बीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल Vs ट्रायंफटाइगर 1200 comparison
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ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 1649.0 सीसी | 1215.0 सीसी |
---|---|---|
सिलिंडर की संख्या | 6 | 3 |
अधिकतम पावर | 158 bhp @ 7750 आरपीएम | 139 bhp @ 9350 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 175 Nm @ 5250 आरपीएम | 122 Nm @ 7600 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | N/A | 4 |
फ्यूल डिलिवरी | Fuel Injection | Fuel Injection |
कूलिंग सिस्टम | Water Cooled | Liquid-Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 26.5 L | 20.0 L |
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रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | N/A |
माइलेज | 13.00 किमी/लीटर | 18.00 किमी/लीटर |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 332 किलोग्राम | 248 किलोग्राम |
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लंबाई | 2489 मिलीमीटर | N/A |
चौड़ाई | 1000 मिलीमीटर | 830 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1465 मिलीमीटर | 1470 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1680 मिलीमीटर | 1520 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 146 मिलीमीटर | N/A |
सीट हाइट | 750 मिलीमीटर | 835 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
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क्लच | Multiple-disc Clutch | Wet, Multi-plate Hydraulically Operated, Torque Assist |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | N/A | Tubular Steel Trellis Frame |
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फ्रंट सस्पेंशन | Motorrad Duolever | WP 48 Mm Upside Down Forks, Electronically Adjustable Damping, 190 Mm Travel |
रियर सस्पेंशन | Cast Aluminium Single-sided Swing Arm | WP Monoshock, Electronically Adjustable Semi Active Damping With Automatic Preload Adjustment, 193 Mm Wheel Travel |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Dual Disc |
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रियर ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 320 मिलीमीटर | 305 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 320 मिलीमीटर | 282 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 19 इनचेस |
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व्हील टाइप | Alloy | Spoke Wheels |
फ्रंट टायर | 120/70 ZR 17 | 120/70 R19 - Tubeless |
रियर टायर | 190/55 ZR 17 | 170/60 R17 - Tubeless |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | 12V/19Ah, Maintenance Free | Maintenance Free |
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हेडलाइट | Xenon Headlight Bulb | LED |
टेललाइट | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Analogue | Digital |
टैकोमीटर | Analogue | Digital |
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
6-स्पीड क्रूज़ ड्राइव ट्रांसमिशन | - | |
ऑल-न्यू मिल्वौकी-एट 107 इंजन | - | |
कंफर्टेबल हैंडलबार | - | |
डनलप मल्टी-ट्रेड ब्लैकवॉल टायर्स | - | |
फेयरिंग डिजाइन हेड बर्निंग को कम करता है | - | |
एलईडी टेललैंप | - | |
वन-टच डिज़ाइन फिलॉसफी | - | |
प्योर हार्ले-डेविडसन स्टाइलिंग | - | |
रिफ्लेक्स ने ब्रेमबो ब्रेक को abs के साथ जोड़ा | - | |
स्टैंडर्ड बैटरी चार्जिंग हार्नेस | - | |
स्टीयरिंग हेड और फ्रंट फोर्क्स | - | |
टू-अप-स्ट्रीट ग्लाइड सीट | - | |
2 position Adjustable seat height | - | |
Adjustable WP front and rear suspension | - | |
All LED lighting including signature daytime running lights (DRL) | - | |
Brembo monobloc फ्रंट ब्रेक कैलीपर्स | - | |
Engine Protection Bars | - | |
Full colour 5” TFT display instruments | - | |
On Board Computer | - | |
Torque Assist Hydraulic Clutch | - | |
Updated Cruise Control | - |
अद्दितोनल फीचर्स
मुख्य फीचर्स
Competitor of बीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल
Competitor of ट्रायंफटाइगर 1200
सम्बंधित कम्पैरिजन के 1600 जीटीएल
- बीएमडब्ल्यू के 1600 जीटीएल Vs बीएमडब्ल्यू के 1600 जीटीएल
- बीएमडब्ल्यू के 1600 जीटीएल Vs कावासाकी निंजा एच2 एसएक्स
- बीएमडब्ल्यू के 1600 जीटीएल Vs हार्ले-डेविडसन रोड ग्लाइड स्पेशल
- होंडा गोल्ड विंग Vs बीएमडब्ल्यू के 1600 जीटीएल
- बीएमडब्ल्यू के 1600 जीटीएल Vs इंडियन रोडमास्टर इलीट
- हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट ग्लाइड स्पेशल Vs बीएमडब्ल्यू के 1600 जीटीएल
- बीएमडब्ल्यू के 1600 जीटीएल Vs मोटो गज़ी एमजीएक्स-21
- बीएमडब्ल्यू के 1600 जीटीएल Vs हार्ले-डेविडसन सीवीओ लिमिटेड
- केटीएम 250 ड्यूक Vs बीएमडब्ल्यू के 1600 जीटीएल
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs सुज़ुकी जिक्सर
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 Vs टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V
- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs टीवीएस स्पोर्ट
- ट्रायंफ स्पीड ट्विन Vs कावासाकी जेड900आरएस
- ट्रायंफ टाइगर 1200 Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर
- होंडा एक्स-ब्लेड Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई
- यामाहा एफजेड 25 Vs केटीएम 200 ड्यूक
- केटीएम आरसी 390 Vs यामाहा आर15 वी3.0
- बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- एम्पेयर जील एक्से Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
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