भारत में नई बाइक और कारें

बीएमडब्ल्यू जी 310 आर Vs बजाज डोमिनार 400 [2019] Vs केटीएम 250 ड्यूक comparison

ओवरव्यू

बीएमडब्ल्यू जी 310 आर Vs बजाज डोमिनार 400 [2019] Vs केटीएम 250 ड्यूक Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the जी 310 आर Vs डोमिनार 400 [2019] Vs 250 ड्यूक on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

जी 310 आर Vs डोमिनार 400 [2019] Vs 250 ड्यूक – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the बीएमडब्ल्यू जी 310 आर starts at ₹ 2.99 लाख. On the other hand, the price of the base version of the केटीएम 250 ड्यूक starts at ₹ 2.09 लाख Lastly, the बजाज डोमिनार 400 [2019] starts at ₹ 1.98 लाख.

Key Featuresबीएमडब्ल्यू जी 310 आरबजाज डोमिनार 400 [2019]केटीएम 250 ड्यूक
Price₹ 2.99 लाख₹ 1.98 लाख₹ 2.09 लाख
Mileage30.00 Kmpl27.00 Kmpl30.00 Kmpl
Power33.50 bhp39.40 bhp29.60 bhp
Engine313.0 CC373.3 CC248.8 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

जी 310 आर Vs डोमिनार 400 [2019] Vs 250 ड्यूक – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यू जी 310 आर base engine returns 30 Kmpl. The केटीएम 250 ड्यूक base returns 30 Kmpl. The बजाज डोमिनार 400 [2019] basic model, on the other hand, gives 27 Kmpl.

जी 310 आर Vs डोमिनार 400 [2019] Vs 250 ड्यूक – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यू जी 310 आर gets bhp Petrol engine, whereas the केटीएम 250 ड्यूक comes in bhp Petrol engine. Lastly, the बजाज डोमिनार 400 [2019] is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 313.0 सीसी373.3 सीसी248.8 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 33.5 bhp @ 9500 आरपीएम39.4 bhp @ 8650 आरपीएम29.6 bhp @ 9000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 28 Nm @ 7500 आरपीएम35 Nm @ 7000 आरपीएम24 Nm @ 7500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 444
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel Injection, BMS-E2Fuel InjectionFuel Injection System
कूलिंग सिस्टम Water-cooledLiquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartElectric StartSelf Start
Emission Standard BS VIBS VIBS VI
Bore N/AN/A72 mm
Stroke N/AN/A61.1 mm
Throttle Body N/AN/ATB 38

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 11.0 L13.0 L13.4 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 1.0 LN/AN/A
माइलेज 30.00 किमी/लीटर27.00 किमी/लीटर30.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 158 किलोग्राम184 किलोग्राम169 किलोग्राम
लंबाई 2005 मिलीमीटर2156 मिलीमीटर2072 मिलीमीटर
चौड़ाई 820 मिलीमीटर836 मिलीमीटर831 मिलीमीटर
ऊंचाई 1080 मिलीमीटर1112 मिलीमीटर1109 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1380 मिलीमीटर1453 मिलीमीटर1357 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A157 मिलीमीटर151 मिलीमीटर
सीट हाइट 785 मिलीमीटरN/A823 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears 6 Gears6 Gears6 Gears
क्लच Multiple-disc Clutch In Oil Bath, Mechanically OperatedSlipper Clutch7 Plate, PASC Antihopping Clutch, Mechanically Operated
0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस N/A7.1 secondsN/A
Compression Ratio N/AN/A12.5:1

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Bolted Steel Frame, Drive Unit Load-bearing, Tubular Steel Rear Frame.Beam Type Perimeter FrameSplit- Steel Trellis Frame, Powder Coated
फ्रंट सस्पेंशन Upside Down Fork , Ø 41 MmTelescopic, 43 Mm USD Fork, 135 Mm TravelWP Upside-down Ø 43 Mm
रियर सस्पेंशन Solid Die-cast Aluminum Swingarm, Directly Hinged Monoshock, Adjustable PreloadMulti-step Adjustable Mono Shock With Nitrox, Wheel Stroke Of 110 MmWp Monoshock, 10 Step Adjust
Suspension Travel (Front) N/AN/A142 mm
Suspension Travel (Rear) N/AN/A60 mm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscABS Dia DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscABS Dia DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर320 मिलीमीटर300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर230 मिलीमीटर230 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 inches17 inches17 inches
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 110/70 R17110/70-R17 Tubeless110/70 X 17
रियर टायर 150/60 R17150/60-R17 Tubeless150/60 X 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V / 8Ah, Maintenance Free12V, 8Ah VRLA12V
हेडलाइट BulbFull LED With Auto Headlamp On (AHO)LED
टेललाइट LEDLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigitalDigital
गियर इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktickcross
लो बैटरी इंडिकेटरticktickcross
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
एबीएसtickcrosstick
रियर मडगार्डcross--
सायलेंसरcross--
टैंकcross--
Dual Channel ABS--cross
Super Wide Tyre--cross
USB Charging Option--cross
Variable Valves Actuation (VVA)--cross

Additonal Features

असिस्ट और स्लिपर क्लच--cross

मुख्य फीचर्स

Single-Channel ABS And Rear Lift Protectioncross--
A Sleek Seat -cross-
Looking Ahead-cross-
Strong Road Holding -cross-

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

Disclaimer: carandbike team has taken the utmost care to ensure the accuracy of the information provided above, however, we recommend that you contact the manufacturer or your nearest dealership to confirm the details. carandbike cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss.
Mercedes Benz V Class Desktop