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बीएमडब्ल्यू के 1600 जीटीएल Vs हार्ले-डेविडसन रोड ग्लाइड स्पेशल comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 32.62 लाख
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₹ 36.59 लाख
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ओवरव्यू

कम्पेयर बीएमडब्ल्यू के 1600 जीटीएल and हार्ले-डेविडसन रोड ग्लाइड स्पेशल

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the बीएमडब्ल्यू के 1600 जीटीएल Vs हार्ले-डेविडसन रोड ग्लाइड स्पेशल on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the हार्ले-डेविडसन रोड ग्लाइड स्पेशल starts at ₹ 32.99 लाख. On the other hand, the price of the base version of the बीएमडब्ल्यू के 1600 जीटीएल starts at ₹ 29.3 लाख.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the हार्ले-डेविडसन रोड ग्लाइड स्पेशल base engine returns 15 kmpl. The बीएमडब्ल्यू के 1600 जीटीएल base returns 13 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the हार्ले-डेविडसन रोड ग्लाइड स्पेशल gets bhp Petrol engine, whereas the बीएमडब्ल्यू के 1600 जीटीएल comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
1649.0 सीसी
1745.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या
6
2
अधिकतम पावर
158 bhp @ 7750 आरपीएम
N/A
अधिकतम टॉर्क
175 Nm @ 5250 आरपीएम
150 Nm @ 3250 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
N/A
4
फ्यूल डिलिवरी
Fuel Injection
Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
कूलिंग सिस्टम
Water Cooled
Air Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Self Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
26.5 L
22.7 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
N/A
N/A
माइलेज
13.00 किमी/लीटर
15.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
332 किलोग्राम
372 किलोग्राम
लंबाई
2489 मिलीमीटर
2430 मिलीमीटर
चौड़ाई
1000 मिलीमीटर
N/A
ऊंचाई
1465 मिलीमीटर
N/A
व्हीलबेस
1680 मिलीमीटर
1625 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
146 मिलीमीटर
125 मिलीमीटर
सीट हाइट
750 मिलीमीटर
685 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
6 Gears
6 Gears
क्लच
Multiple-disc Clutch
Wet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
N/A
N/A
फ्रंट सस्पेंशन
Motorrad Duolever
Double Bending Valve (DBV) Suspension
रियर सस्पेंशन
Cast Aluminium Single-sided Swing Arm
Double Bending Valve (DBV) Suspension

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Disc
Disc
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
320 मिलीमीटर
292 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
320 मिलीमीटर
260 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
17 inches
19 inches
व्हील टाइप
Alloy
Alloy Wheels
फ्रंट टायर
120/70 ZR 17
130/60B19 61H
रियर टायर
190/55 ZR 17
180/65B16 81H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12V/19Ah, Maintenance Free
Dry
हेडलाइट
Xenon Headlight Bulb
LED
टेललाइट
LED
LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Analogue
Analogue
टैकोमीटर
Analogue
Analogue
गियर इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल गॉज
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
tick
tick
लो बैटरी इंडिकेटर
tick
tick
पीलियन सीट
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
tick
cross
इंजन किल स्विच
tick
tick
क्लॉक
tick
tick
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
7-Speed Automatic DCT
cross
-
एबीएस
cross
-
Apple Carplay Integration
cross
-
Audio
cross
-
Cockpit Meters
cross
-
Double-Wishbone Front Suspension
cross
-
Engineering
cross
-
6-स्पीड क्रूज़ ड्राइव ट्रांसमिशन
-
tick
ऑल-न्यू मिल्वौकी-एट 107 इंजन
-
tick
कंफर्टेबल हैंडलबार
-
tick
डनलप मल्टी-ट्रेड ब्लैकवॉल टायर्स
-
tick
Fairing Design Reduces Head Buffeting
-
tick
एलईडी टेललैंप
-
tick
वन-टच डिज़ाइन फिलॉसफी
-
tick
प्योर हार्ले-डेविडसन स्टाइलिंग
-
tick
Reflex Linked Brembo Brakes with ABS
-
tick
स्टैंडर्ड बैटरी चार्जिंग हार्नेस
-
tick
स्टीयरिंग हेड और फ्रंट फोर्क्स
-
tick
टू-अप-स्ट्रीट ग्लाइड सीट
-
tick

Additonal Features

Hill Start Assist
cross
-
Idling Stop System
cross
-

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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