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बीएमडब्ल्यूआर 1200 आर Vs कावासाकीनिंजा 650 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 15.05 लाख
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₹ 6.24 लाख
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ओवरव्यू

बीएमडब्ल्यूआर 1200 आर Vs कावासाकीनिंजा 650 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the आर 1200 आर Vs निंजा 650 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

आर 1200 आर Vs निंजा 650 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीनिंजा 650 in New Delhi starts at ₹ 6.24 लाख. On the other hand, बीएमडब्ल्यूआर 1200 आर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 15.05 लाख and goes up to Rs. ₹ 15.65 लाख for range topping model.

Summaryबीएमडब्ल्यूआर 1200 आरकावासाकीनिंजा 650
Price₹ 15.05 लाख₹ 6.24 लाख
ManufacturerBMWKawasaki
Body TypeSportsSports
Mileage20.00 Kmpl21.00 Kmpl
Power123.00 bhp67.30 bhp
Engine1170.0 CC649.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

आर 1200 आर Vs निंजा 650 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीनिंजा 650 base engine returns 21 Kmpl. The बीएमडब्ल्यूआर 1200 आर base returns 20 Kmpl.

आर 1200 आर Vs निंजा 650 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीनिंजा 650 gets bhp Petrol engine, whereas the बीएमडब्ल्यूआर 1200 आर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1170.0 सीसी649.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 22
अधिकतम पावर 123 bhp @ 7750 आरपीएम67.3 bhp @ 8000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 125 Nm @ 6500 आरपीएम64 Nm @ 6700 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Electronic Intake Pipe InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air/liquid-cooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
उत्सर्जन मानक N/ABS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 18.0 L15.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 4.0 LN/A
माइलेज 20.00 किमी/लीटर21.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 232 किलोग्राम196 किलोग्राम
लंबाई 2165 मिलीमीटर2115 मिलीमीटर
चौड़ाई 880 मिलीमीटर740 मिलीमीटर
ऊंचाई 1300 मिलीमीटर1145 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1515 मिलीमीटर1410 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A130 मिलीमीटर
सीट हाइट 790 मिलीमीटर790 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Oil Lubricated Clutch, Hydraulically OperatedSlipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Two-section Frame, Front- And Bolted On Rear Frame, Load-bearing EngineTrellis, High-tensile Steel
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic Upside-Down Fork; Stanchion Diameter 45 Mmø41 Mm Telescopic Fork / 125 Mm
रियर सस्पेंशन Cast Aluminium Single-sided Swing Arm With BMW Motorrad Paralever; WAD Strut (travel-related Damping), Spring Pre-load Hydraulically Adjustable (continuously Variable) At Handwheel, Rebound Damping Adjustable At HandwheelHorizontal Back-link With Adjustable Preload / 130 Mm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual DiscDual Semi-floating Petal Discs
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 276 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70 ZR 17120/70-17 ZRI7M/C (58W)
रियर टायर 180/55 ZR 17160/60-17 ZRI7M/C (69W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V / 12Ah, Maintenance-freeMaintenance Free
हेडलाइट LEDBulb And Reflector Type
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एबीएसcross-
Elegant Design-cross
फाइन-एटॉमाइजिंग इंजेक्टर्स और डुअल थ्रॉटल वॉल्व-cross
Heat Management Technology-cross
High Performance High Controllability-cross
Improved Windshield-tick
Largest Brake Disc In Class-cross
Lightweight, Sharp-Looking And High-Performance Sport Model-cross
Modern Instrumentation-cross
Ninja Styling-cross
Sharp New Ninja Styling: High Class & Futuristic-cross
Smartphone Connectivity-tick
TFT Colour Instrumentation-tick
World's Smallest ABS Unit-cross

अद्दितोनल फीचर्स

रेस के लिए तैयार क्लच टेक्नोलॉजी और स्मूदर शिफ्ट फील-cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of बीएमडब्ल्यूआर 1200 आर

Competitor of कावासाकीनिंजा 650

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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