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बीएमडब्ल्यूआर 1000 आरएस Vs बीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल comparison
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ओवरव्यू
इंजन
| इंजन सीसी | 1170.0 सीसी | 1649.0 सीसी |
|---|---|---|
| सिलिंडर की संख्या | 2 | 6 |
| अधिकतम पावर | 123 bhp @ 7750 आरपीएम | 158 bhp @ 7750 आरपीएम |
| अधिकतम टॉर्क | 125 Nm @ 6500 आरपीएम | 175 Nm @ 5250 आरपीएम |
| वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | 4 |
| फ्यूल डिलिवरी | Electronic Intake Pipe Injection | Electronic Intake Pipe Injection |
| कूलिंग सिस्टम | Air/liquid-cooled | Oil/water-Cooled |
| स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start |
फ्यूल की खपत
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 18.0 L | 26.5 L |
|---|---|---|
| रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | 4.0 L | 4.0 L |
| माइलेज | 20.00 किमी/लीटर | 15.00 किमी/लीटर |
| ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
| कर्ब वेट | 236 किलोग्राम | 350 किलोग्राम |
|---|---|---|
| लंबाई | 2202 मिलीमीटर | 2489 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 925 मिलीमीटर | 1000 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1250 मिलीमीटर | 1475 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 1527 मिलीमीटर | 1618 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | N/A | 146 मिलीमीटर |
| सीट हाइट | 820 मिलीमीटर | 750 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
| नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
|---|---|---|
| क्लच | Oil Lubricated Clutch, Hydraulically Operated | Multiple-disc Clutch In Oil Bath |
चैसी और सस्पेंशन
| चैसी टाइप | Two-section Frame, Front- And Bolted On Rear Frame, Load-bearing Engine | Bridge-type Frame, Cast Aluminium, Load-bearing Engine |
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic Upside-Down Fork; Stanchion Diameter 45 Mm | BMW Motorrad Duolever; Central Spring Strut |
| रियर सस्पेंशन | Cast Aluminium Single-sided Swing Arm With BMW Motorrad Paralever; WAD Strut (travel-related Damping), Spring Pre-load Hydraulically Adjustable (continuously Variable) At Handwheel, Rebound Damping Adjustable At Handwheel | BMW Motorrad Paralever |
ब्रेकिंग
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Dual Disc | Dual Disc |
|---|---|---|
| रियर ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
| फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 320 मिलीमीटर | 320 मिलीमीटर |
| रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 276 मिलीमीटर | 320 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
| व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 17 इनचेस |
|---|---|---|
| व्हील टाइप | Alloy Wheels | Cast Aluminium Wheels |
| फ्रंट टायर | 120/70 ZR 17 | 120/70 ZR 17 |
| रियर टायर | 180/55 ZR 17 | 190/55 ZR 17 |
इलेक्ट्रिकल्स
| बैटरी | 12V / 12Ah, Maintenance-free | 12 V / 19 Ah, Maintenance Free |
|---|---|---|
| हेडलाइट | Halogen | Xenon |
| टेललाइट | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
| स्पीडोमीटर | Digital | Analogue |
| टैकोमीटर | Analogue | Analogue |
| गियर इंडिकेटर |  | |
| फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | | |
| फ्यूल गॉज | | |
| लो ऑयल इंडिकेटर | | |
| लो बैटरी इंडिकेटर | | |
| पीलियन सीट | | |
| पीलियन ग्रैब रेल | | |
| इंजन किल स्विच | | |
| क्लॉक | | |
| ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
| ट्रिप मीटर काउंट | | |
| पास लाइट | | |
अद्दितोनल फीचर्स
मुख्य फीचर्स
Competitor of बीएमडब्ल्यूआर 1000 आरएस
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 13.38 Lemi स्टार्टस₹ 24,993 9% / 5 years -
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.43 - 19.28 Lemi स्टार्टस₹ 30,702 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.9 - 17.8 Lemi स्टार्टस₹ 31,573 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 28.3 Lemi स्टार्टस₹ 52,872 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 19.5 - 23.75 Lemi स्टार्टस₹ 36,431 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.7 - 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 31,200 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.08 - 1.11 Lemi स्टार्टस₹ 2,014 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 2.98 Lemi स्टार्टस₹ 5,563 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 6.24 Lemi स्टार्टस₹ 11,666 9% / 5 years
Competitor of बीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 13.38 Lemi स्टार्टस₹ 24,993 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.43 - 19.28 Lemi स्टार्टस₹ 30,702 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.9 - 17.8 Lemi स्टार्टस₹ 31,573 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 19.5 - 23.75 Lemi स्टार्टस₹ 36,431 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.7 - 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 31,200 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.08 - 1.11 Lemi स्टार्टस₹ 2,014 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 2.98 Lemi स्टार्टस₹ 5,563 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 6.24 Lemi स्टार्टस₹ 11,666 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 10.79 Lemi स्टार्टस₹ 20,156 9% / 5 years
सम्बंधित कम्पैरिजन आर 1000 आरएस
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 आरटी Vs बीएमडब्ल्यू आर 1000 आरएस
- बीएमडब्ल्यू आर 1000 आरएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 आरटी
- बीएमडब्ल्यू आर नाइनटी स्क्रेम्ब्लेर Vs बीएमडब्ल्यू आर 1000 आरएस
- कावासाकी निंजा 1000 Vs बीएमडब्ल्यू आर 1000 आरएस
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1000 आरएस
- बजाज पल्सर 220 Vs बीएमडब्ल्यू आर 1000 आरएस
- बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर Vs बीएमडब्ल्यू आर 1000 आरएस
- बीएमडब्ल्यू आर 1000 आरएस Vs सुज़ुकी जीएसएक्स एस100एफ
- बीएमडब्ल्यू एस 1000 एक्सआर Vs बीएमडब्ल्यू आर 1000 आरएस
- डुकाटी 1299 पनिगेल Vs बीएमडब्ल्यू आर 1000 आरएस
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs सुज़ुकी जिक्सर
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 Vs टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V
- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs टीवीएस स्पोर्ट
- ट्रायंफ स्पीड ट्विन Vs कावासाकी जेड900आरएस
- ट्रायंफ टाइगर 1200 Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर
- होंडा एक्स-ब्लेड Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई
- यामाहा एफजेड 25 Vs केटीएम 200 ड्यूक
- केटीएम आरसी 390 Vs यामाहा आर15 वी3.0
- बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- एम्पेयर जील एक्से Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
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