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बीएमडब्ल्यू जी 310 आर Vs कावासाकी ज़ेड650 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
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ओवरव्यू

कम्पेयर बीएमडब्ल्यू जी 310 आर and कावासाकी ज़ेड650

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the बीएमडब्ल्यू जी 310 आर Vs कावासाकी ज़ेड650 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the बीएमडब्ल्यू जी 310 आर starts at ₹ 2.99 लाख. On the other hand, the price of the base version of the कावासाकी ज़ेड650 starts at ₹ 5.69 लाख and goes up to Rs. ₹ 5.94 लाख for range topping model.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यू जी 310 आर base engine returns 30 kmpl. The कावासाकी ज़ेड650 base returns 18 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यू जी 310 आर gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकी ज़ेड650 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
313.0 सीसी
649.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या
1
2
अधिकतम पावर
34 bhp @ 9500 आरपीएम
67 bhp @ 8000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
28 Nm @ 7500 आरपीएम
65.7 Nm @ 6500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
4
4
फ्यूल डिलिवरी
Electronic Fuel Injection, BMS-E2
Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम
Water-cooled
Water Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Self Start
Emission Standard
N/A
BS IV

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
11.0 L
16.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
1.0 L
N/A
माइलेज
30.00 किमी/लीटर
18.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
158 किलोग्राम
185 किलोग्राम
लंबाई
2005 मिलीमीटर
2110 मिलीमीटर
चौड़ाई
820 मिलीमीटर
770 मिलीमीटर
ऊंचाई
1080 मिलीमीटर
1110 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1380 मिलीमीटर
1410 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
N/A
130 मिलीमीटर
सीट हाइट
785 मिलीमीटर
805 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
6 Gears
6 Gears
क्लच
Multiple-disc Clutch In Oil Bath, Mechanically Operated
Wet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
Bolted Steel Frame, Drive Unit Load-bearing, Tubular Steel Rear Frame.
Perimeter, High-Tensile Steel
फ्रंट सस्पेंशन
Upside Down Fork , Ø 41 Mm
41 Mm Telescopic Fork
रियर सस्पेंशन
Solid Die-cast Aluminum Swingarm, Directly Hinged Monoshock, Adjustable Preload
Offset Laydown Single-Shock With Adjustable Preload

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Disc
Dual Discs
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
300 मिलीमीटर
300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
240 मिलीमीटर
220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
17 inches
17 inches
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Alloy Wheels
फ्रंट टायर
110/70 R17
120/70ZR17M/C (58W)
रियर टायर
150/60 R17
160/60ZR17M/C (69W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12V / 8Ah, Maintenance Free
Maintenance Free
हेडलाइट
Bulb
Halogen
टेललाइट
LED
LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Digital
Digital
टैकोमीटर
Digital
Digital
गियर इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल गॉज
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
tick
tick
लो बैटरी इंडिकेटर
tick
tick
पीलियन सीट
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
tick
cross
इंजन किल स्विच
tick
tick
क्लॉक
tick
tick
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
Compact Deltabox Chassis
cross
-
Cutting-Edge Crossplane Engine
cross
-
New Lift Control System
cross
-
New Quick Shift System
cross
-
YZF-M1 Level Controllability (IMU)
cross
-
YZR-M1 Inspired Cowling
cross
-
BSIV Engine
-
cross
17-इंच ऑरेंज व्हील
-
cross
एबीएस
-
cross
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)
-
cross
नया ट्विन हेडलाइट
-
cross
इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्स
-
cross
पीलियन राइड सीट
-
cross
टेलिस्कोपिक फोर्क
-
cross
Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Look
-
cross

Additonal Features

High Volume Air Intake
cross
-
100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्ले
-
cross
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंक
-
cross
आक्रामक और मस्सक्यूलर लुक
-
cross
आक्रामक और स्पोर्टी राइडिंग पोज़िशन के लिए हैंडलबार और स्विच
-
cross
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन
-
cross
पेटल डिस्क ब्रेक
-
cross
बेहतर ग्रिप के लिए रियर टायर
-
cross
Triple Clamps Are Eye-Catchers & Together With The Clip On Handlebars
-
cross

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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