.25 लाख and goes up to ₹ 1.31 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, टीवीएसअपाचे आरआर 310 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 2.45 लाख Lastly, the बीएमडब्ल्यूजी 310 जीएस starts at ₹ 2.9 लाख.

Summaryबीएमडब्ल्यूजी 310 जीएसटीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4Vटीवीएसअपाचे आरआर 310
Price₹ 2.9 लाख₹ 1.25 लाख₹ 2.45 लाख
ManufacturerBMWTVSTVS
Body TypeSportsSportsSports
Mileage30.00 Km/l32.00 Km/l30.00 Km/l
Power33.50 bhp20.20 bhp34.00 bhp
Engine313.0 CC197.8 CC312.2 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

जी 310 जीएस Vs आपाचे आरटीआर 200 4V Vs अपाचे आरआर 310 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the टीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4V base engine returns 32 Km/l. The टीवीएसअपाचे आरआर 310 base returns 30 Km/l. The बीएमडब्ल्यूजी 310 जीएस basic model, on the other hand, gives 30 Km/l.

जी 310 जीएस Vs आपाचे आरटीआर 200 4V Vs अपाचे आरआर 310 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the टीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4V gets bhp Petrol engine, whereas the टीवीएसअपाचे आरआर 310 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the बीएमडब्ल्यूजी 310 जीएस is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 313.0 सीसी197.8 सीसी312.2 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 33.5 bhp @ 9500 आरपीएम20.2 bhp @ 8500 आरपीएम34 bhp @ 9700 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 28 Nm @ 7500 आरपीएम16.8 Nm @ 7000 आरपीएम27.3 Nm @ 7700 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 444
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel Injection, BMS-E2Fuel InjectionFuel Injection: Bosch - Closed Loop
कूलिंग सिस्टम Water-cooledOil Cooler With Ram Air AssistLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIBS VIN/A
0-100 किमी / घंटा N/AN/A7.17 S
0-60 किमी / घंटा N/AN/A2.93 S
अधिकतम स्पीड N/AN/A160 km/h

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 11.0 L12.0 L11.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 1.0 L2.5 LN/A
माइलेज 30.00 Km/l32.00 Km/l30.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 169 किलोग्राम149 किलोग्राम170 किलोग्राम
लंबाई 2075 मिलीमीटर2050 मिलीमीटर2001 मिलीमीटर
चौड़ाई 880 मिलीमीटर790 मिलीमीटर786 मिलीमीटर
ऊंचाई 1230 मिलीमीटर1105 मिलीमीटर1135 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1420 मिलीमीटर1353 मिलीमीटर1365 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A180 मिलीमीटर180 मिलीमीटर
सीट हाइट 835 मिलीमीटर800 मिलीमीटर810 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स5 गियर्स6 गियर्स
क्लच Multiple-disc Clutch In Oil Bath, Mechanically OperatedA-RT (Anti Reverse Torque) Slipper ClutchWet Multi Plate - 7 Plate Design, RT Slipper Clutch

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular Steel Frame With Bolted Rear FrameDouble Cradle Split Synchro Stiff FrameTrellis Frame, Split Chassis
फ्रंट सस्पेंशन Upside Down Fork , Ø 41 MmTelescopic ForksInverted Cartridge Telescopic Fork
रियर सस्पेंशन Solid Die-cast Aluminum Swingarm, Directly Hinged Monoshock, Adjustable PreloadMono Tube - Mono ShockTwo Arm Aluminium Swingarm Monotube Floating Piston Gas Assisted Shock Absorber

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDiscDisc Petal Type With ABS
रियर ब्रेक टाइप DiscDiscDisc Petal Type With ABS
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर270 मिलीमीटर300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर240 मिलीमीटर240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 19 इनचेस17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 110/80 R1990/90-17 (Tubeless)110/70-R17 M/C 54H Tubeless
रियर टायर 150/70 R17130/70-17 (Tubeless)150/60-R17 M/C 66H Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 V / 8 Ah, Maintenance Free12V, 9Ah12V, 8Ah
हेडलाइट Bulb60/55W, H4 Bulb With All-Day On LED Position LampBi-LED projector, 30W @ 13V
टेललाइट LEDLED 2.5 WLED 4 W

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigitalDigital
गियर इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरtickticktick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktickcross
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
एबीएसcrosscross-
ड्यूल चैनल एबीएस-crosscross
Electronic Fuel Injection (EFI)-tick-
Race-Derived O3C Tech-tick-
Race-Tuned Kyb Monoshock-tick-
Racing Double-Barrel Exhaust-tick-
Remora Racing Tyres-tick-
सिंगल चैनल एब्स-tick-
Slipper Clutch-tick-
सुपर वाइड टायर-cross-
usb चार्जिंग ऑप्शन-cross-
वेरिएबल वाल्वस एक्टुएशन (vva)-cross-
Advanced Aerodynamics--tick
Fully-Digital, Instrument Panel--tick
Left Side Switchgear--tick
Navigation Assist--tick
Racing Origin Trellis Frame--tick
Unique Reverse Inclined DOHC Engine--tick

अद्दितोनल फीचर्स

असिस्ट और स्लिपर क्लच-cross-
Lean Angle Mode-tick-
रेसिंग ओरिजिन स्प्लिट क्रैडल चैसी-tick-
थ्री राइडिंग मोड्स-tick-
Auxiliary Dashboard--tick
Cellular Functionality--tick
Race Telemetry--tick
Ride Planning--tick

मुख्य फीचर्स

Bluetooth-Enabled SmartXonnect Technology-tick-
Call And SMS Alerts-tick-
Turn-By-Turn Navigation Along With a Dedicated Mobile App-tick-
All-Color TFT Display--cross

Competitor of बीएमडब्ल्यूजी 310 जीएस

Competitor of टीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4V

Competitor of टीवीएसअपाचे आरआर 310

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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