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बीएमडब्ल्यूजी 310 आर Vs केटीएमआरसी 200 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 2.5 लाख
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ओवरव्यू

बीएमडब्ल्यूजी 310 आर Vs केटीएमआरसी 200 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the जी 310 आर Vs आरसी 200 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

जी 310 आर Vs आरसी 200 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the केटीएमआरसी 200 in New Delhi starts at ₹ 2.06 लाख. On the other hand, बीएमडब्ल्यूजी 310 आर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 2.5 लाख.

Summaryबीएमडब्ल्यूजी 310 आरकेटीएमआरसी 200
Price₹ 2.5 लाख₹ 2.06 लाख
ManufacturerBMWKTM
Body TypeSportsSports
Mileage30.00 Km/l35.00 Km/l
Power33.50 bhp25.00 bhp
Engine313.0 CC199.5 CC
Fuel TypePetrolPetrol

जी 310 आर Vs आरसी 200 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the केटीएमआरसी 200 base engine returns 35 Km/l. The बीएमडब्ल्यूजी 310 आर base returns 30 Km/l.

जी 310 आर Vs आरसी 200 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the केटीएमआरसी 200 gets bhp Petrol engine, whereas the बीएमडब्ल्यूजी 310 आर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 313.0 सीसी199.5 सीसी
सिलिंडर की संख्या 11
अधिकतम पावर 33.5 bhp @ 9500 आरपीएम25 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 28 Nm @ 7500 आरपीएम19.2 Nm @ 8000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel Injection, BMS-E2Fuel Injection System
कूलिंग सिस्टम Water-cooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIN/A
उत्सर्जन N/ABS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 11.0 L10.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 1.0 L1.5 L
माइलेज 30.00 Km/l35.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 158 किलोग्राम137 किलोग्राम
लंबाई 2005 मिलीमीटर1978 मिलीमीटर
चौड़ाई 820 मिलीमीटर688 मिलीमीटर
ऊंचाई 1080 मिलीमीटर834 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1380 मिलीमीटर1340 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A178 मिलीमीटर
सीट हाइट 785 मिलीमीटर820 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Multiple-disc Clutch In Oil Bath, Mechanically OperatedWet Multi-Disc Clutch, Mechanically Actuated

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Bolted Steel Frame, Drive Unit Load-bearing, Tubular Steel Rear Frame.Steel Trellis Frame, Powder Coated
फ्रंट सस्पेंशन Upside Down Fork , Ø 41 MmWP Upside-down Ø 43 Mm
रियर सस्पेंशन Solid Die-cast Aluminum Swingarm, Directly Hinged Monoshock, Adjustable PreloadWP Monoshock

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscFour-piston Radial Fixed Calliper, Brake Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscSingle-piston Floating Calliper, Brake Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर230 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 110/70 R17110/70 X 17
रियर टायर 150/60 R17150/60 X 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V / 8Ah, Maintenance Free12V/8Ah
हेडलाइट BulbProjector Headlamps
टेललाइट LEDLED Tail Lamp

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigital
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickcross
लो बैटरी इंडिकेटरtickcross
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एबीएसticktick
ABS and Switchable Traction Controlcross-
Assist And Slipper Clutchcross-
17-इंच ऑरेंज व्हील-cross
नया ट्विन हेडलाइट-cross
इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्स-tick
पीलियन राइड सीट-tick
टेलिस्कोपिक फोर्क-cross
Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Look-tick
चौड़े रियर ट्यूबलेस टायर्स-cross

अद्दितोनल फीचर्स

अल्युमीनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेमcross-
कंफर्टेबल एर्गोनॉमिक्सcross-
पावर मोड सेलेक्शनcross-
3-मोड KTRC सिस्टमcross-
एग्जॉस्ट सिस्टम में 4-in-2-पूर्व-कक्ष-में -2 लेआउट की सुविधा हैcross-
100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्ले-tick
19.2 बीएचपी का पावर-cross
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंक-tick
डुअल डायनेमिक हीरोलैंप्स और एलईडी पोज़िशन लैंप्स-cross
एडवांस कंट्रोल के साथ हैंडलबार-tick
आक्रामक और स्पोर्टी राइडिंग पोज़िशन के लिए हैंडलबार और स्विच-cross
ktm स्टाइल के लिए एक नई दिशा खोलने वाली हेडलाइट-tick
केटीएम आरसी 200 हाई-क्वालिटी अपसाइड-डाउन फोर्क-tick
मल्टी-फंक्शनल डिजिटल एनालॉग कंसोल-cross
स्पोर्टी विंकर्स और एलईडी टेललैंप-cross
ट्रिपल क्लैंप्स-tick
Triple Clamps Are Eye-Catchers & Together With The Clip On Handlebars-cross
Windshield Design For Rider’S Chest And Arms-tick

मुख्य फीचर्स

Competitor of बीएमडब्ल्यूजी 310 आर

Competitor of केटीएमआरसी 200

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