बीएमडब्ल्यूजी 310 आर Vs रॉयल एनफील्डक्लासिक 350 Vs रॉयल एनफील्डबुलेट 350 comparison
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 2.99 लाख
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₹ 1.62 लाख
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₹ 1.27 लाख
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ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 313.0 सीसी | 346.0 सीसी | 346.0 सीसी |
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सिलिंडर की संख्या | 1 | 1 | 1 |
अधिकतम पावर | 33.5 bhp @ 9500 आरपीएम | 19.1 bhp @ 5250 आरपीएम | 19.1 bhp @ 5250 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 28 Nm @ 7500 आरपीएम | 28 Nm @ 4000 आरपीएम | 28 Nm @ 4000 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | 2 | 2 |
फ्यूल डिलिवरी | Electronic Fuel Injection, BMS-E2 | Electronic Fuel Injection | Fuel Injection |
कूलिंग सिस्टम | Water-cooled | Air Cooled | Air Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self / Kick Start | Kick Start |
उत्सर्जन मानक | BS VI | BS VI | BS VI |
बोर x स्ट्रोक | N/A | 70 mm x 90 mm | N/A |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 11.0 L | 13.5 L | 13.5 L |
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रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | 1.0 L | 2.5 L | 2.5 L |
माइलेज | 30.00 किमी/लीटर | 37.00 किमी/लीटर | 45.00 किमी/लीटर |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 158 किलोग्राम | 192 किलोग्राम | 183 किलोग्राम |
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लंबाई | 2005 मिलीमीटर | 2160 मिलीमीटर | 2170 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 820 मिलीमीटर | 790 मिलीमीटर | 810 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1080 मिलीमीटर | 1090 मिलीमीटर | 1120 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1380 मिलीमीटर | 1370 मिलीमीटर | 1395 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | N/A | 135 मिलीमीटर | 135 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 785 मिलीमीटर | 800 मिलीमीटर | 800 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 5 गियर्स | 5 गियर्स |
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क्लच | Multiple-disc Clutch In Oil Bath, Mechanically Operated | Wet, Multi-plate | Wet, Multi-plate |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Bolted Steel Frame, Drive Unit Load-bearing, Tubular Steel Rear Frame. | Single Downtube, Using Engine As Stressed Member | Single Downtube, Using Engine As Stressed Member |
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फ्रंट सस्पेंशन | Upside Down Fork , Ø 41 Mm | Telescopic, 35mm Forks, 130mm Travel | Telescopic, 35mm Forks, 130mm Travel |
रियर सस्पेंशन | Solid Die-cast Aluminum Swingarm, Directly Hinged Monoshock, Adjustable Preload | Twin Gas Charged Shock Absorbers With 5-step Adjustable Preload, 80mm Travel | Twin Shock Absorbers With 5-step Adjustable Preload, 80mm Travel |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Disc | Disc |
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रियर ब्रेक टाइप | Disc | Disc | Drum |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 300 मिलीमीटर | 280 मिलीमीटर | 280 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 240 मिलीमीटर | 240 मिलीमीटर | 153 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 19 इनचेस | 19 इनचेस |
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व्हील टाइप | Alloy Wheels | Spoke/Alloy Wheels | Spoke Wheels |
फ्रंट टायर | 110/70 R17 | 90/90 - 19 | 3.25 X 19 |
रियर टायर | 150/60 R17 | 110/90 - 18 | 3.25 X 19 |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | 12V / 8Ah, Maintenance Free | 12 Volt, 8 Ah | 12 Volt, 5 Ah |
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हेडलाइट | Bulb | 12V, H4-60/55W (Halogen) | 12V, HS1- 35/35 W, HALOGEN |
टेललाइट | LED | 12V, P21/5W(Bulb) | 12V, P21/5W |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Digital | Analogue | Analogue |
टैकोमीटर | Digital | ||
गियर इंडिकेटर | |||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | |||
फ्यूल गॉज | |||
लो ऑयल इंडिकेटर | |||
लो बैटरी इंडिकेटर | |||
पीलियन सीट | |||
पीलियन ग्रैब रेल | |||
इंजन किल स्विच | |||
क्लॉक | |||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | ||
ट्रिप मीटर काउंट | |||
पास लाइट | |||
5-गति निरंतर मेष | - | - | |
एबीएस | - | - | |
एफ़िफ़्यूएल प्रणाली | - | - | |
हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक्स | - | - | |
v- सुतली 250cc इंजन | - | - | |
9एमबी एबीएस ब्रेक | - | - | |
Anti-lock Braking System | - | ||
BS IV Compliant | - | - | |
साधन में वह सब कुछ है जो एक वास्तविक ktm को अलग करता है | - | - | |
टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन | - | - | |
रियर मडगार्ड | - | - | |
सायलेंसर | - | - | |
टैंक | - | - |
अद्दितोनल फीचर्स
बॉश डुअल चैनल (सुपरमोटो के साथ) | - | - | |
कंफर्टेबल सेपरेट सीट | - | - | |
एर्गोनॉमिक्स बहुत सारे स्थान और आंदोलन की स्वतंत्रता प्रदान करता है | - | - | |
हेडलाइट यह कॉम्पैक्ट के साथ-साथ माचो भी लगती है | - | - | |
मल्टी-फंक्शन इंस्ट्रूमेंट पैनल, \'इको\' इंडिकेटर के साथ | - | - | |
न्यू पैटर्न रेडियल टायर | - | - | |
साइलेंसर बाइक के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित है | - | - |
मुख्य फीचर्स
Single-Channel ABS And Rear Lift Protection | - | - |
Competitor of बीएमडब्ल्यूजी 310 आर
Competitor of रॉयल एनफील्डक्लासिक 350
Competitor of रॉयल एनफील्डबुलेट 350
सम्बंधित कम्पैरिजन जी 310 आर
- बीएमडब्ल्यू जी 310 आर Vs बेनेली टीएनटी 300
- बीएमडब्ल्यू जी 310 आर Vs टीवीएस अपाचे आरआर 310
- बीएमडब्ल्यू जी 310 आर Vs जावा पेराक
- बीएमडब्ल्यू जी 310 आर Vs रॉयल एनफील्ड हिमालयन
- बीएमडब्ल्यू जी 310 आर Vs बेनेली बीएन 302आर
- बीएमडब्ल्यू जी 310 आर Vs होंडा सीबी300आर
- बीएमडब्ल्यू जी 310 आर Vs यामाहा एमटी-15
- बीएमडब्ल्यू जी 310 आर Vs बीएमडब्ल्यू एफ900आर
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs सुज़ुकी जिक्सर
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 Vs टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V
- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs टीवीएस स्पोर्ट
- ट्रायंफ स्पीड ट्विन Vs कावासाकी जेड900आरएस
- ट्रायंफ टाइगर 1200 Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर
- होंडा एक्स-ब्लेड Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई
- यामाहा एफजेड 25 Vs केटीएम 200 ड्यूक
- केटीएम आरसी 390 Vs यामाहा आर15 वी3.0
- बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- एम्पेयर जील एक्से Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
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