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बीएमडब्ल्यूजी 310 आर Vs होंडासीबी 1000आर comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 2.5 लाख
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₹ 13.38 लाख
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ओवरव्यू

बीएमडब्ल्यूजी 310 आर Vs होंडासीबी 1000आर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the जी 310 आर Vs सीबी 1000आर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

जी 310 आर Vs सीबी 1000आर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the होंडासीबी 1000आर in New Delhi starts at ₹ 13.38 लाख. On the other hand, बीएमडब्ल्यूजी 310 आर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 2.5 लाख.

Summaryबीएमडब्ल्यूजी 310 आरहोंडासीबी 1000आर
Price₹ 2.5 लाख₹ 13.38 लाख
ManufacturerBMWHonda
Body TypeSportsSports
Mileage30.00 Km/l16.00 Km/l
Power33.50 bhp123.40 bhp
Engine313.0 CC998.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

जी 310 आर Vs सीबी 1000आर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the होंडासीबी 1000आर base engine returns 16 Km/l. The बीएमडब्ल्यूजी 310 आर base returns 30 Km/l.

जी 310 आर Vs सीबी 1000आर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the होंडासीबी 1000आर gets bhp Petrol engine, whereas the बीएमडब्ल्यूजी 310 आर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 313.0 सीसी998.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 14
अधिकतम पावर 33.5 bhp @ 9500 आरपीएम123.4 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 28 Nm @ 7500 आरपीएम99 Nm @ 7750 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel Injection, BMS-E2PGM - FI Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Water-cooledLiquid-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 11.0 L17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 1.0 L4.0 L
माइलेज 30.00 Km/l16.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 158 किलोग्राम222 किलोग्राम
लंबाई 2005 मिलीमीटर2105 मिलीमीटर
चौड़ाई 820 मिलीमीटर805 मिलीमीटर
ऊंचाई 1080 मिलीमीटर1095 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1380 मिलीमीटर1445 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A130 मिलीमीटर
सीट हाइट 785 मिलीमीटर825 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Multiple-disc Clutch In Oil Bath, Mechanically OperatedHydraulically Actuated Clutch

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Bolted Steel Frame, Drive Unit Load-bearing, Tubular Steel Rear Frame.Mono-backbono;cast Aluminium
फ्रंट सस्पेंशन Upside Down Fork , Ø 41 Mm43 Mm Inverted HMAS Cartridge ?type Telescopic Fork With Step Less Preload, Compression And Rebound Damping Adjustment, 120 Mm Axle Travel
रियर सस्पेंशन Solid Die-cast Aluminum Swingarm, Directly Hinged Monoshock, Adjustable PreloadMonoshock With Gas -charged HMAS Damper Featuring 10 ? Step Preload, Compression And Rebound Damping Adjustment, 128 Mm Axle Travel

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscHydraulic Disc With 4-piston Caliper
रियर ब्रेक टाइप DiscHydraulic Disc With -piston Caliper
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर310 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर256 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 110/70 R17120/70 ZR17M/C (58 W)
रियर टायर 150/60 R17180/50 ZR17M/C (73 W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V / 8Ah, Maintenance Free12V 8.6AH
हेडलाइट BulbHalogen
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigital
गियर इंडिकेटरtickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
9एमबी एबीएस ब्रेकcross-
एबीएसtickcross
साधन में वह सब कुछ है जो एक वास्तविक ktm को अलग करता हैcross-
इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्सcross-
पीलियन राइड सीटcross-
टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशनcross-
Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Lookcross-
BS IV इंजन-cross
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)-cross

अद्दितोनल फीचर्स

100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्लेcross-
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंकcross-
बॉश डुअल चैनल (सुपरमोटो के साथ)cross-
एर्गोनॉमिक्स बहुत सारे स्थान और आंदोलन की स्वतंत्रता प्रदान करता हैcross-
एडवांस कंट्रोल के साथ हैंडलबारcross-
ktm स्टाइल के लिए एक नई दिशा खोलने वाली हेडलाइटcross-
केटीएम आरसी 200 हाई-क्वालिटी अपसाइड-डाउन फोर्कcross-
साइलेंसर बाइक के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित हैcross-
ट्रिपल क्लैंप्सcross-
Windshield Design For Rider’S Chest And Armscross-
आक्रामक और मस्सक्यूलर लुक-cross
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन-cross
पेटल डिस्क ब्रेक-cross
बेहतर ग्रिप के लिए रियर टायर-cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of बीएमडब्ल्यूजी 310 आर

Competitor of होंडासीबी 1000आर

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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