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बीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल Vs कावासाकीनिंजा एच2 एसएक्स comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 29.3 लाख
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ओवरव्यू

बीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल Vs कावासाकीनिंजा एच2 एसएक्स Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the के 1600 जीटीएल Vs निंजा एच2 एसएक्स on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

के 1600 जीटीएल Vs निंजा एच2 एसएक्स – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीनिंजा एच2 एसएक्स in New Delhi starts at ₹ 22.89 लाख. On the other hand, बीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल price in New Delhi of base variant starts at ₹ 29.3 लाख.

Summaryबीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएलकावासाकीनिंजा एच2 एसएक्स
Price₹ 29.3 लाख₹ 22.89 लाख
ManufacturerBMWKawasaki
Body TypeCruiserSports
Mileage13.00 Km/l15.00 Km/l
Power158.00 bhp197.00 bhp
Engine1649.0 CC998.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

के 1600 जीटीएल Vs निंजा एच2 एसएक्स – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीनिंजा एच2 एसएक्स base engine returns 15 Km/l. The बीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल base returns 13 Km/l.

के 1600 जीटीएल Vs निंजा एच2 एसएक्स – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीनिंजा एच2 एसएक्स gets bhp Petrol engine, whereas the बीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1649.0 सीसी998.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 64
अधिकतम पावर 158 bhp @ 7750 आरपीएम197 bhp @ 11000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 175 Nm @ 5250 आरपीएम137.3 Nm @ 9500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर N/A4
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Water CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 26.5 L19.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 13.00 Km/l15.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 332 किलोग्राम256 किलोग्राम
लंबाई 2489 मिलीमीटर2135 मिलीमीटर
चौड़ाई 1000 मिलीमीटर775 मिलीमीटर
ऊंचाई 1465 मिलीमीटर1205 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1680 मिलीमीटर1480 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 146 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
सीट हाइट 750 मिलीमीटर835 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Multiple-disc ClutchN/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/ATrellis, High-tensile Steel
फ्रंट सस्पेंशन Motorrad Duoleverø43 Mm Inverted Fork With Rebound And Compression Damping And Spring Preload Adjustability, And Topout Springs / 120 Mm
रियर सस्पेंशन Cast Aluminium Single-sided Swing ArmNew Uni-Trak, Gas-charged Shock With Piggyback Reservoir, Compression And Rebound Damping Adjustability, Remote Spring Preload Adjuster, And Top-out Spring / 139 Mm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDual Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर250 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप AlloyAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70 ZR 17120/70ZR17M/C (58W)
रियर टायर 190/55 ZR 17190/55ZR17M/C (75W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V/19Ah, Maintenance FreeMaintenance Free
हेडलाइट Xenon Headlight BulbProjector
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigital
टैकोमीटरAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
6-स्पीड क्रूज़ ड्राइव ट्रांसमिशनcross-
7-Speed Automatic DCTcross-
एबीएसcrosscross
ऑल-न्यू मिल्वौकी-एट 107 इंजनcross-
Apple Carplay Integrationcross-
Audiocross-
Cockpit Meterscross-
कंफर्टेबल हैंडलबारcross-
Double-Wishbone Front Suspensioncross-
डनलप मल्टी-ट्रेड ब्लैकवॉल टायर्सcross-
Engineeringcross-
फेयरिंग डिजाइन हेड बर्निंग को कम करता हैcross-
एलईडी टेललैंपcross-
वन-टच डिज़ाइन फिलॉसफीcross-
प्योर हार्ले-डेविडसन स्टाइलिंगcross-
रिफ्लेक्स ने ब्रेमबो ब्रेक को abs के साथ जोड़ाcross-
स्टैंडर्ड बैटरी चार्जिंग हार्नेसcross-
स्टीयरिंग हेड और फ्रंट फोर्क्सcross-
टू-अप-स्ट्रीट ग्लाइड सीटcross-
3 राइडिंग मोड-cross
एलईडी हेडलाइट-cross
टेस्टाट्रेटा dvt (डेस्मोड्रोमिक चर समय)-cross
ट्रैक्शन कंट्रोल और ईबीडी-cross

अद्दितोनल फीचर्स

Hill Start Assist cross-
Idling Stop Systemcross-

मुख्य फीचर्स

Competitor of बीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल

Competitor of कावासाकीनिंजा एच2 एसएक्स

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