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बीएमडब्ल्यू जी 310 आर Vs टीवीएस अपाचे आरआर 310 Vs जावा पेराक comparison

ओवरव्यू

बीएमडब्ल्यू जी 310 आर Vs टीवीएस अपाचे आरआर 310 Vs जावा पेराक Comparison: Which bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the जी 310 आर Vs अपाचे आरआर 310 Vs पेराक on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

जी 310 आर Vs अपाचे आरआर 310 Vs पेराक – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the बीएमडब्ल्यू जी 310 आर starts at ₹ 2.99 लाख. On the other hand, the price of the base version of the टीवीएस अपाचे आरआर 310 starts at ₹ 2.45 लाख Lastly, the जावा पेराक starts at ₹ 1.89 लाख.

Key Featuresबीएमडब्ल्यू जी 310 आरटीवीएस अपाचे आरआर 310जावा पेराक
Price₹ 2.99 लाख₹ 2.45 लाख₹ 1.89 लाख
Mileage30.00 Kmpl30.00 Kmpl35.00 Kmpl
PowerN/AN/AN/A
Engine313.0 CC312.2 CC334.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

जी 310 आर Vs अपाचे आरआर 310 Vs पेराक – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यू जी 310 आर base engine returns 30 Kmpl. The टीवीएस अपाचे आरआर 310 base returns 30 Kmpl. The जावा पेराक basic model, on the other hand, gives 35 Kmpl.

जी 310 आर Vs अपाचे आरआर 310 Vs पेराक – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यू जी 310 आर gets bhp Petrol engine, whereas the टीवीएस अपाचे आरआर 310 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the जावा पेराक is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 313.0 सीसी312.2 सीसी334.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 33.5 bhp @ 9500 आरपीएम34 bhp @ 9700 आरपीएम30.22 bhp @ आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 28 Nm @ 7500 आरपीएम27.3 Nm @ 7700 आरपीएम32.74 Nm @ आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 444
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel Injection, BMS-E2Fuel Injection: Bosch - Closed LoopCarburetor
कूलिंग सिस्टम Water-cooledLiquid CooledLiquid-cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf Start
Emission Standard BS VIN/AN/A
0-100 km/h N/A7.17 SN/A
0-60 km/h N/A2.93 SN/A
अधिकतम स्पीड N/A160 km/hN/A
Bore N/AN/A81 mm
Compression N/AN/A11:01
Emission control N/AN/ABS VI
Frame N/AN/ADouble cradle Tubular Frame
Stroke N/AN/A65 mm

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 11.0 L11.0 L14.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 1.0 LN/AN/A
माइलेज 30.00 किमी/लीटर30.00 किमी/लीटर35.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 158 किलोग्राम170 किलोग्राम175 किलोग्राम
लंबाई 2005 मिलीमीटर2001 मिलीमीटर2122 मिलीमीटर
चौड़ाई 820 मिलीमीटर786 मिलीमीटर789 मिलीमीटर
ऊंचाई 1080 मिलीमीटर1135 मिलीमीटर1165 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1380 मिलीमीटर1365 मिलीमीटर1485 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A180 मिलीमीटरN/A
सीट हाइट 785 मिलीमीटर810 मिलीमीटर750 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears 6 Gears6 Gears6 Gears
क्लच Multiple-disc Clutch In Oil Bath, Mechanically OperatedWet Multi Plate - 7 Plate Design, RT Slipper ClutchN/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Bolted Steel Frame, Drive Unit Load-bearing, Tubular Steel Rear Frame.Trellis Frame, Split ChassisN/A
फ्रंट सस्पेंशन Upside Down Fork , Ø 41 MmInverted Cartridge Telescopic ForkTelescopic Hydraulic Fork
रियर सस्पेंशन Solid Die-cast Aluminum Swingarm, Directly Hinged Monoshock, Adjustable PreloadTwo Arm Aluminium Swingarm Monotube Floating Piston Gas Assisted Shock AbsorberMono Shock Absorber, 7 Step Adjustable

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDisc Petal Type With ABSDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc Petal Type With ABSDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर300 मिलीमीटर280 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर240 मिलीमीटर240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 inches17 inches18 inches
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsSpoke Wheels
फ्रंट टायर 110/70 R17110/70-R17 M/C 54H Tubeless100/90-18 Tubeless
रियर टायर 150/60 R17150/60-R17 M/C 66H Tubeless140/70-17 Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V / 8Ah, Maintenance Free12V, 8AhN/A
हेडलाइट BulbBi-LED projector, 30W @ 13VHalogen
टेललाइट LEDLED 4 WBulb

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalAnalogue
टैकोमीटरDigitalDigitalcross
गियर इंडिकेटरticktickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickticktick
लो बैटरी इंडिकेटरtickticktick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcrosstick
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकticktickcross
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktickcross
पास लाइटtickticktick
एबीएसtick--
9एमबी एबीएस ब्रेक-cross-
Advanced Aerodynamics-tick-
Fully-Digital, Instrument Panel-tick-
Instrument Has Everything That Distinguishes A Genuine KTM-cross-
Left Side Switchgear-tick-
Navigation Assist-tick-
Racing Origin Trellis Frame-tick-
टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन-cross-
Unique Reverse Inclined DOHC Engine-tick-
Dual Channel ABS--tick
Elegant Design--cross
फाइन-एटॉमाइजिंग इंजेक्टर्स और डुअल थ्रॉटल वॉल्व--cross
Heat Management Technology--cross
Modern Instrumentation--cross
Ninja Styling--cross
ट्विन एग्जहॉस्ट--tick
World's Smallest ABS Unit--cross

Additonal Features

हैंडलिंग स्टैबिलिटी के लिए 140mm रियर टायरcross--
मल्टी-रिफ्लेक्टर हेडलैंपcross--
The Z250’S Aggressive Street-Fighter Design Is Inspired By Larger Models From The Popular Z Seriescross--
Auxiliary Dashboard-tick-
Bosch Dual channel (with supermoto)-cross-
Cellular Functionality-tick-
Ergonomics Provides Plenty Of Space & Freedom Of Movement-cross-
Race Telemetry-tick-
Ride Planning-tick-
Silencer Is Positioned Close To The Bike'S Overall Centre Of Gravity-cross-
रेस के लिए तैयार क्लच टेक्नोलॉजी और स्मूदर शिफ्ट फील--cross

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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