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बीएमडब्ल्यू जी 310 आर Vs कावासाकी निंजा 300 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
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ओवरव्यू

कम्पेयर बीएमडब्ल्यू जी 310 आर and कावासाकी निंजा 300

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the बीएमडब्ल्यू जी 310 आर Vs कावासाकी निंजा 300 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the कावासाकी निंजा 300 starts at ₹ 2.98 लाख. On the other hand, the price of the base version of the बीएमडब्ल्यू जी 310 आर starts at ₹ 2.99 लाख.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकी निंजा 300 base engine returns 26 kmpl. The बीएमडब्ल्यू जी 310 आर base returns 30 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the कावासाकी निंजा 300 gets bhp Petrol engine, whereas the बीएमडब्ल्यू जी 310 आर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
313.0 सीसी
296.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या
1
2
अधिकतम पावर
34 bhp @ 9500 आरपीएम
38 bhp @ 11000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
28 Nm @ 7500 आरपीएम
27 Nm @ 10000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
4
4
फ्यूल डिलिवरी
Electronic Fuel Injection, BMS-E2
Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम
Water-cooled
Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Self Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
11.0 L
17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
1.0 L
N/A
माइलेज
30.00 किमी/लीटर
26.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
158 किलोग्राम
179 किलोग्राम
लंबाई
2005 मिलीमीटर
2015 मिलीमीटर
चौड़ाई
820 मिलीमीटर
715 मिलीमीटर
ऊंचाई
1080 मिलीमीटर
1110 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1380 मिलीमीटर
1405 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
N/A
135 मिलीमीटर
सीट हाइट
785 मिलीमीटर
785 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
6 Gears
6 Gears
क्लच
Multiple-disc Clutch In Oil Bath, Mechanically Operated
Wet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
Bolted Steel Frame, Drive Unit Load-bearing, Tubular Steel Rear Frame.
Tube Diamond, Steel
फ्रंट सस्पेंशन
Upside Down Fork , Ø 41 Mm
37 Mm Telescopic Fork / 120 Mm
रियर सस्पेंशन
Solid Die-cast Aluminum Swingarm, Directly Hinged Monoshock, Adjustable Preload
Bottom-Link Uni-Trak With Gas-charged Shock And 5-way Adjustable Pre-load / 132 Mm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Disc
Single Petal Disc
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
300 मिलीमीटर
290 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
240 मिलीमीटर
220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
17 inches
17 inches
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Alloy Wheels
फ्रंट टायर
110/70 R17
110/70R17 M/C 54H
रियर टायर
150/60 R17
140/70R17 M/C 66H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12V / 8Ah, Maintenance Free
Maintenance Free
हेडलाइट
Bulb
Bulb And Reflector Type
टेललाइट
LED
LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Digital
Digital
टैकोमीटर
Digital
Analogue
गियर इंडिकेटर
tick
cross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल गॉज
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
tick
tick
लो बैटरी इंडिकेटर
tick
tick
पीलियन सीट
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
tick
cross
इंजन किल स्विच
tick
tick
क्लॉक
tick
tick
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
एबीएस
cross
-
Integrated Riding Modes
cross
-
Power Mode Selection
cross
-
Smartphone Connectivity
cross
-
Elegant Design
-
tick
फाइन-एटॉमाइजिंग इंजेक्टर्स और डुअल थ्रॉटल वॉल्व
-
tick
Heat Management Technology
-
tick
Modern Instrumentation
-
tick
Ninja Styling
-
tick
World's Smallest ABS Unit
-
tick

Additonal Features

ज्यादा सुरक्षा के लिए पेटल डिस्क ब्रेक
-
cross
रेस के लिए तैयार क्लच टेक्नोलॉजी और स्मूदर शिफ्ट फील
-
tick
स्टाइलिश अंडर-बेली एग्जहॉस्ट (बेहतर मास सेंट्रलाइजेशन के लिए)
-
cross
Trellis फ्रेम, एडजस्टेबल ऑफ-सीट रियर मोनो शॉक के साथ
-
cross
वेल-पैडेड प्लश सीट
-
cross

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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