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बीएमडब्ल्यू जी 310 आर Vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 Vs कावासाकी निंजा 300 comparison

एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 2.99 लाख
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₹ 1.62 लाख
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₹ 2.98 लाख
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ओवरव्यू

बीएमडब्ल्यू जी 310 आर Vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 Vs कावासाकी निंजा 300 Comparison: Which bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the जी 310 आर Vs क्लासिक 350 Vs निंजा 300 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

जी 310 आर Vs क्लासिक 350 Vs निंजा 300 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the कावासाकी निंजा 300 starts at ₹ 2.98 लाख. On the other hand, the price of the base version of the रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 starts at ₹ 1.62 लाख and goes up to Rs. ₹ 1.86 लाख for range topping model Lastly, the बीएमडब्ल्यू जी 310 आर starts at ₹ 2.99 लाख.

Key Featuresबीएमडब्ल्यू जी 310 आररॉयल एनफील्ड क्लासिक 350कावासाकी निंजा 300
Price₹ 2.99 लाख₹ 1.62 लाख₹ 2.98 लाख
Mileage30.00 Kmpl37.00 Kmpl26.00 Kmpl
PowerN/AN/AN/A
Engine313.0 CC346.0 CC296.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

जी 310 आर Vs क्लासिक 350 Vs निंजा 300 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकी निंजा 300 base engine returns 26 Kmpl. The रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 base returns 37 Kmpl. The बीएमडब्ल्यू जी 310 आर basic model, on the other hand, gives 30 Kmpl.

जी 310 आर Vs क्लासिक 350 Vs निंजा 300 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकी निंजा 300 gets bhp Petrol engine, whereas the रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the बीएमडब्ल्यू जी 310 आर is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 313.0 सीसी346.0 सीसी296.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 112
अधिकतम पावर 33.5 bhp @ 9500 आरपीएम19.1 bhp @ 5250 आरपीएम38 bhp @ 11000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 28 Nm @ 7500 आरपीएम28 Nm @ 4000 आरपीएम27 Nm @ 10000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 424
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel Injection, BMS-E2Electronic Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Water-cooledAir CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf / Kick StartSelf Start
Emission Standard BS VIBS VIN/A
Bore x stroke N/A70 mm x 90 mmN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 11.0 L13.5 L17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 1.0 L2.5 LN/A
माइलेज 30.00 किमी/लीटर37.00 किमी/लीटर26.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 158 किलोग्राम192 किलोग्राम179 किलोग्राम
लंबाई 2005 मिलीमीटर2160 मिलीमीटर2015 मिलीमीटर
चौड़ाई 820 मिलीमीटर790 मिलीमीटर715 मिलीमीटर
ऊंचाई 1080 मिलीमीटर1090 मिलीमीटर1110 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1380 मिलीमीटर1370 मिलीमीटर1405 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A135 मिलीमीटर135 मिलीमीटर
सीट हाइट 785 मिलीमीटर800 मिलीमीटर785 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears 6 Gears5 Gears6 Gears
क्लच Multiple-disc Clutch In Oil Bath, Mechanically OperatedWet, Multi-plateWet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Bolted Steel Frame, Drive Unit Load-bearing, Tubular Steel Rear Frame.Single Downtube, Using Engine As Stressed MemberTube Diamond, Steel
फ्रंट सस्पेंशन Upside Down Fork , Ø 41 MmTelescopic, 35mm Forks, 130mm Travel37 Mm Telescopic Fork / 120 Mm
रियर सस्पेंशन Solid Die-cast Aluminum Swingarm, Directly Hinged Monoshock, Adjustable PreloadTwin Gas Charged Shock Absorbers With 5-step Adjustable Preload, 80mm TravelBottom-Link Uni-Trak With Gas-charged Shock And 5-way Adjustable Pre-load / 132 Mm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDiscSingle Petal Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscDiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर280 मिलीमीटर290 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर240 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 inches19 inches17 inches
व्हील टाइप Alloy WheelsSpoke/Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 110/70 R1790/90 - 19110/70R17 M/C 54H
रियर टायर 150/60 R17110/90 - 18140/70R17 M/C 66H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V / 8Ah, Maintenance Free12 Volt, 8 AhMaintenance Free
हेडलाइट Bulb12V, H4-60/55W (Halogen)Bulb And Reflector Type
टेललाइट LED12V, P21/5W(Bulb)LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalAnalogueDigital
टैकोमीटरDigitalcrossAnalogue
गियर इंडिकेटरtickcrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickcrosstick
फ्यूल गॉजtickcrosstick
लो ऑयल इंडिकेटरtickticktick
लो बैटरी इंडिकेटरtickticktick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktickcross
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickcrosstick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalcrossDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickcrosstick
पास लाइटtickticktick
एबीएसtickcrosscross
Anti-lock Braking System-tickcross
Dual Channel ABS-cross-
Elegant Design--tick
फाइन-एटॉमाइजिंग इंजेक्टर्स और डुअल थ्रॉटल वॉल्व--tick
Heat Management Technology--tick
Modern Instrumentation--tick
Ninja Styling--tick
World's Smallest ABS Unit--tick

Additonal Features

हैंडलिंग स्टैबिलिटी के लिए 140mm रियर टायरcross--
मल्टी-रिफ्लेक्टर हेडलैंपcross--
The Z250’S Aggressive Street-Fighter Design Is Inspired By Larger Models From The Popular Z Seriescross--
रेस के लिए तैयार क्लच टेक्नोलॉजी और स्मूदर शिफ्ट फील--tick

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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